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凱翼汽車-凱翼C3R

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凱翼C3R
官方指導價:4.58-6.08萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
凱翼C3R 2015款 1.5L AMT金鉆版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 5.58萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
5.58萬元
6.5L/100km
凱翼C3R 2015款 1.5L 手動金鉆版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 5.18萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
5.18萬元
6.0L/100km
凱翼C3R 2015款 1.5L 手動黃鉆版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 4.56萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.78
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.33
4.64
4.56萬元
6.8L/100km
凱翼C3R 2016款 1.5L 自動虹鉆版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.20萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
5.20萬元
7.0L/100km
凱翼C3R 2015款 1.5L AMT藍鉆版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 4.93萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
4.93萬元
9.2L/100km
凱翼C3R 2016款 1.5L 自動彩鉆版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.73萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
5.73萬元
8.9L/100km
凱翼C3R 2015款 1.5L 手動藍鉆版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 4.58萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
4.58萬元
9.9L/100km
凱翼C3R 2015款 1.5L AMT黃鉆版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 5.18萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
5.18萬元
7.6L/100km
展開更多車型
購買時間2015年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格4.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買的是手動黃鉆版,10月份趕上好政策了,這真的靠運氣,減免購置稅、3000元惠民補貼、終身保養(yǎng)免費……最后到手,車子真心是白菜價了~~說到底這些也都是外在的誘惑,主要還是車子本身性價比高,外觀也好看,配置、試駕感受都還不錯。
缺點:怠速600轉,起步易熄火,
外觀:個人感覺一般,不丑也并不驚艷,有總體滿意的造型,也有不滿意的logo占前臉比例;logo看起來略顯小氣
內(nèi)飾:用料講究,做工精細,對于內(nèi)飾的評價我已經(jīng)詞窮了,再想不出別的詞了,總之就是滿意。
空間:內(nèi)部駕乘空間以及儲物空間我都非常滿意,雖然是小型車,不夠倒也不覺得擠。手套箱容量大,車門上的儲物格用著方便,也算是比較貼心的設計了,平時習慣帶的小零碎在車內(nèi)都找著了自己的位置。
配置:配置高大上,價位低廉,真心可以用物美價廉形容了。
動力:舍得給油加速還可以,前天不小心超了輛大奔,人家一腳油門,甩得我不要不要的。
操控: 方向盤指哪到哪,轉向很精準路感很清晰。他們說倒擋不好掛,我感覺很好啊,關鍵掛倒檔時你要把車停穩(wěn),離合一定踩到底。否則就不好掛,因為車輛有保護作用。倒車時后面廠家配備兩個倒車雷達很實用哦。
油耗:目前主要是上班開開,油耗,市區(qū)7.6個,郊區(qū)4.5個,綜合5.6個,哈哈,相當不錯
舒適:頭枕的高度挺合適的,而且,可以調(diào)整成自己舒適的高度,靠背兩側的支撐也很好,整體包裹性還比錯。車廂內(nèi)隔音很好,啟動之后,感覺不到車子發(fā)動機太多的噪音,而且,機蓋也有隔音,舒適性好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形不錯,省油,定價合理。
缺點:油耗有點大,我2016年2月29日買的,給我的是2015年4月的車屬于庫存車 ,當時提車時一興奮忘記看啦,4s太不厚道啦,心里不舒服很不滿意。還有前面主駕駛方向盤下有個儲物盒蓋子幾乎沒有阻尼,經(jīng)常自動打開。這個有望廠家改進,加個卡扣最好。
外觀:挺好看的,凱翼C3R的造型看介紹說是采用的仿生學設計,自己沒事的時候也看,發(fā)現(xiàn)車身很多地方設計的都很像貝殼,特別是大燈和尾燈的設計,很像貝殼。車身線條也沒不生硬,很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色很耐臟符合我這個中年人,很穩(wěn)重。中控和方向盤有銀色點綴很不錯,很好看。我的黃鉆版配備的是織物座椅,沒有真皮好看好打理,但是夏天不熱,冬天不涼,各有各的好處。
