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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:座椅比較舒適
缺點:相對來說不滿意的地方是油耗偏高而且后排座椅不能放倒,還有這車的發(fā)動機噪聲很大傳進車里,有時候很鬧心,再有一個就是7擋變速箱表現(xiàn)不太好。
外觀:外觀太拉風了,犀利的鷹眼,霸氣十足,一看就忘不了
內飾:做工細膩,沒有看到論壇里說的那些毛邊處理不好的問題(算是運氣比較好)。導航非常不好用,就是不知道怎么給系統(tǒng)裝個百度。音響對于我這種木耳的人來說已經(jīng)足夠了。
空間:足夠用了
配置:本來還感覺可以,結果在論壇里看到前輩們提車便宜了幾萬幾萬的,結果一顆純潔的心被打擊到了,受傷了 ……
動力:提速能力還是可以的,畢竟帶個渦輪的,頓挫感要看自己操作的。
操控: 雙叉臂的+多連桿的懸掛結構確實給了非常棒的操控感受,這點在通過著名的南浦大橋浦西引橋的大螺旋的時候感受最明顯,側傾不明顯,而且即使開到80也不覺得有多麼難以控制。再加上普通的電子液壓轉向,讓路感變得很真實很直接,開起來也更容易上手,當時試車的時候就感覺接受不了那牛逼哄哄的DAS助力轉向才選擇低配版的。
油耗:綜合9個油對于車身近1.7噸的車來說很不錯了
舒適:減震硬沒辦法偏向運動,過彎的支撐真的很到位,隔哦音降噪真的太不符合這個級別!
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