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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6156公里
綜合評分
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優(yōu)點:日系車吧,也是沖著本田的品質,以及三大件而來的,乘坐空間沒的說,舒適,駕駛起來也輕松,還有最重要的省油,新車就能開出7.6L我很滿意了
缺點:車漆太薄,是真的薄誰用誰知道!噪音也不!胎噪特別明顯,隔音不太行。恿σ踩,1.5L還是小了,但省油倒是真的。
外觀:對我來說,它的這個外觀確實是比較精致的,而且這個整體的設計風格讓我感覺還是比較大氣,我非常喜歡這一方面地方。
內飾:這輛車子的內飾設計的還是挺精致的,而且它內飾的材質看上去也挺有質感,再加上它內飾里的配置也非常的豐富,所以我對它的內飾也很滿意。
空間:乘坐空間沒有問題,父母坐在后排都感覺挺寬的,只不過是它的后備箱不是特別大。
配置:感覺這一款車的性價比還挺不錯的,反正買回來也沒有花很多錢,而且他的這個性能表現(xiàn)也還行吧!對了,買這輛車的時候店家給了我好多的禮物。
動力:因為用的是自吸發(fā)動機,所以起步的時候會比較肉,有點吃力,到了中后程之后,動力才開始有了明顯的感覺,但是提速的時候,多多少少會有一點頓挫感。
越野:
操控方面,方向盤很輕,對于我這樣的新手也能操控的很輕松! !棒棒的!
油耗:油耗其實很低的了,這個水平我還是很滿意的,市區(qū)路段有時候還是挺塞車的,相對而言,這樣的油耗已經(jīng)算是很經(jīng)濟的了。
舒適:車子剛剛買回來的時候它里面一點味道都沒有,所以在這個方面做的還是挺不錯的,另外就是他的這個座椅還挺舒服的,用的是真皮的材質,而且這個第二排也可以靠背調節(jié)。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8596公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀比較吸引我,開出去也是倍有面子的那種,自己也是挺喜歡這種設計風格的,再說就是舒適性也不錯,座椅寬大厚實,反正坐在里面挺舒服的。
缺點:不滿意的地方就是本田一直被大家吐槽的減震和隔音,在舒適性方面表現(xiàn)不夠出色,特別是在爛路行駛,車身的姿態(tài)沒那么平穩(wěn)。
外觀:前臉是現(xiàn)在本田家族的設計風格,和大哥CR-V有點想象。黑色的中網(wǎng)還有塑料,看上去多了些對比度,視覺效果更豐富。尾燈的造型很有辨識度,貫穿的設計,夜晚點亮之后一眼就能夠讓我認出來。后門使用了隱藏式的門把手,這個設計很有意思,有時候朋友上車都會問我門把手在哪。
內飾:炮筒式的儀表盤很有運動感,雖然現(xiàn)在都喜歡用全液晶,但我個人還是喜歡這種機械的風格,更運動些。門板還有車內一些身體經(jīng)常接觸到的地方,軟包很多,觸感很舒適?照{出風口的設計也很漂亮,整體的氛圍都很協(xié)調。
空間:就是后排空間稍微有一些擠,往里面塞進去三個人的話還是挺不舒服的,不過他的這個前排還是挺寬的,反正我自己坐在里面沒有任何擁擠感覺。
配置:這款車開出去真的讓我感覺到非常的有面子,性價比很高。
動力:動力的響應還是比較快,尤其是在等紅綠燈的時候他的這個起步是比較快的。
越野:
我這車操控還行,方向盤指哪打哪,剎車也算靈敏。
油耗:買車的時候我就在網(wǎng)上對XR-V的油耗詳細了解過,總體說來,平均油耗都是在7L左右,而且跑高速不算多,能夠做到這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。畢竟是一輛SUV,油耗甚至比一些同級別的轎車都更低,非常經(jīng)濟。
舒適:座椅比較舒服,內飾簡潔清爽,隔音效果還行,主要發(fā)動機聲音也不大
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7385公里
綜合評分
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優(yōu)點:XR-V的空間讓我最滿意,小型SUV的身材,空間堪比一些緊湊型SUV,后排特別寬敞,帶著父母一起出行,一家五口都沒問題,實用性很棒。
缺點:空間方面是稍微小了一些,然后就是新車剛買回來的話味道也很大,另外就是這一款車他的等車時間有一點長。
外觀:我感覺他的這個外觀還是挺高大上的,雖然說是小型SUV,但是他的這個氣質足以撼動很多緊湊型SUV。
