一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XR-V算的上是一個(gè)非常優(yōu)秀的代步工具了,這是讓我最喜歡的地方,當(dāng)初買車的時(shí)候就是覺(jué)得這輛車非常的讓人省心,才決定入手的。我才開了一個(gè)月,加了不少的車友群,我向他們問(wèn)了下這個(gè)車情況,有幾個(gè)老車主回答說(shuō)車開了三四年了,啥毛病沒(méi)有,聽到這我也就放心了。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,我對(duì)后排地板的凸起那塊有些不喜,現(xiàn)在女兒還小,這里倒是沒(méi)什么阻礙,但是上次載朋友的時(shí)候,可以感覺(jué)到中間坐的那個(gè)人很不舒服,腳必須岔開才能坐的。
外觀:外觀沒(méi)啥好說(shuō)的,硬朗的線條,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候還去看了看繽智,它那輛車就比較偏柔弱,感覺(jué)更像是女孩開的車一樣,我還是更喜歡XR-V的外觀一些,硬朗的風(fēng)格。
內(nèi)飾:XR-V的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,買回來(lái)之后我自己這加裝一點(diǎn)那貼一點(diǎn)弄完之后也挺好看的。
空間:空間還是比較出色的,不管是在前排駕駛位還是后排坐著的時(shí)候,頭部空間和腿部空間都是比較寬敞的,并沒(méi)有感到非常的局促。車頂有些溜背的設(shè)計(jì),本以為后排的空間會(huì)很擠,沒(méi)想到本田的設(shè)計(jì)師把后排頭部上面進(jìn)行鏤空,坐著的時(shí)候就非常舒服。前排的儲(chǔ)物空間也挺大的,除了車門上,中控兩側(cè)也有一個(gè)側(cè)立著的空間,平時(shí)能放個(gè)錢包或者手機(jī)什么的,還是比較方便的。
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō)只要是我喜歡,入手之后它性價(jià)比就是最高的,而XR-V也沒(méi)辜負(fù)我對(duì)它的期望,從提車到現(xiàn)在的三個(gè)月,表現(xiàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:我買車的時(shí)候還對(duì)比了1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力,要說(shuō)夠用,1.5L的好像也沒(méi)啥問(wèn)題,只是開起來(lái),還是1.5T的更暢快,加速時(shí)那種爆發(fā)感更強(qiáng),提速特別迅猛,讓我能夠有一個(gè)更有激情的駕駛體驗(yàn)。
越野:
XRV的底盤調(diào)教硬朗,過(guò)彎的時(shí)候車身側(cè)傾不會(huì)太大,行駛的平穩(wěn)性很好,讓我駕駛起來(lái)又非常有信心。同時(shí),他有著一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感,方向盤力度輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化也很線性自然,雖然不是主打運(yùn)動(dòng)的SUV,但是開著能夠帶來(lái)豐富的駕駛樂(lè)趣。
油耗:油耗分市區(qū)還有高速來(lái)說(shuō)。在高速上,保證一定速度的巡航,平均油耗很低,基本就是6L不到的樣子。市區(qū)里變化很大,堵車的時(shí)候甚至?xí)?L,不過(guò)那都是少數(shù)情況。
舒適:非常合適的一輛家用神車,很好開,大家之前一直說(shuō)的噪音,平時(shí)在市區(qū)開的話基本沒(méi)感覺(jué)到有很大的噪音,在車內(nèi)坐著的時(shí)候還是挺安靜的。座椅坐著也還挺不錯(cuò)的,承托性也挺好的,開車開久了下車沒(méi)那么腰酸背痛。后排地板的凸起說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)過(guò)分了,這一點(diǎn)真的不如那種純平的舒服,后排坐三個(gè)大人的話,中間的那個(gè)會(huì)比較難受。
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