一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
保姆車(296)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 大空間(135)+1 舒適性好(95)+1缺點(diǎn):
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購買車型貴士 2015款 3.5L SL
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津市浩物名宣汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間好
缺點(diǎn):配置不行,很多東西都沒有,連20萬的車都不如。
配置:導(dǎo)航不能更新最為可氣。新?lián)Q的LED燈,?诨靥旖驎r(shí)夜晚的高速上亮如白晝,哈哈
動力:動力還可以,跑高速真爽
操控:
還可以。
油耗:市里得14個(gè)油。
舒適:舒適度還行,二排的座椅差點(diǎn)兒。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車在美國買的,價(jià)格實(shí)惠不加稅30000美元左右,國內(nèi)60多萬。
缺點(diǎn):12款當(dāng)時(shí)沒有正規(guī)進(jìn)口,天津港口提的美規(guī)版。時(shí)速表英里,雖然下面加了公里表數(shù),但是看起來跟別扭。還有主要問題是,儀表盤全英文,什么都看不懂,語言設(shè)置只有英語和西班牙語。藍(lán)牙和導(dǎo)航在國內(nèi)沒法使用。最最最大大大的問題是,收音機(jī)收不到尾數(shù)是雙數(shù)的電臺,要崩潰了。。
外觀:在這些高端商務(wù)車中個(gè)人比較喜歡貴士的風(fēng)格,雖然是日本車但很美國的設(shè)計(jì)還是很養(yǎng)眼的,外觀個(gè)人覺得可以打90分以上!
內(nèi)飾:可以接受,米色的內(nèi)飾也很耐看,配置應(yīng)該算一般,但該有的基本都有了!
空間:乘坐不用說,七座比別克其他MPV乘坐都要舒服。
配置:60幾萬的商務(wù)車,貴士的定價(jià)在國內(nèi)還是偏高的,如果是國產(chǎn)合資車的話,這種配置加尼桑的品牌影響力,覺得40左右應(yīng)該是合理的價(jià)位,算了,誰讓選擇太少呢,就花錢買個(gè)特別吧!
動力:個(gè)人覺得在商務(wù)車中已經(jīng)算好了,3.5L 264馬力 V6發(fā)動機(jī)配合cvt無級變速器。加速和操控都還不錯(cuò),跑了幾次高速了,速度還是相當(dāng)滿意的!
操控:
日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟尼桑這款發(fā)動機(jī)就不是主打省油的,市區(qū)大概是15個(gè)左右,高速應(yīng)該在10個(gè)多吧。還在磨合中,應(yīng)該可以再低點(diǎn)!
舒適:不用說,就沖舒適型買的。座椅坐著也很舒服。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,減震器軟硬適中,外觀還可以。內(nèi)飾不錯(cuò)。動力夠用。價(jià)格合理。適合商務(wù)接待,出門旅游。跑了三千多公里。油耗11.5左右,兩頓重的車油耗基本滿意。剛跑了三千多公里,過段時(shí)間再和車友分享開車乘車體會。謝謝
缺點(diǎn):安全配置有待提高。內(nèi)飾做工再上臺階,應(yīng)該向豐田阿爾法內(nèi)飾學(xué)習(xí)。第二排座椅手動調(diào)節(jié)太沒面子,前臉設(shè)計(jì)不夠大氣,霸氣,車身顏色全白太單一。
選車?yán)碛桑?/b>阿爾法,邁特威,等。
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購買車型貴士 2012款 3.5L SL
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適度相當(dāng)高,原來開06款貴士,12年直接置換成新款,一直開這個(gè)車,非常滿意,性價(jià)比也高。后備箱容量大,朋友的GL8直接沒法比。CVT變速箱換擋也平順,開這車不講究速度,平時(shí)高速超車也沒問題。
缺點(diǎn):車高、懸掛軟,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較大。
外觀:在這些高端商務(wù)車中個(gè)人比較喜歡貴士的風(fēng)格,雖然是日本車但很美國的設(shè)計(jì)還是很養(yǎng)眼的,外觀個(gè)人覺得可以打90分以上!
內(nèi)飾:儀表盤硬塑料,門把手全皮,不講究,看著舒服就行。
空間:乘坐不用說,七座比別克其他MPV乘坐都要舒服。
配置:60幾萬的商務(wù)車,貴士的定價(jià)在國內(nèi)還是偏高的,如果是國產(chǎn)合資車的話,這種配置加尼桑的品牌影響力,覺得40左右應(yīng)該是合理的價(jià)位,算了,誰讓選擇太少呢,就花錢買個(gè)特別吧!
