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英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真是酷炫,運(yùn)動(dòng)套件看著很動(dòng)感,非常喜歡車(chē)子外觀,奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱很穩(wěn)定不燒機(jī)油,馬力充足油耗合理,新內(nèi)飾比G系列年輕很多,雙屏很現(xiàn)代
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),后排座椅不能放倒.沒(méi)有座椅通風(fēng),就算開(kāi)了空調(diào),坐在位置上沒(méi)多久后背就很燙.起步急加速的時(shí)候,變速箱和渦輪遲滯還是有在[一起]思考人生的,大概半秒左右.然后車(chē)尾一沉,再?zèng)_出去.渦輪車(chē)硬傷,無(wú)解.運(yùn)動(dòng)選擇模式的撥鈕,撥完之后要點(diǎn)確認(rèn)才算生效,很麻煩.中控臺(tái)的觸摸屏點(diǎn)擊反應(yīng)比較慢,特別是手寫(xiě)輸入的時(shí)候,寫(xiě)快了后面的筆畫(huà)會(huì)識(shí)別不來(lái).連接上手機(jī)之后,通話時(shí)看不了導(dǎo)航地圖.
外觀:鷹眼大燈犀利,車(chē)身線條流暢,19寸寬胎運(yùn)動(dòng)感十足,粗壯的雙菊花讓人知道它可不是吃素的
內(nèi)飾:第一眼望去中控臺(tái)的兩塊觸控屏幕十分醒目,還是電容屏.坐進(jìn)去之后,眼光所到之處細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),手肘膝蓋這些經(jīng)常碰到的地方都是軟性材料包裹,特別是膝蓋那塊,很舒適.
空間:前后排空間空間都不錯(cuò),后備箱還是感覺(jué)小了點(diǎn),但這不影響我喜歡它。話又說(shuō)回來(lái),我又不是用它拉貨。
配置:有著4年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策的小Q讓它的性價(jià)比一下子提升了很多,同樣是奔馳C260的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱價(jià)格卻比C260便宜不少,DAS線控轉(zhuǎn)向是同級(jí)別,或者說(shuō)只有英菲尼迪才有
動(dòng)力:沒(méi)啥可說(shuō),大體上就是奔馳C260的動(dòng)力總成,少了個(gè)分層燃燒.整體下來(lái)比3.7排量裝備的的VQ37差,但也夠用了.渦輪上正壓早,怠速的時(shí)候稍微給油就到大最大扭矩轉(zhuǎn)速大概一千兩百轉(zhuǎn)附近.急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)到5500轉(zhuǎn)附近,整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的最大扭矩平臺(tái)也比較寬(1250-3500)跟這個(gè)級(jí)別標(biāo)桿寶馬N20B20相比,約等于N20中功率版本,差別不是很大.當(dāng)然跟極度偏科的ATS-L相比,動(dòng)力比不上,但是整體的均衡性比他更加優(yōu)秀,比如油耗和空間.總體來(lái)說(shuō)在這個(gè)等級(jí)的車(chē)型當(dāng)中動(dòng)力排在中等的位置,不過(guò)不失.
操控: 方向盤(pán)輕重有3檔調(diào)節(jié),習(xí)慣用最輕的那檔。在低速時(shí)方向盤(pán)很輕,速度50以上,就明顯感覺(jué)方向盤(pán)變沉,操作起來(lái)還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)!
油耗:目前磨合期油耗是9.6,三分之一高速,偶爾暴力一下,對(duì)于1.7噸自重的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗是非常理想的,等到過(guò)了磨合期油耗希望能控制在8左右哈哈。
舒適:行駛質(zhì)感很好,隔音也不錯(cuò),整體上說(shuō),行駛品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中屬于很優(yōu)秀的那種.座椅包裹性很強(qiáng),能調(diào)節(jié)的的地方很多,很容易能找到一個(gè)很舒適的坐姿.后排座椅坐墊夠長(zhǎng),大長(zhǎng)腿也能托得住,不會(huì)懸在半空.儀表以及中控臺(tái)的各個(gè)功能區(qū)劃清晰,常用按鈕隨手可及.方向盤(pán)手感不錯(cuò),可惜不是翻毛皮那種材質(zhì),有時(shí)候還是會(huì)滑手.方向盤(pán)的多功能按鍵都是常用按鍵使用頻率很高也很順手.
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