梅賽德斯-AMG-AMG GT
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AMG GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（215）+1 好強(qiáng)的肌肉感（195）+1 有升降尾翼（157）+1 比911好多（65）+1 內(nèi)飾太贊了（57）+1 內(nèi)飾非常美（56）+1 帥氣有排面（14）+1缺點(diǎn)：
不如瑪莎拉蒂（579）+1 + 添加印象最新印象：
AMG GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AMG GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格98.13萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)說(shuō)選擇吧，63的輪轂夜色組件鉆石白（亮是亮的，但是不建議弄臟路上遇到灑水車迎賓板那塊車門很容易臟很明顯）da4 （柏林抬頭無(wú)鑰匙360這個(gè)套件是最實(shí)惠的）紅色安全帶旋鈕，再說(shuō)加速，不管網(wǎng)上怎么說(shuō)，我還是很滿意5.5秒破百 S+聲浪還不錯(cuò)，回聲也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，5米的車能有這樣的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：后排空間小，這車只有我和我女朋友一個(gè)人坐，所以我不建議你坐在后排經(jīng)常坐人。有時(shí)等紅綠燈時(shí)會(huì)有頓挫有時(shí)還好 s+模式感覺更明顯
外觀：外貌沒(méi)什么可說(shuō)的，你覺得帥就是帥，不喜歡就是垃圾。
內(nèi)飾：奔馳是 bba最好的內(nèi)部配置這個(gè)不用多說(shuō)
空間：前排完全夠用，扶手箱有點(diǎn)小，后備箱有點(diǎn)小。
配置：如果你想要保值，那就別想了。
動(dòng)力：5.5 s已經(jīng)足夠滿足你的駕駛欲望了，說(shuō)白了，就算你的速度比我快一秒，你也能感覺到那股推背感。
操控：
這么長(zhǎng)的車，能有這樣的操控，已經(jīng)很難得了。
油耗：我一天大概15個(gè)油，買這輛車還在乎油耗？
舒適：反正我坐著挺舒服就是懸掛有點(diǎn)硬不過(guò)也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪
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購(gòu)買車型AMG GT 2020款 AMG GT 50 四門跑車
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格98.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很拉風(fēng)，懸架沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬，我沒(méi)有選擇運(yùn)排，但是 S+模式下會(huì)有轟鳴聲，還會(huì)放鞭炮，雖然聲音不大，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了，我一米八三一斤，坐在前排并不覺得擁擠，加速感覺還不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上那些評(píng)論說(shuō)的那么糟糕，油耗還算不錯(cuò)，對(duì)于一個(gè) amg來(lái)說(shuō)，13到15個(gè)油已經(jīng)很好了！
缺點(diǎn)：后座太不舒服了，坐著也不舒服，后排空間也不大，考慮到后排的朋友，這輛車還是算了吧。最重要的是，這輛車不改排氣，發(fā)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有家里那輛老款s300那么大，再加上48 V的輕混，平時(shí)開起來(lái)很有壓力，開 S+模式下，堵車的感覺就更強(qiáng)烈了！而且，這個(gè)價(jià)位的車并沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，他朋友的a6有四門無(wú)鑰匙進(jìn)入，而且在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)很大，可能是因?yàn)檐囬T是無(wú)框的緣故，不過(guò)這還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：我是奔馳粉，外觀絕對(duì)讓人喜歡！而且，這可是 AMG啊！別說(shuō) GT了，就算是 GT，我也會(huì)很開心的！
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)部配置還需要我多說(shuō)嗎？但是儲(chǔ)物空間就比較雞肋了！
空間：空間就看你怎么看了，像我這樣的人，空間是足夠的，但是后排空間太小了，前排的儲(chǔ)物空間根本裝不下，扶手箱更是小得可憐！
配置：五門，四座，一輛跑車，這么貴的自行車，肯定是最劃算的！
動(dòng)力：我覺得加速很快，油門反應(yīng)也很及時(shí)，只是在怠速的時(shí)候有強(qiáng)烈的頓挫感。
操控：
這么大的一輛運(yùn)動(dòng)型車，操控還真不錯(cuò)，我覺得夠用了，方向也很準(zhǔn)，想打哪就打到哪！
油耗：畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，而且是 AMG，耗油13-15個(gè)油確實(shí)不多，但是對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)，加油就是個(gè)問(wèn)題了哈哈哈……
舒適：除了駕駛座和副駕駛之外，后排根本就沒(méi)有什么舒適度可言！腿部空間狹小，后排座椅不能調(diào)節(jié)！不過(guò)我個(gè)人覺得司機(jī)這個(gè)位置挺舒服的！
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購(gòu)買車型AMG GT 2019款 AMG GT R PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格229.88萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒適
缺點(diǎn)：車漆太軟，我新車度了晶的，但是竟然被棉門簾蹭了一點(diǎn)，不知道是度晶的問(wèn)題還是咋地。
外觀：比起錢一代好看多了，屁股起來(lái)了，線條更加生動(dòng)了，動(dòng)感十足，尤其是白色，據(jù)說(shuō)白色是把妹神器噢。