動力:CVT變速箱換擋平穩(wěn)。開這車不是用來飆車的,平時(shí)也就120,高速會開到140-160,超車沒有問題。大排量直列發(fā)動機(jī)起步慢很正常,沒什么可說的。
操控:
日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟尼桑這款發(fā)動機(jī)就不是主打省油的,市區(qū)大概是15個(gè)左右,高速應(yīng)該在10個(gè)多吧。還在磨合中,應(yīng)該可以再低點(diǎn)!
舒適:不用說,就沖舒適型買的。座椅坐著也很舒服。
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購買車型貴士 2013款 3.5L SL
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):3.5CTV發(fā)動機(jī) 巨大空間 安靜駕駛 提速到位 安全舒適 性價(jià)比。冞M(jìn)口) 性價(jià)比 性價(jià)比 二胎政策的神器 操控臺很溫馨高貴 駕駛操控性能不差BMW進(jìn)口 家人喜歡滿意.......減震也不錯(cuò),座椅符合人體工程學(xué),再就是細(xì)節(jié)吧,細(xì)節(jié)很讓人感覺溫馨。我自己覺得日本車比較耐用。
缺點(diǎn):就是價(jià)格
外觀:外觀設(shè)計(jì)上比較家用 前臉溫文爾雅 但是側(cè)身和尾部大氣時(shí)尚 當(dāng)和Q7擺放一起 Q7 就被“呵呵”了,哈哈哈哈 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就這個(gè)金色 其實(shí)銀色也不錯(cuò) 。開在路上有種莫名的自信和壓迫他車的感覺。嘻嘻,同時(shí),又十分內(nèi)斂,不張揚(yáng)。很是低調(diào)。蠻喜歡蠻喜歡。哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò) quest是日本日產(chǎn)D線生產(chǎn),君爵Elgrand是MPV的旗艦中的旗艦車型。當(dāng)quest從美國線轉(zhuǎn)到日本線,quest就采用君爵的生產(chǎn)線?上О,如果quest第二排座椅能再奢華一下就好了 前排座椅都用加熱功能 第二排為何不加上加熱功能呢 哈哈哈 41w也擺了 哈哈 其實(shí) 還是不夠奢華。希望以后可以升級一下座椅。埃爾法用的是ottoman的座椅啊 Nissan 你要跟進(jìn)啊 哈哈哈
空間:空間太棒了 我184cm坐在里面很舒適 以前開林蔭大道,現(xiàn)在坐了這個(gè)車,覺得空間太舒服了,第三排設(shè)計(jì)也不錯(cuò),不僅可以放倒而且第三排到車尾有很大空間,而且設(shè)計(jì)者考慮到安全性。副駕駛可以放倒給第二排留有大空間,所以第二排的乘客可以躺下,太享受了。出去旅游時(shí),完全可以在車?yán)锼X過夜 小房車呢 哈哈哈哈 雖然是2013款 但與2015款大小一樣。
配置:從42W砍價(jià)砍到41w 也行吧 我覺得這個(gè)價(jià)格還是很滿意的 原因不多說了 進(jìn)口3.5發(fā)動機(jī) mpv 41萬 嘿嘿 也說得過去 哈哈 希望我的評論對大家有幫助 謝謝 當(dāng)你想買的車的時(shí)候 一定表現(xiàn)出你不喜歡。使勁砍 對了 我購置稅54300元 有點(diǎn)多
動力:3.5CTV 就是不一樣 之前開的2009年的別克林蔭大道3.6旗艦版 是凱迪拉克電噴發(fā)動機(jī) 不一樣的風(fēng)格 林蔭大道更像公牛一樣 完全能感受到推背感 超車容易 聲音轟隆 哈哈哈哈 這款Nissan Quest 就是商務(wù)休閑享受車 發(fā)動機(jī)柔和 因?yàn)樵?000公里不能開到3000轉(zhuǎn)以上,所以現(xiàn)在沒敢使勁踩油門,但是,現(xiàn)在感覺就是平穩(wěn)安靜,在高速上開車不到2千轉(zhuǎn)就到了120mile。很事滿意。哈哈哈哈哈
操控:
我開過進(jìn)口BMW2系 進(jìn)口沃爾沃 進(jìn)口高爾夫 進(jìn)口本田 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口現(xiàn)代等等。 我覺得,在城區(qū)和城郊, 最好的操控性是BMW 但這款Quest 操控性僅僅次于BMW, 在高速上,奧迪最好,quest也是僅僅次于奧迪。我不能憑空感受評價(jià)quest 但是 我開過這些進(jìn)口車 我就有比較了 ,怎么說呢,quest開起來一點(diǎn)也不累,不疲勞。哈哈哈哈
油耗:油耗有點(diǎn)高,林蔭大道3.6夠高了 quest比林蔭大道還高 可能在磨合期吧。不過現(xiàn)在油價(jià)便宜 也還好 。開長途高速 還是蠻省油的呢 哈哈哈哈
舒適:最愛的一點(diǎn)就是舒適性,太舒服了, 也許我太沒見識了. 哈哈哈 但是 我很滿意。我爸爸老是出發(fā),坐著舒適的真皮座椅,也可以躺著,也算是可以解乏了。第三排空間也算寬敞如果二排別太靠后 總體所七個(gè)人 戳戳有余 游刃有余 以后老婆孩子爸媽坐 一點(diǎn)壓力都沒有 坐在里面聽著音樂 看著風(fēng)景 很是幸福。哈哈哈哈哈哈 棒棒噠
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安靜舒適
缺點(diǎn):不滿意油耗,太高
外觀:挺漂亮的。
內(nèi)飾:用料做工很細(xì)致,幾乎沒味道!