內飾:車子的內飾沒有什么問題,因為我這個內飾風格還是挺不錯,包括他的這個料子用的也很好,觸摸起來手感很棒。
空間:我身高175,后排腿部空間還有2拳左右,剩余很充足。我這款豪華版,配備了全景天窗,視野非常開闊,感覺很敞亮,空間感很強。后備箱的尺寸也不小,地板做的很低,給車內提供了一個充足的車內空間,放行李的時候也很方便。
配置:性價比還湊合,沒有倒車影像,后視鏡加熱,胎壓檢測,這些都是最常用的功能。
動力:車子的動力讓我挺滿意的,因為踩油門的時候感覺反應特別快。
越野:
方向盤的轉向還是比較精準的,作為一個女司機來開的話也是比較輕而易舉。
油耗:在城市跑的很少,一開動力瞬間就變得很肉,很適合在城市里跑,平時跑郊區(qū)比較多,所以油耗很低,很滿意。
舒適:座椅的舒適性是相當好的,坐在上面感覺也是非常柔軟,所以對于這一款車的座椅我是非常滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程858公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力的話是1.5的,我覺得他的這個動力表現(xiàn)還是挺不錯的,最滿意的話也就是動力這一塊,因為它在起步的時候非常迅速,而且爬坡的時候也很強。
缺點:我開著這輛車子開多了之后,就發(fā)現(xiàn)有時候開著這輛車子在掛擋的時候會出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象,這一點還是讓我挺不滿意的。
外觀:XR-V上市到現(xiàn)在已經(jīng)有好幾年的時間了,外觀看,總體的造型輪廓還是十分飽滿的,給人的感覺很圓潤,盡管尺寸不大,但是比例很協(xié)調,不會讓人覺得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮,給側面帶來了更動感的效果,不單調
內飾:內飾的屏幕設計的確實是有一點小,對于這一個地方我不太喜歡,要是能夠稍微大點就好了,都沒有我閨密的比亞迪大。
空間:本人178在前排很寬松,視野比較好,但坐后排空間就顯得有點小了,座三個人會感到擁擠,后備箱目測只能放2、3個行李箱,大一號的就不太夠放了,但日常是可以的。
配置:買XR-V主要是看重了它實用又實惠的品質,內在的表現(xiàn)很出色,很符合我們用車的需求。可能和國產(chǎn)品牌相比,價格沒有那么低,但是放在合資SUV中,價格也不算貴,我認為它的表現(xiàn)是對得起它的這個價格的。
動力:動力的起步感覺相當?shù)难该,而且在爬坡的時候也不會出現(xiàn)動力肉肉的。
越野:
這一款車在轉向方面的話還是比較精準的,而且他的這個方向盤也比較好觸控。
油耗:我主要都是市區(qū)上下班開,平時紅綠燈多,有時候遇到車多的時候行駛也比較緩慢。在日常用車的環(huán)境下,XR-V總體的油耗表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的,不會有太大的浮動,可以保持在7L出頭的樣子。
舒適:舒適性方面還不錯,隔音效果做的挺好的,跑起來的時候也沒有什么噪音,座椅的支撐性也很強,坐久了也不會覺得很累。而且靜音效果非常的好,平時跑起來不會有異響,高速行駛時,風噪聲音也不大,不影響車內人員的交流。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格16.54萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5546公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款小型SUV來說的話還是比較適合女性開的,所以我最喜歡的自然是他的這個外觀,不僅僅看著讓我非常滿意,就連他的這個操控都是比較好的。
缺點:油耗對于我來說有點高了,不知道等過一段時間會不會降下來些!
外觀:外觀正是我喜歡的風格,沉穩(wěn)的同時又不會顯得特別中庸,很耐看了。
內飾:內飾很普通,看上去非常的廉價,做工也比較粗糙,整個車內的異味特別大。
空間:我是屬于比較胖的身材,所以空間上必定是受不了什么委屈的,對我來說空間是非常重要的。這款車子在試駕的時候就是比較滿意的,坐在駕駛位,沒有一點不舒服,另外,腿部空間也很寬裕,隨便活動,頭部也沒有感覺到沉悶,簡直太棒了。后排也是很大,但是身邊的朋友大部分都有車子,能坐滿的情況也不是很多。
配置:價格不算貴,當然對于我這車主來說,就肯定希望能更便宜了哈。
動力:動力沒有多大的問題,代步日常使用都是能夠勝任的,就是低速慢行,稍微有點頓挫感,總的來說,問題也不是很大。
越野:
操控方面,方向盤很輕,對于我這樣的新手也能操控的很輕松。“舭舻!