內(nèi)飾：用料還是挺講究，很多地方都是軟料子，中控臺(tái)操作挺簡(jiǎn)單的，相對(duì)于同一個(gè)級(jí)別的車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是中上吧
空間：駕駛席空間必須夠用，調(diào)好坐姿大概有兩拳左右的距離，乘坐空間更不用說(shuō)了
配置：倒車影像清晰的很，反應(yīng)也快，車機(jī)做得很不錯(cuò)的；天窗開啟有點(diǎn)慢
動(dòng)力：畢竟不能要求太高。起步有時(shí)候會(huì)有一竄一竄的，不知道啥情況，只要一給油就沒(méi)有了。。
操控：
操控一般吧，畢竟開車少，，有時(shí)候低速過(guò)彎也會(huì)有側(cè)傾。制動(dòng)感覺還是不行，偏軟，有時(shí)候剎車還要頓幾下
油耗：油耗很滿意，平時(shí)都市區(qū)或者縣城開，沒(méi)有上過(guò)高速，我已經(jīng)很滿足了，期待磨合后的效果。。
舒適：坐著怎么有一種比家里還要舒服的感覺有木有。買回來(lái)也沒(méi)有走過(guò)爛路，但是溝溝坎坎的還是有
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購(gòu)買車型AMG GT 2017款 AMG GT S 限量特別版
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格196.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：限量特別版全車身上下都是優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)必要一一說(shuō)明。
缺點(diǎn)：沒(méi)有缺點(diǎn)，這一欄我也就不知道要說(shuō)什么了。
外觀：車身線條圓潤(rùn)流暢，車側(cè)腰線充滿張力，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，實(shí)用性極強(qiáng)，符合我的風(fēng)格。
空間：2門2座硬頂跑車車，空間很大不可能。
配置：配置很豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，自動(dòng)駐車，倒車視頻影像等等，基本上就是要用什么有什么的狀態(tài)。
動(dòng)力：4.0T V8雙渦輪增壓引擎，動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，就是就是爽爆了。
操控：
方向盤很大手感一流，指向準(zhǔn)確，動(dòng)力充足而且源源不斷，直線加速?zèng)]問(wèn)題。
油耗：買這個(gè)車的人都是不在乎油耗的，在乎油耗的話就不可能買這個(gè)車了，本人油腳比較狠，所以油耗基本在15升以上！
舒適：座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型AMG GT 2019款 AMG GT
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格131.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間出奇的大，還有19款的內(nèi)飾真的做的很好
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。
外觀：外觀一看就是很走心的，霸氣的造型，中網(wǎng)增加了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以算得上中上水平的了，布局合理，按鍵操作十分方便。
空間：平時(shí)一家人出去吃飯或者出去玩，空間上綽綽有余的。
配置：配置方面是一點(diǎn)也不模糊的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門踩下去可以得到源源不斷的能量。城市高架路上超車感到很是簡(jiǎn)單！
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤輕重適中。
油耗：市區(qū)油耗10-11，高速8左右，可能之前開的別克君越，油老虎，現(xiàn)在對(duì)比下來(lái)，奔馳的油耗很滿意了
舒適：座椅包裹是非常喜歡的，給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格224.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外形還是挺別致的吧，雖然國(guó)人不怎么偏好這種風(fēng)格，實(shí)際這種風(fēng)格會(huì)比較多，另外價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn)：目前覺得挺不錯(cuò)的。
外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時(shí)尚的
內(nèi)飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的
空間：比其他的小型車的空間都大，坐里面沒(méi)有壓抑感
配置：配置談不上哪里好，還過(guò)得去吧，這個(gè)定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用不追求多強(qiáng)
操控：
指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過(guò)減速帶很顛屁股。
油耗：還算省油，平均下來(lái)一百公里五十多塊錢吧，油耗低
舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯(cuò)，舒適性可以。
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購(gòu)買車型AMG GT 2019款 AMG GT
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格131.48萬(wàn)元
平均油耗22.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，大概就是這輛車的外觀和內(nèi)飾了。至于內(nèi)飾，因?yàn)榧依镞�有一輛保時(shí)捷，所以坐在911上的時(shí)候，我就不想在這里多呆了，感覺空間太小了，一點(diǎn)都不高級(jí)，而 AMG GT給我的感覺卻完全不同。外觀方面，我覺得這個(gè)價(jià)位上還真找不出比這更好的車了。
缺點(diǎn)：底盤太低了，只有10厘米左右（我記得911的底盤有15厘米），這么低的離地間隙，不選底盤，這是要我把車抬到地下室嗎？其次，這輛車的視野實(shí)在是太差了，雖然車長(zhǎng)不影響駕駛，但也會(huì)影響我進(jìn)出車庫(kù)，20款車配個(gè)前攝像頭似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇，不過(guò)我還是想問(wèn)一句，你干嘛去了？最后，這車的音響真的太差勁了