空間:下沉載物空間很實(shí)用!
配置:此次降價(jià)二十萬,性價(jià)比太高了。。。
動力:十佳發(fā)動機(jī),動力不多說,提速有點(diǎn)慢
操控:
轉(zhuǎn)向操控一般,畢竟這么大的車可以接受!
油耗:估計(jì)應(yīng)該不低吧,現(xiàn)在14.
舒適:物有所值
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形、動力
缺點(diǎn):第二排做座椅檔次明顯不夠,雖然真皮座椅但無電動調(diào)節(jié)。在接近50萬這個(gè)級別車?yán)锩孢@個(gè)配置算非常低的了。對二排的舒適度豪華度考慮不足,和同為日本車的豐田埃爾法相比那就是無法相比。 作為日產(chǎn)MPV海外頂級車來講還有很大的提升空間,還有就是6缸3.5發(fā)動機(jī)動力沒問題,但是油耗高,不環(huán)保也是它致命的缺點(diǎn),這可能也是貴士一直是小眾車的一個(gè)原因吧。要是這個(gè)價(jià)位進(jìn)中國混合動力版的還是非常有吸引力的。
外觀:外觀這東西是看人了,我看著挺好看,屁股漂亮,對前臉不滿意。
內(nèi)飾:米色非常喜歡,很溫馨舒服,就是不耐臟,真皮也不錯(cuò),門板也有皮質(zhì)包裹。儀表盤初看有點(diǎn)過時(shí),但是顯示清楚,信息夠用,油耗,溫度基本都有。中央8寸顯示屏內(nèi)容也很豐富,360全景不是特別清晰,但是完全夠用,可以接受,也比較準(zhǔn),個(gè)人認(rèn)為不需要雷達(dá)輔助。
空間:對比奔馳R,大捷龍等已經(jīng)非常好了!
動力:3.5動力很好
操控:
方向盤很輕,但是有虛位。但不至于飄。
舒適:可以,沒問題
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,新款外觀很好看;安靜,3.5的發(fā)動機(jī),車開起來卻很安靜;然后就是舒適性,非常棒,很適合長途旅行,側(cè)門和后備箱都是電動的,感覺很高大上,我改裝了第二排的座椅- -
缺點(diǎn):如果第三排能夠滑動的話,空間利用率就更高了,遺憾
外觀:外觀設(shè)計(jì)上比較家用 前臉溫文爾雅 但是側(cè)身和尾部大氣時(shí)尚 當(dāng)和Q7擺放一起 Q7 就被“呵呵”了,哈哈哈哈 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就這個(gè)金色 其實(shí)銀色也不錯(cuò) 。開在路上有種莫名的自信和壓迫他車的感覺。嘻嘻,同時(shí),又十分內(nèi)斂,不張揚(yáng)。很是低調(diào)。蠻喜歡蠻喜歡。哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò) quest是日本日產(chǎn)D線生產(chǎn),君爵Elgrand是MPV的旗艦中的旗艦車型。當(dāng)quest從美國線轉(zhuǎn)到日本線,quest就采用君爵的生產(chǎn)線。可惜啊,如果quest第二排座椅能再奢華一下就好了 前排座椅都用加熱功能 第二排為何不加上加熱功能呢 哈哈哈 41w也擺了 哈哈 其實(shí) 還是不夠奢華。希望以后可以升級一下座椅。埃爾法用的是ottoman的座椅啊 Nissan 你要跟進(jìn)啊 哈哈哈
空間:前排座椅空間沒得說,我一個(gè)185cm的朋友試過,也沒有局促感,第二排是兩張獨(dú)立的座椅,腿部空間充足,還可以調(diào)整角度,第三排的話,橫向空間稍小了,但是坐3個(gè)身材正常的成年人木有問題,還有后備箱很大,座椅按比例放倒,幾個(gè)人一起睡覺也沒有問題
配置:從42W砍價(jià)砍到41w 也行吧 我覺得這個(gè)價(jià)格還是很滿意的 原因不多說了 進(jìn)口3.5發(fā)動機(jī) mpv 41萬 嘿嘿 也說得過去 哈哈 希望我的評論對大家有幫助 謝謝 當(dāng)你想買的車的時(shí)候 一定表現(xiàn)出你不喜歡。使勁砍 對了 我購置稅54300元 有點(diǎn)多
