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攬勝極光車主點(diǎn)評(píng)(216條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):下面是我在展廳看車之后的幾點(diǎn)滿意之處:第一,攬勝極光 L最大的變化還是空間,這應(yīng)該是我最喜歡的地方;第二,他很喜歡他的外表;第三點(diǎn),我對(duì)內(nèi)飾非常感興趣。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,行李箱太小了,如果是一家三口的短途旅行還行,但如果是長時(shí)間的長途旅行,那肯定是不夠的。
外觀:首先是車頭,給人一種熟悉的感覺,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)的 LED燈組,再加上引擎蓋上的 LOGO,整個(gè)人都散發(fā)著一種高大上的氣息。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就像是星脈的小號(hào),而新的星脈,比以前的星脈更大,更厚實(shí),就像是一只匍匐在地的猛虎,隨時(shí)都有可能爆發(fā)出驚天動(dòng)地的威勢。側(cè)面看去,線條剛?cè)岵?jì),特別是暗門把手,時(shí)尚前衛(wèi),給人一種高大上的感覺。尾部凹凸有致,大面積的黑色護(hù)板彰顯了它的越野能力,符合運(yùn)動(dòng)型 SUV的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我很喜歡豪華的溫莎真皮方向盤和真皮包裹的門板,坐在車?yán)锞湍芨惺艿綌垊偌易宓募?xì)節(jié),座椅很柔軟,坐在里面也不會(huì)覺得累。12.3英寸的三塊液晶顯示屏,給人一種豪邁的感覺,科技感十足,操作起來也很簡單。
空間:老款的車給人的感覺就是坐在后排有點(diǎn)擠,但這輛加長版卻完全不一樣,軸距增加到了2841毫米,比以前多了160毫米,坐在后排的人也不會(huì)覺得太累,伸直了腿也舒服多了。而且,后排的座椅采用了飛翼式的頭枕,并且有電動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)功能,前傾5度后仰7度,大大的改善了頭部的空間,絲毫不顯得擁擠,簡直就像是一個(gè)移動(dòng)的電動(dòng)沙發(fā),坐在后排就能躺下,這就是我的魅力所在,我甚至都不想開車了。由于車內(nèi)空間擴(kuò)大,中央扶手后面還多了一個(gè)觸摸屏,可以放手機(jī),錢包等物品,這是一種非常方便和貼心的改變。
配置:提車銷售人員介紹銷售人員,服務(wù)非常周到,現(xiàn)在保養(yǎng)價(jià)格也是透明的,售后人員說現(xiàn)在每個(gè)季度都會(huì)有各種活動(dòng),維修保養(yǎng)的價(jià)格很便宜,比如這個(gè)季度就有一次388的保養(yǎng)活動(dòng),綜合考慮,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,他的反應(yīng)很快,很輕盈,很安靜,在路上的感覺也差不多,雖然變速箱可以加速,但是不管是什么擋,你都不會(huì)感覺到疲憊,當(dāng)你加速或者踩油門的時(shí)候,你總會(huì)感覺到動(dòng)力不足,但是動(dòng)力輸出卻很穩(wěn)定,難道是因?yàn)榧娱L了車的重量?因?yàn)槭窃谑袇^(qū),他不敢開 S檔。
越野: 方向盤包裹著,手感很好,打到哪里就打到哪里,非常精準(zhǔn),手感也比較輕,不像是開這么大的車,方向盤又大,轉(zhuǎn)向起來特別輕松。發(fā)動(dòng)車子,開了十多米后,發(fā)現(xiàn)門把手還在,我問售貨員有沒有什么按鈕,售貨員告訴我,每小時(shí)十公里,車子就會(huì)自動(dòng)縮回,這讓我有種揚(yáng)眉吐氣的感覺。
油耗:這車在市區(qū)百公里油耗只有10升左右,我個(gè)人感覺還能接受,畢竟這么重的車,還在合理范圍之內(nèi)。
舒適:一上車,就感覺頭頂上的天窗很大,空間也很大,可以想象以后去郊外的時(shí)候,坐在車?yán)飻?shù)星星。底盤的調(diào)校更偏向于運(yùn)動(dòng)型,并沒有為了城市用車的舒適性而妥協(xié),在過減速帶的時(shí)候,避震的時(shí)間很短,前排的人會(huì)感覺到底盤非常硬朗,慢慢的駛過。如果在這個(gè)基礎(chǔ)上再提高底盤的舒適度,肯定會(huì)更受歡迎。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),輪胎的噪音和風(fēng)聲都控制的很好。
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