一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.58萬(wàn)元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意有幾點(diǎn):一、外觀好看又個(gè)性,特別是首爾銀,為這個(gè)顏色等了兩個(gè)月,BBA太多了有點(diǎn)膩,其它同級(jí)的幾個(gè)二線品牌又不是很合眼。二、內(nèi)飾的豪華感和科技感,同級(jí)肯定算優(yōu)秀吧。三、舒適度好,座椅和懸架軟硬都適中,隔音很好。四、配置還算不錯(cuò),首發(fā)版性價(jià)比高,除了抬頭顯示,其它想要的功能基本都有了。五、便利性,本來(lái)很喜歡新xfl,試駕了一下,后驅(qū)操控好空間大,但軸距太長(zhǎng)了感覺(jué)沒(méi)極光靈活,老婆說(shuō)有點(diǎn)商務(wù)開(kāi)著像司機(jī)~,小區(qū)進(jìn)出停車也不方便。極光全地形、車短、底盤(pán)高,比較實(shí)用。
缺點(diǎn):這個(gè)月才入手,目前就覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,其他的都沒(méi)問(wèn)題,期待后期油耗可以降下來(lái)。
外觀:路虎的車型看上去都比較大氣,陽(yáng)剛,攬勝極光L也不例外。看完奧迪Q5L和寶馬X3后,覺(jué)得攬勝極光L的造型更靚。大燈和中網(wǎng)相連,整體感很強(qiáng)。作為加長(zhǎng)車型,4米5的車身長(zhǎng)度達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。隱藏式的門(mén)把手是我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì),門(mén)把手收起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)特帥。尾燈還是熏黑設(shè)計(jì),很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:我選擇的是貝爾維亞綠的顏色,里面的內(nèi)飾淺杜蠣和黑的拼接,看著高級(jí)感十足,雙層的觸控屏和觸感極佳的真皮包裹無(wú)一不顯示極光L的豪華感,12.3英寸的全液晶儀表,對(duì)于我來(lái)說(shuō)屏幕已經(jīng)很大了,同時(shí)功能十分豐富,這次極光L可開(kāi)啟的全景天窗真是讓人眼前一亮,尺寸一直沿到了第二排乘客的頭后部,坐在車?yán)锾ь^就可以仰望天空。
空間:后排空間增加了160mm 體驗(yàn)感非常奶思 老款坐在上面會(huì)很拘束 但是新款的加長(zhǎng)后 我家那位181的個(gè)子坐里面腿部空間還是夠夠的
配置:首發(fā)兩周優(yōu)惠二十個(gè)點(diǎn),到年底估計(jì)能到三十點(diǎn)吧,只能說(shuō),先買(mǎi)先享受,后買(mǎi)更優(yōu)惠
動(dòng)力:常規(guī)使用足夠,低速頓挫明顯,行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)速維持的比較高
越野:
操控還是優(yōu)秀的,方向盤(pán)不重,剎車也靈敏,輔助功能我感覺(jué)還是很友好的,車身安了一圈雷達(dá),有五種駕駛模式,我還沒(méi)都嘗試,等有機(jī)會(huì)出去玩的時(shí)候開(kāi)開(kāi)看
油耗:平常在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)城市綜合油耗11個(gè)點(diǎn)到12個(gè)點(diǎn)這樣高速綜合油耗:上次回老家開(kāi)高速綜合油耗大概在7個(gè)點(diǎn)左右,感覺(jué)磨合期過(guò)了應(yīng)該要穩(wěn)定一些
舒適:座椅包裹很嚴(yán)實(shí),感覺(jué)座椅把自己固定住了,十分有安全感。由于車近兩噸,所以過(guò)減速帶,坑,都十分滑潤(rùn)的那種舒服。底盤(pán)雖然不懂,但是比其他車有一個(gè)殼子包著,很平。不要光網(wǎng)上看車長(zhǎng)就說(shuō)空間小,建議還是坐上車感受一下。由于橫置發(fā)動(dòng)機(jī),前后排空間其實(shí)沒(méi)有想象的很擠,車比較寬,后排四個(gè)人還其他車區(qū)別不大。
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