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英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 運動版

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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比很高,DAS指向算是精準,外觀內飾視覺效果比較好!
缺點:車漆好像的確狠脆,門邊有兩次下車看無緣無故的有兩個小白點,需要渡晶。
外觀:帥!很帥!非常帥!
內飾:全黑的內飾給人很好的豪華感,雙屏科技感很強,方向盤握感超級棒,淺色的頂棚讓人不會感覺那么壓抑。
空間:乘坐空間很滿意,180CM 80KG 5個座位隨便做,都能裝的下.前排儲物空間也不錯,手機水瓶停車卡都有地方放,不過后排就只有兩個水杯架了.后備箱不能放倒很遺憾,不過整體空間很規(guī)整,高度也不不錯,還有固定錨點.標準登機箱可以放好幾個.
配置:性價比十足,適合不太看重品牌敢于嘗試新東西的年輕人,畢竟現(xiàn)在市場還是BBA獨大。前不久在4S店做了首保,服務很貼心,所有費用全免,機油也是全合成,很滿意。
動力:動力雖說算不上澎湃,但是一般在城市使用已經(jīng)完全夠用,急加速提速挺快的,反正不遜于同檔次車。
操控: 小Q運動配上全球首發(fā)的DAS的線控轉向系統(tǒng),讓我開起來得心應手,多種轉向模式讓小Q適應每種路況,指向精準,虛位基本很少,低速時轉向輕盈,高速時轉向沉重給人信心。小Q的底盤調校的比奔馳奧迪寶馬還要好,高速入彎的時候側傾很小,小Q的剎車距離只有三十六七米。
油耗:市區(qū)上下班,天天堵車,油耗有點高 12
舒適:小Q屬于運動型車,底盤懸掛調校都偏硬,過減速帶的時候后排會有明顯且不舒服的感覺,19寸的輪胎也會讓路感比較清晰,不過柔軟的座椅和超好的包裹性給舒適性加分不少。
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