外觀：外觀很漂亮，經(jīng)常有路人羨慕地看著我，問(wèn)：“這輛大奔得七十萬(wàn)了吧？”；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我把我在駕駛室里的自拍發(fā)給了小麗，她說(shuō)奔馳 slc真不錯(cuò)，不過(guò)我還是喜歡男朋友開的那輛保時(shí)捷718。
空間：前面和后面的空間還算正常，其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車都差不多，不過(guò) GT的縱向空間確實(shí)挺大的，不給五星是因?yàn)楦瘪{駛的頭伸不過(guò)去。我在車?yán)餂](méi)怎么拍照，只是用買車時(shí)的照片湊合著用；
配置：還有很多話想說(shuō)但是打字真的很累，以后有機(jī)會(huì)一定要補(bǔ)上。一百五十萬(wàn)可以買一輛V8，馬力五百匹左右（官方標(biāo)準(zhǔn)是476匹，折合成506匹）。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧，只能說(shuō)物有所值，一輛能在兩百萬(wàn)以內(nèi)買一輛新車，動(dòng)力肯定不會(huì)太強(qiáng)。前半段加速一般，后半段還行，在高架上一腳就是一百八十度。工頭說(shuō)我搬磚又快又好，全靠我開 amg運(yùn)磚。
操控：
握著方向盤給人一種很有信心的感覺，路面的信息傳遞能力很強(qiáng)，在工地上壓東西的時(shí)候，我總能分辨出是飲料瓶還是我兄弟們掉下來(lái)的磚頭，這一點(diǎn) amg做得很好。
油耗：在 C檔有一個(gè)滑行檔可以有效節(jié)省油耗，高速可達(dá)13油，市區(qū)基本在22-25之間浮動(dòng)。當(dāng)然， S+是沒(méi)有上限的。
舒適：除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大之外，乘坐起來(lái)也很舒服，我就是靠著這個(gè)懸掛，才沒(méi)有被工頭罵一頓。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格224.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型有大氣穩(wěn)重十足，還有豪華感，美觀大氣，適合25以上的朋友開吧
缺點(diǎn)：這車的話打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺小的，吐槽一下
外觀：外形很時(shí)尚，外觀設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格，至少不會(huì)爛大街，回頭率還是很強(qiáng)的
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，居家感特別不錯(cuò)，空間的視野感很不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間出色，頭部空間的話設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓頭，空間稍微不夠，對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)，這是后排
配置：配置很高，絕對(duì)的令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，隨心所欲，非一般的爽，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺這車相當(dāng)有力。
操控：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，操控的力度也比較適中，很好上手
油耗：油耗比較低，現(xiàn)在還在磨合期，估計(jì)再開順一段時(shí)間會(huì)下降
舒適：舒適性還好，噪音有，減震好，但都不是大問(wèn)題，可以接受
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購(gòu)買車型AMG GT 2016款 AMG GT
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格141.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常拉風(fēng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是超美的一款跑車
缺點(diǎn)：沒(méi)有不喜歡的地方
外觀：外形拉風(fēng)，車頭修長(zhǎng)霸氣，車身腰線挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工挺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：空間滿意
配置：配置很好
動(dòng)力：畢竟車身相對(duì)挺長(zhǎng)的，
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗不在意，反正也很不錯(cuò)的
舒適：舒適性挺好，不會(huì)讓人感覺硬的難受
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格204.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大嘴霸氣，進(jìn)氣欄有電鍍條，和行李架的顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股通欄尾燈扁平化的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代審美的主流
缺點(diǎn)：沒(méi)什么覺得不太行的地方
外觀：大氣、美觀、時(shí)尚，外觀很滿意，車頭看上去不算套娃臉，車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：有層次感，偏沉穩(wěn)耐看吧，個(gè)人滿意
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)，看上這車的大空間，家用挺適合
配置：配置很多，無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、大天窗等等，座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好
操控：
底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)的
油耗：滿意，動(dòng)力總成很成熟，油耗正常，后面慢慢開就下來(lái)了
舒適：車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
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