空間:非常滿意,后排空間寬敞,坐兩個人是最舒適的,因為很少情況會坐4人以上;副駕位置坐異性,這個寬度是較好的距離,偶爾調(diào)個情距離也剛好,嘿嘿。
配置:我覺得這車的性價還是挺高的,家用經(jīng)濟性也很高,我覺得已經(jīng)很不錯了。
動力:還是那句話車小,可是動力不小。畢竟1.5的發(fā)動機,其它A0級別的車都是1.0和1.2或者1.3的發(fā)動機。想快油門一點哇哇的一下就超過他們啦!呵呵,提速很快哦,你們要小心哦⊙o⊙哦
操控: 操控感和方向感都很好,開起來也很順手,剎車和油門也特靈敏,在換擋的簡單實用,沒有頓挫感,檔位也很有吸入感,輕輕一掛就能掛上檔。整體操控給人的感覺是很舒服的。
油耗:省油,這車目前的油耗還是可以的。百公里綜合油耗6.8個,滿意了。
舒適:價位便宜的小車談不上舒適性,能遮風擋雨比兩輪電動車強多啦,坐騎的舒適性一般畢竟小車空間比大車小,坐騎不是太寬大。但是比起其它同級別的小車也算不錯啦。都說車輛有異響,我倒沒感覺到,就是高速時胎噪音大些,總體隔音還不錯,發(fā)動機蓋居然配備隔音棉廠家很厚道啊。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格4.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀看起來塊頭大,有點氣場
缺點:胎噪風燥隔音真的差,建議提車后噴底盤裝甲減少噪音
外觀:外觀設計很無敵啊,外形非常犀利,很有動感,這外觀幾年之內(nèi)應該不會過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有點不厚道,不過儀表盤和方向盤感覺還是棒棒的
空間:前排可以。后排湊合。
配置:自己買的就是最好的,車身穩(wěn)定還有無匙啟動都有,配置不少了
動力:開著車一直都是很溫柔,絲毫沒有想飚的欲望
操控: 同級別不錯,得心應手不為過
油耗:12個油基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 定速巡航100 顯示不到6個油,大多時候顯示都是5個油左右,巡航的確很省油
舒適:中控屏的系統(tǒng)雖然簡單易用,但是UI風格還是感覺太老了
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格4.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:人生第一輛車,大方而含蓄的外觀真是讓人越看越喜歡呀。
缺點:隔音效果不是很理想。
外觀:外觀時尚,耐看。這點是最喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,沒有什么大要求。
空間:好開好停,不錯。又想開始炫耀我的車技了。平時一家老小一起出去玩下,晴天出去自駕游玩玩,或者出去野外來個燒烤,很方便
配置:不到五萬的車子,配置方面比較簡單。
動力:還行吧,提速很快,這個點值得肯定。
操控: 具體表現(xiàn)在方向盤的反饋上轉彎的力度適宜,不會太費勁
油耗:油耗不錯。加一滿箱油,按現(xiàn)在的價格不到180元,在城區(qū)能跑430公里左右,高速上能跑520公里以上。
舒適:行駛在不平的路上,方向盤碰撞的聲音有發(fā)生,心煩。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,空間巨大,駕駛感和乘坐感都非常好。
缺點:外觀方面有的人說沒有什么新意,這個說法我到時沒有在意,目前也還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點。
外觀:外觀和舊款沒有多大的差別,還是那么的時尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有掉檔次,但也談不上有什么特別高檔的地方。
空間:空間超級大,這一點絕對是沒有什么可以吐槽的,在車內(nèi)輕松自在。
配置:配置方面不是什么專業(yè)人士,也說不出什么話,就是日常開起來還是覺得很不錯的。
動力:動力不用愁,完全夠用,沒有一絲一毫的壓力存在。
操控: 操控精準,沒有什么可以計較的
油耗:現(xiàn)在還是磨合期,油耗7.6升左右,還是可以接受的。
舒適:空間很大,織物座椅很舒服,在車內(nèi)沒有擁擠只有享受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格便宜比同級別空間都大外面車子看的小
缺點:油門延時長了點,不過聽4S店的說了可以刷,等首保去刷下
外觀:小三真的很漂亮本來買的是白色的好看些4S說明天才有只能提紅色的了
內(nèi)飾:很大眾 做工很精細 看個人喜愛了
空間:這個級別的車里來說,凱翼C3R的空間表現(xiàn)還是不錯的,車內(nèi)一點緊湊的感覺也沒有,而且車內(nèi)大大小小的儲物盒不少,這就是典型的家用車的設計啊,行李箱也夠大夠實用的,能夠滿足日常家用需求。
配置:無敵爆棚 當然還有風云2 但是一對比就被C3R完爆 還是各方面都完爆 雖然它便宜一點
動力:動力方面1.5L個人覺得已經(jīng)夠用了,畢竟還是開慢點好,安全第一。我小奧拓0.8L的排量,我都能開出1.6T的感覺,這個更不用說了,感覺稍微油門踏板多踩下去一點,整個車就像脫韁的野馬一樣拼命往前竄!??總之,這車的動力足以滿足家庭日常需求了…
操控: 轉向精準,油門反應不是很及時,減震有點硬。
油耗:油耗正在降低。
舒適:舒適性方面這車還是可以的。座椅比較軟,坐上去挺舒適的,織布座椅材質,透氣性很好。后排空間寬敞,沒有壓抑感。發(fā)動機聲音也很輕,噪音小。這些都還不錯。不理想的地方就是這車的后排減震,偏硬,路感反映比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比必須是最滿意的!動力也不錯!
