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泰卡特 T1
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很猛哦（9）+1 舒適性較好（7）+1 保時(shí)捷范（6）+1 配置豐富（6）+1 炫酷的外觀（5）+1 造型獨(dú)特（5）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型泰卡特 T1 2014款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格110.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+動(dòng)力，看是入得了我的眼，開(kāi)是動(dòng)力很足，駕駛樂(lè)趣很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設(shè)計(jì)有范兒，大白天亮亮亮的耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分，看著是越喜歡了
空間：滿載的時(shí)候基本沒(méi)有，夠用了，反而有點(diǎn)用不上
配置：很少用配置，感覺(jué)還算夠用，裝的倒車視屏影像清晰
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門踩下去可以得到源源不斷的能量。
操控：
指哪打哪，平時(shí)方向盤操控很輕，高速會(huì)隨著速度增加重量，不過(guò)這倒是讓我覺(jué)得很安全。
油耗：剛提的車，油耗還不能作為參考，大體感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：靜音做的很好，車窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界，隔音還可以
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購(gòu)買車型泰卡特 T1 2014款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格110.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開(kāi)起來(lái)還是做起來(lái)都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還省油
缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：就是看起來(lái)上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控：
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的。果然是T的經(jīng)濟(jì)適用
舒適：底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒(méi)那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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