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本田XR-V
2021款 220TURBO CVT豪華版

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本田XR-V車主點(diǎn)評(píng)(289條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1774公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):市區(qū)里代步,開著好開。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)小型SUV,加速特別有勁,市區(qū)里面起步超車,穿梭特別靈活,停車也很方便。還有一個(gè)附加的亮點(diǎn),就是空間很大,很多人坐我的車,都說(shuō)這后排空間看著不像是一個(gè)小型SUV,特別是腿部空間十分寬敞。
缺點(diǎn):沒有不滿意的點(diǎn),非要說(shuō)的話就是車漆有點(diǎn)薄,會(huì)出現(xiàn)一些劃痕,不過(guò)我覺著絕大多數(shù)車漆也很薄,車子跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有些胎噪,后懸掛不是獨(dú)立懸掛起來(lái)的,所以駕駛舒適感一般,無(wú)功無(wú)過(guò)。
外觀:這款車的外觀還是很精致的,前臉用分層的進(jìn)氣格柵,層次感很清晰。兩旁的LED大燈還是很犀利的,銀色的車標(biāo)在黑色車頭前作為點(diǎn)綴非常醒目,側(cè)面線條感很流暢,門把手的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,不仔細(xì)看看不出來(lái)還有一個(gè)隱藏的門把手,不過(guò)有點(diǎn)高,家里小孩子開門夠不著,車尾部的燈簡(jiǎn)單大方,尤其在晚上點(diǎn)亮后很美。
內(nèi)飾:觸控屏鑲嵌在中控里,車內(nèi)的視覺效果上更加完整,看著也很漂亮。因?yàn)閮r(jià)格的原因,車內(nèi)沒有什么高級(jí)的材質(zhì),但是大部分地方也都使用了軟性的包裹,觸感上沒有生硬的感覺,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),還是非常厚道的。
空間:買XR-V主要就是奔著它的空間去的,希望這車對(duì)得起“空間魔法師”這個(gè)美譽(yù),入手之后發(fā)現(xiàn)它確實(shí)在空間上有著不俗的造詣,就說(shuō)前排吧,中控臺(tái)里面給你鏤空出了一個(gè)小的空間,在中控臺(tái)兩側(cè)也給你增加了一個(gè)能放手機(jī)和錢包的儲(chǔ)物空間,拿取也非常的方便。后排就是依靠魔術(shù)座椅,讓他能有一個(gè)靈活多變的空間,當(dāng)我把后排座椅向上翻折的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)出來(lái)了一個(gè)非常高的一個(gè)空間。正因?yàn)橛辛诉@個(gè)座椅的加持,才能讓XR-V有一個(gè)靈活多變的空間。
配置:綜合性價(jià)比高。顏值高,動(dòng)力足,空間大,價(jià)格實(shí)惠,是理想選擇!
動(dòng)力:我入手的是1.5T的渦輪增壓,動(dòng)力還是很在線的,起步也很快,配合CVT的變速箱在換擋的時(shí)候也很順滑,起步階段動(dòng)力就能迅速的提升起來(lái),可以說(shuō)速度說(shuō)加就加,沒有絲毫的拖泥帶水,后續(xù)的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,按照一輛家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,已經(jīng)很合格了
越野: 操控也是比較精準(zhǔn)的,方向盤的虛位很小,所以控制方向盤的時(shí)候不用幅度太大,很輕松就能轉(zhuǎn)向,像掉頭也很精準(zhǔn),操控起來(lái)挺方便的,不好的就是方向盤偏重,所以開車的時(shí)候要比較注意這一點(diǎn)。
油耗:使用油耗不高,就是8L多。而且我現(xiàn)在上下班代步偏多,平時(shí)偶爾會(huì)遇到擁堵,這樣的油耗很出色。高速也跑過(guò),我測(cè)試過(guò)油耗,差不多就在6L左右,長(zhǎng)途出行,非常實(shí)惠。
舒適:XR-V這輛車的舒適性在我看來(lái)是依仗車內(nèi)的空間,坐在駕駛位上腿部空間都很富余,所以有些小的顛簸基本感受不到,其中也有座椅的一份功勞在里面,用料比較充足的座椅能給我過(guò)濾一次顛簸
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