動力:3.5CTV 就是不一樣 之前開的2009年的別克林蔭大道3.6旗艦版 是凱迪拉克電噴發(fā)動機(jī) 不一樣的風(fēng)格 林蔭大道更像公牛一樣 完全能感受到推背感 超車容易 聲音轟隆 哈哈哈哈 這款Nissan Quest 就是商務(wù)休閑享受車 發(fā)動機(jī)柔和 因?yàn)樵?000公里不能開到3000轉(zhuǎn)以上,所以現(xiàn)在沒敢使勁踩油門,但是,現(xiàn)在感覺就是平穩(wěn)安靜,在高速上開車不到2千轉(zhuǎn)就到了120mile。很事滿意。哈哈哈哈哈
操控:
對于車身5米多長的車談操控的話也說不上,就說下感受吧,過彎順暢,掉頭的話也比較靈活,指向說不上精準(zhǔn),但是基本準(zhǔn)確,操控本來就不是MPV賣點(diǎn),湊合就過去吧
油耗:油耗有點(diǎn)高,林蔭大道3.6夠高了 quest比林蔭大道還高 可能在磨合期吧。不過現(xiàn)在油價(jià)便宜 也還好 。開長途高速 還是蠻省油的呢 哈哈哈哈
舒適:最愛的一點(diǎn)就是舒適性,太舒服了, 也許我太沒見識了. 哈哈哈 但是 我很滿意。我爸爸老是出發(fā),坐著舒適的真皮座椅,也可以躺著,也算是可以解乏了。第三排空間也算寬敞如果二排別太靠后 總體所七個(gè)人 戳戳有余 游刃有余 以后老婆孩子爸媽坐 一點(diǎn)壓力都沒有 坐在里面聽著音樂 看著風(fēng)景 很是幸福。哈哈哈哈哈哈 棒棒噠
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形、動力
缺點(diǎn):第二排做座椅檔次明顯不夠,雖然真皮座椅但無電動調(diào)節(jié)。在接近50萬這個(gè)級別車?yán)锩孢@個(gè)配置算非常低的了。對二排的舒適度豪華度考慮不足,和同為日本車的豐田埃爾法相比那就是無法相比。 作為日產(chǎn)MPV海外頂級車來講還有很大的提升空間,還有就是6缸3.5發(fā)動機(jī)動力沒問題,但是油耗高,不環(huán)保也是它致命的缺點(diǎn),這可能也是貴士一直是小眾車的一個(gè)原因吧。要是這個(gè)價(jià)位進(jìn)中國混合動力版的還是非常有吸引力的。
外觀:比較圓潤
內(nèi)飾:用料厚道,就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí)
空間:我女兒和兒子最喜歡坐這個(gè)車。自從貴士到我們家后全家出游時(shí):后排空間大,放三個(gè)行李箱后空間也非常不錯(cuò)的真好
配置:已有其它車輛追上
動力:沒想到商務(wù)也可以開著這么給力,動力很不錯(cuò),不費(fèi)勁,120時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速才1700那樣。
油耗:油耗高速特別滿意,不到十個(gè)。但是市區(qū),暴力駕駛加堵車20個(gè)也有可能。
舒適:前排很舒服,包裹性強(qiáng),第二排沙發(fā)對比前排略顯單薄,最后一排不能滑動有點(diǎn)可惜,但是總的來說,已然非常不錯(cuò)了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,動力充沛,視線寬闊,沒感覺自己開了個(gè)大家伙!
缺點(diǎn):大燈是鹵素的,還好上完牌就改了,座椅只有駕駛員是電動的,其他都是手動,喇叭聲音太小了,底盤隔音太差,石子打上去聲音聽到不舒服,過幾天做了底盤裝甲估計(jì)會好點(diǎn),車門也要做隔音,那樣高速公路車?yán)镆察o好多!還有這車太高了,所以風(fēng)噪音有點(diǎn)大,
外觀:新款貴士的外觀很給力,比老款不知道霸氣了多少倍,比起現(xiàn)在MPV的標(biāo)桿埃爾法也是絲毫不落下風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是淺色系的,個(gè)人很喜歡,設(shè)計(jì)很大氣,軟質(zhì)材料和真皮更加凸顯了這個(gè)價(jià)位MPV的檔次
空間:空間是這車的優(yōu)勢,載人載物都很棒。
配置:很高
操控:
方向盤很輕,但是有虛位。但不至于飄。
油耗:估計(jì)應(yīng)該不低吧,現(xiàn)在14.
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夏朗
五菱宏光PLUS
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車