一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的這是所有人的感覺(jué),放到今天我依然覺(jué)得是最美的, 其次就是動(dòng)力了,轉(zhuǎn)向偏沉開(kāi)起來(lái)完全不像SUV~
缺點(diǎn):后備箱略小
外觀:外觀非常好。在所以車?yán)镆驗(yàn)橥庥^看著舒服。才那么喜歡買這個(gè)車。就沒(méi)有考慮過(guò)其他車型。外觀獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。絕對(duì)是其他車無(wú)法比擬的。
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)極光內(nèi)飾做工細(xì)膩,嚴(yán)絲合縫,用料考究,不用擔(dān)心比進(jìn)口極光差;設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有多余的元素,很耐看,唯一讓人感到郁悶的是頂棚竟然不是進(jìn)口某些版本中的黑色頂棚,太遺憾了,而后期想內(nèi)飾改色的代價(jià)實(shí)在太大了,因?yàn)槿疤齑罢陉?yáng)簾是沒(méi)辦法包其他顏色的皮的,只能高價(jià)買檀黑色的原廠遮陽(yáng)簾,蛋疼。
空間:空間真是戳到極光這款車的痛處了,首先車場(chǎng)只有4300mm多一點(diǎn),就已經(jīng)注定了縱向空間不是它的特長(zhǎng),但是得益于1900mm多的寬度,橫向空間應(yīng)該是可以讓大多數(shù)人滿意的,下面我們來(lái)具體說(shuō)說(shuō)各部位空間的表現(xiàn):1、前排空間---前排空間還是很夠用的,即使我朋友192cm的身高,在調(diào)整好座椅后,頭部依然有余量,所以對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō),前排請(qǐng)不要擔(dān)心;2、后排空間----縱向只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,本人176的身高,前排調(diào)整好后,后排腿部大概1拳半的余量;橫向很寬裕,三個(gè)成年人做后排壓力不大;垂直空間不太夠用,做后排如果身材稍微高大一些,頂頭是一定的;3、后備箱空間----實(shí)在是太小了,如果您有孩子,估計(jì)后備箱只能放下一輛嬰兒車,主要是縱向太短,28寸的旅行箱豎著平放是不可能的,不要對(duì)這個(gè)車長(zhǎng)的極光的后備箱抱有任何期望就對(duì)了!總結(jié):如果您購(gòu)車以空間為重要選擇,請(qǐng)出門右轉(zhuǎn),看看發(fā)現(xiàn)神行~。
配置:在目前的這個(gè)優(yōu)惠幅度,這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。但是聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在各4S店都不怎么進(jìn)貨了在倒逼廠商官降。
動(dòng)力:7.5秒百公里加速不是吹的,340n米的扭矩起步很給力
越野:
操控很滿意,可以說(shuō)不像一輛SUV,重心很低,更像一輛轎車,方向精準(zhǔn)、曠量很少,指哪打哪,路感反饋清晰;懸掛偏運(yùn)動(dòng),很硬,但是支撐很足,高速過(guò)彎很有信心。
油耗:從14一路降到12.5,這兩天跑了兩次長(zhǎng)途油耗變成10.8了
舒適:舒適性一般般吧,首先是懸掛,畢竟是運(yùn)動(dòng)型SUV,很硬,坑坑坎坎、減速帶什么的過(guò)得快一點(diǎn)絕對(duì)會(huì)讓后排乘客罵娘,但是懸掛回彈很不錯(cuò),沒(méi)有多余的跳動(dòng),請(qǐng)放心,就是單純的硬而已;NVH方面,SUV的風(fēng)阻在那放著,120左右時(shí)速的風(fēng)噪聲還是不小的;發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不錯(cuò),沒(méi)有多余的噪音傳進(jìn)來(lái);地盤噪音控制的也不錯(cuò),沒(méi)有異響;胎噪因?yàn)楸赌土π酉盗休喬?shí)在是不擅長(zhǎng)靜音,還是很煩人的,對(duì)這方面很執(zhí)著的,建議更換米其林的胎,會(huì)好很多。總而言之,舒適性不是極光的長(zhǎng)項(xiàng)。
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