一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾有科技感(19)+1 知名度很低(18)+1 價(jià)格略高(17)+1 時(shí)尚動(dòng)感(16)+1 外觀很炫(15)+1 配置豐富(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型泰卡特 T3 2014款 3.4L 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格192.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):林肯有的我都喜歡,當(dāng)然油耗除外。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就等待后續(xù)用車過(guò)程的體會(huì)了。
外觀:林肯身上攜帶了美國(guó)車特別的味道:粗獷中有細(xì)致,細(xì)致中有粗獷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿科技感,看起來(lái)也很現(xiàn)代化。
空間:空間絕對(duì)是足夠大的,前排座椅也很舒服,后排最多也就同時(shí)坐過(guò)2人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭部空間和腿部空間都很寬裕。
配置:如果能配備上全景攝像頭,估計(jì)配置方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)就完美了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力絕對(duì)是足夠了,動(dòng)力輸出也比較平順,渦輪介入前后的變化也不會(huì)很大。
操控:
舒適和運(yùn)動(dòng),舒適偏輕,運(yùn)動(dòng)一聽就很激情四射,你懂的
油耗:油耗肯定是比同排量的轎車大的,畢竟還有車重這一現(xiàn)實(shí)。
舒適:同級(jí)別車子中,我覺(jué)得林肯的座椅舒適性還算得上中上等水平的。
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購(gòu)買車型泰卡特 T3 2014款 3.4L 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格190.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常精致,在跑車?yán)锩鎯?nèi)飾應(yīng)該算前幾名了,當(dāng)然還是比不了賓利和RR
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,前排空間還是不錯(cuò),后排空間就完全無(wú)舒適可言,坐坐小孩還行,成年人特別是高速170的實(shí)在是坐不下。座椅舒適性不夠,不過(guò)運(yùn)動(dòng)座椅都這樣
外觀:外形好看,腰線和臀部非常有線條,跑車的傳承在這輛車上完美的展示,走在回頭率很高,一種優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾:比大多數(shù)跑車內(nèi)飾都要好看,各個(gè)地方做的都非常精致,高端車的嚴(yán)謹(jǐn)你們懂的
空間:后排的空間都比較小,這款車空間是硬傷
配置:要說(shuō)到配置價(jià)格,當(dāng)然有人說(shuō)性價(jià)比更高的是GTR,但是我覺(jué)得GTR的性價(jià)比只體現(xiàn)在的速度,做工、品牌、駕駛樂(lè)趣都不如T3
動(dòng)力:不錯(cuò),推背感很強(qiáng),動(dòng)力隨叫隨到。不比大排量的差
操控:
非常不錯(cuò),這也是泰卡特的招牌,如果泰卡特沒(méi)有了超控那還叫泰卡特嗎。樂(lè)趣十足的車。
油耗:很不錯(cuò),高速只要13個(gè)點(diǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常好能給你跟快的速度和更低的油耗
舒適:長(zhǎng)途駕駛座椅有點(diǎn)硬,胎噪很大。跑車的通病。也沒(méi)什么好說(shuō)的。都這樣唄。
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