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傳祺GS5 Super
2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版

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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):加速很給力,說超誰就超誰,但是不建議在城市中激烈駕駛,對自己,對他人,都要負(fù)責(zé)。底盤確實(shí)很好,感覺很踏實(shí)。
缺點(diǎn):不喜歡混搭的皮座椅,要是全黑的就好了,導(dǎo)航屏幕小了,這么好的導(dǎo)航配個小屏幕。敗筆
外觀:外觀大氣,識別度高,凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN,前臉和側(cè)身都好看,尾部的設(shè)計(jì)除了G形車燈外其他較平淡,還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料較扎實(shí),軟性唐塑中控面板,真皮坐椅,真皮方向盤,烤漆面,做工在國產(chǎn)車中屬于一流,但和3008比起來,差一個檔次。整個中控的設(shè)計(jì)較老,和時下的新車型相比,沒有亮點(diǎn),但看久了以后感覺也比較耐看,檔把的設(shè)計(jì)有檔次,比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下,行車時看導(dǎo)航不些不便,如果再偏上一點(diǎn)和行車視線在一個角度就好。音響中規(guī)中矩,沒有驚喜,收音機(jī)確實(shí)會受到轉(zhuǎn)向的干擾,不過很少開收音機(jī),一般都聽歌。車內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性,但車窗升降控制鍵、鎖止鍵,以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化,在晚間用車時很不方便。
空間:整車體積大,發(fā)動機(jī)艙空間大,乘坐空間也大,頭部空間充裕,后排中間坐人完全不影響。后備箱比較深,但是有效寬度不是很寬,限制了大件物品。整車的小儲物空間,不是特別多,主駕駛位置感覺不是有特別適合放手機(jī)的地方。
配置:性價比是一個相對的和主觀認(rèn)知的概念,如果和國產(chǎn)SUV相比,由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來,就當(dāng)前車價高,優(yōu)惠力度不大,消費(fèi)者會認(rèn)為性價比不;但和合資SUV相比,車的價格就不高了,就車的配置、空間、性能來說,比同級別的合次SUV性價比高。目前,就自己的用車感覺來說,一分錢一分貨,速博值這個車價。
動力:因?yàn)槭切率,加上磨合期,還有就是開車的機(jī)會暫時還不是很多,駕駛經(jīng)驗(yàn)以及感受不是很多,個人感覺車子的動力挺好,起步不算慢,踩油門動力就比較強(qiáng),不敢深踩。
越野: 俗話說:好鞍配好馬,好動力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后,更別說CR-V所匹配的5速自動變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱,只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車輪。在平常駕駛中,不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停,還是在險(xiǎn)峻山路的躍馬揚(yáng)鞭,速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對,澎湃動力與平順輸出堪稱同級SUV中最出色的動力組合。所以說,翻山越嶺靠速博!
油耗:目前跑了1500公里,高速800公里,市區(qū)700公里,其中五分之一的時間用S檔在跑,由于過年期間,市區(qū)基本沒怎么堵車,共加了約1200元的油,目前還可以跑700公里,車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元,實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間,在磨合期內(nèi)油耗很滿意,過磨合期后還有很大的下降空間。
舒適:車內(nèi)的真皮座椅很厚實(shí),比日系車厚實(shí),長途也不覺得累。整車噪音控制的不錯,發(fā)動機(jī)聲音比GS5小多了,發(fā)動機(jī)的聲音在磨合期內(nèi)也是有變化的,剛提車時到1200公里內(nèi),1-2檔起步時,不關(guān)窗戶的情況下發(fā)動機(jī)聲音較大,但可以接受,S檔1-2檔起步時聲音更大,有點(diǎn)接受不了,三檔以后基本比較安靜,和一般的車的發(fā)動機(jī)聲音相;1200公里后,發(fā)動機(jī)的噪音下降很多,不論是DS檔,聲音也較線性,很好聽。高速時的風(fēng)噪和胎噪都控制的不錯,感覺和凱美瑞可以媲美。車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)制冷強(qiáng)勁,效果不錯,但后排出風(fēng)口不能單獨(dú)控制和關(guān)閉有些不合理。
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