缺點:室內(nèi)味道很大,嚴重超標,搞個什么自動檔很容易壞,每個月都要修幾天,還有你不知道什么時候就把你扔在紅綠燈路口!看到我評論的觀望想買這車的,請慎重考慮一下!
外觀:最喜歡的就是外觀,很時尚,日間行車燈好有逼格。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還不錯,橘紅色的中控儀表背景燈,炮筒式的儀表盤設計的挺時尚的,略顯霸氣,時尚感十足。內(nèi)飾用料和做工也很好,多功能方向盤,液晶屏,讓整個內(nèi)飾檔次高很多。
空間:前排、后排都夠用,后排坐三個大塊的成人有點擠,不過普通身材的坐上去還是很松快的。
配置:5萬+的車 導航 倒車影像 EMT 換擋撥片 。。。。。。。。
動力:夠用 必須掌握手動模式,不然想超車比較困難!特別是爬坡!
操控: 還可以,后減偏硬,過坑慢點就行。
油耗:這車還是很省油的。買車主要就是在市區(qū)代步用。長期在市區(qū)跑,早晚下班的時候都會遇上高峰期,不過整體來說,這車還是挺省油的,目前百公里油耗7個多一點,我覺得還是挺省油的,高速的時候油耗低,大概百公里油耗不到6個,滿載之后市區(qū)油耗7個上下,主要還是看路況,我覺得還是挺合適的。
舒適:隔音一般,在這價位,這隔音表現(xiàn)不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格4.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:同價位左右的車,這個空間絕對贊個,比其他車還大,配置是相當出色,無鑰匙進入和無鑰匙啟動相當方便。
缺點:懸掛硬,噪音有點大內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀:外觀當然是最漂亮,尤其從尾部看!
內(nèi)飾:中控科技感很強!皮質裝飾感覺很上檔次的
空間:坐4個成人,絕對是最舒服的狀態(tài),中央扶手放下來杯架上可以放水和手機,翹著二郎腿,愜意的旅行,想想就很美。。。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助等等。雷達有時不準!
動力:前期加速有點肉,后期就不一樣了,只要舍得給油,加速基本沒有太多的遺憾。
操控: 轉向精準,方向隨打隨到,方向盤小了點,但是輕盈,方向很好打。
油耗:開這車后,我就不是很注意油耗了,也不是省油的車。
舒適:空間舒適性可以,不過有一點點的異響總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時間2018年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常帥氣,還有就是方向盤手感非常出色,內(nèi)飾在這個基本是最豪華的。
缺點:結合這個實惠的價格來說,什么缺點都是可以寬容的。
外觀:帥到?jīng)]朋友啊,側身線條設計的太性感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是設計風格,還是做工用料,都是值得的。
空間:自己使用完全夠使,儲物空間非常棒。
配置:配置比較簡陋,我也沒有什么好說的。
動力:目前沒有使勁踩過,但市區(qū)駕駛還是隨傳隨到。
操控: 方向盤重量合適,指向精準,還沒有較大的虛位現(xiàn)象。
油耗:市區(qū)基本在7.3左右,每天上下班單程7公里.
舒適:肯定沒有豪車的那么舒服,但舒適度也不錯,座椅支撐非常不錯。
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