一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較喜歡空間大的車,坐過小轎車的就懂的。前面的座椅如果調(diào)后一點點,前面的舒服,后面的位置就會很狹窄。所以速博空間大這一點我是非常認可的。后面坐3個人,就算前面座椅調(diào)后,也不窄。操控性能也是很喜歡,上高速,速博是很能干的。還有就是360全景倒車這個,個人認為挺好用的。因為車子本身的體積也大,在倒車這塊,幫助了我不少。
缺點:1變速箱異響(升級后有改善)2方向盤異響(換助力油后解決)3(座椅雖然是真皮,但是包裹性差,個人感覺內(nèi)飾的顏色老氣了,不像外觀那樣出彩)4罪坑爹滴地方(剛買3個月,就升級,比手機更新還快,配置多了幾項不說,價格也是優(yōu)惠不少。)
外觀:和老款GS5相比,GS5速博的進氣格柵看起來更加的粗壯厚實,與大燈的銜接更加完美,而且采用的雙“L”型的LED日間行車燈和“G”字形LED尾燈帶來堪比奔馳、奧迪等豪車的炫目視覺效果,并具備超高識別度。提高了行車的安全性!車身側(cè)面硬朗的腰線凸顯SUV車型雄壯的線條感,鍍鉻的雙邊雙出排氣管以及黑色護杠搭配天衣無縫,使得GS5速博更加的完美!
內(nèi)飾:冰藍色的氛圍燈光環(huán)繞在儀表臺、中控面板、中控臺下部及內(nèi)門把手處,使得車內(nèi)科技感十足。而且色彩合理,使駕駛者在開車讀取儀表信息時保持冷靜清醒的狀態(tài)。真皮多功能方向盤,具有定速巡航、聲音及媒體控制按鈕于方向盤上真皮材質(zhì)手感極佳,有檔次,多種功能操作按鈕集中于方向盤上,方便操作。
空間:滿意,以近20萬元的價格購買速博,第一考慮的就是空間,本人1.86,88,前排空間毫個壓力,后排接車回來沒有機會坐,應(yīng)該也沒問題,后備箱輪拱占空間的問題就不老生常談啦。
配置:性價比是一個相對的和主觀認知的概念,如果和國產(chǎn)SUV相比,由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來,就當前車價高,優(yōu)惠力度不大,消費者會認為性價比不;但和合資SUV相比,車的價格就不高了,就車的配置、空間、性能來說,比同級別的合次SUV性價比高。目前,就自己的用車感覺來說,一分錢一分貨,速博值這個車價。
動力:因為是新手,加上磨合期,還有就是開車的機會暫時還不是很多,駕駛經(jīng)驗以及感受不是很多,個人感覺車子的動力挺好,起步不算慢,踩油門動力就比較強,不敢深踩。
越野:
俗話說:好鞍配好馬,好動力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后,更別說CR-V所匹配的5速自動變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱,只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車輪。在平常駕駛中,不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停,還是在險峻山路的躍馬揚鞭,速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對,澎湃動力與平順輸出堪稱同級SUV中最出色的動力組合。所以說,翻山越嶺靠速博!
油耗:GS5速博配備的是1.8T7速雙離合的變速箱,油耗方面比較滿意,現(xiàn)在行駛了1200公里,行車電腦上顯示的油耗是在9.5,平時跑高速比較多,按現(xiàn)在的93#汽油來說,折算下來就是6毛5一公里,在我能接受的范圍內(nèi)!
舒適:GS5速博無論是在城市平坦路面,還是在越野山路,它的行車性能絕對不輸合資車。它其配備了通常在30萬以上車才有的前雙叉臂后多連桿獨立懸掛,而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時,將GS5速博的底盤高度提升到190mm(與途觀相同,而CRV僅為135mm,典型的城市SUV),成功地在操控性與通過性之間找到了最佳的平衡點,且很好地解決了隨心所欲的精準操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
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