油耗:車子的油耗沒有什么感覺,反正快沒油就去加唄。
舒適:座椅軟硬程度還可以,就減震太硬了,過減速帶的時候得盡量降慢速度才好,不然就會有很明顯的顛簸感了。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方那就是空間了吧,我感覺XRV的空間實用性還是不錯的,坐在車里面的時候沒有什么憋屈的感覺。
缺點:不過也并不代表本姑娘什么地方都滿意,我認為他的這個動力起步有點慢,剛開始還以為是我自己的原因,沒想到就是車子的原因,然后就是這款車當時買的時候他里面還是挺大的,讓我聞起來不是很舒服,最后就是這一款車他的內飾屏幕設計的實在是太小了,看了一下我閨蜜她的比亞迪,都感覺比我的大。
外觀:外觀這一塊的話設計的是我喜歡的類型,因為我比較喜歡那種大氣時尚的,而這輛車子從它的前臉看上去就非常的大氣時尚,而且它整體的車身運動感也非常的強,完全是我喜歡的菜。
內飾:中控臺造型很簡約,各種功能分布合理,用的時候感覺特別順手。就味道大了點,還不敢讓孩子在車上坐太久。
空間:上下班一個人開足足有余,坐滿了有點擠,適合自用
配置:買車的時候不僅禮品多,而且它的這個價錢優(yōu)惠也很合理,所以很滿意。
動力:動力對于我來說,稍微肉了點,特別是在起步的階段,感覺拉動這樣大的車身還是有點吃力的。
越野:
方向盤指向精準度還行,就力道偏重了點,頻繁轉彎的話胳膊會有酸痛的感覺。
油耗:油耗的話,我覺得沒有很高,我還是能夠負擔得起的。
舒適:它的這個座椅的話還是比較舒服的,只不過是車內的這個異味還是比較大,畢竟剛剛買回來時間并不是特別的長。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說我最滿意的是我覺得這車的性價比是非?梢缘,外觀活力很有運動氣息,空間做的也是很可以的。
缺點:不過這一款車也并不是那一種十全十美的,首先就是他的這個后排空間不是很大,坐在后排也最多就是三個人,而且還會感覺有一點擁擠,然后就是車子他的方向盤設計有一點重,在轉向的時候不是特別靈活,另外就是他的這個內飾屏幕設計太小了。
外觀:不用我說,外觀還可以,屬于年輕時尚的類型,但弱點是車漆薄,太薄了,難怪他們都說日系車不行,路旁隨便的樹枝都會剮蹭,太可怕了。
內飾:內飾設計少了種檔次感,用料一般般,不過有一說一,做工還是可以的,一些細節(jié)的處理還算精致,偶爾摸到的時候至少不會覺得特別廉價。
空間:我們家里只有這一輛車,除了平常和媳婦兩個人去玩,偶爾約著朋友出去,XR-V的空間也能讓我很有面子。SUV的后備箱相比普通轎車容積更大,目測放四個行李箱很輕松。
配置:這款車的外形很漂亮,車內空間也很大,其他方面也是比較好的,都能夠滿足我的需求的,所以說性價比是非常高的。
動力:動力在起步的時候有一點慢,但是在高速上行駛還是比較迅速,輕輕松松超車。
越野:
方向盤使用起來特別輕盈,指向性也很準確,沒有什么虛位,剎車也很線性,有種點到即止的感覺。最喜歡的就是擋把的設計,換擋的時候非常順暢。
油耗:這一款車子的油耗我覺得很不錯,因為他的這個油耗表現(xiàn)并不是特別高,都是一個比較合理的范圍。
舒適:舒適度的話不算特別的突出,座椅還行,軟硬適中,但是車子的隔音做的不怎么樣,噪音的影響還是不大舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它犀利霸氣的外觀,寬敞的乘坐空間以及非常低的油耗。
缺點:方向盤的轉向手感一般,精準度不算太高,中間有一些虛位,激烈駕駛指向性偏模糊,不是很運動。其它的倒沒什么,就是這點小問題。
外觀:造型的話還是比較時尚的,雖然說是小型SUV,但是看起來這個精致度也是非常高。
內飾:我感覺這個內飾設計還是挺大氣,另外就是他的這個內飾風格也做得不錯。
空間:空間特別寬敞,能夠滿足日常所需,我身高1m75,前排座椅調整到合適的位置,頭頂空間還有一個拳頭的距離,后排腿部空間還有一拳半,滿載五個人都能活動自如,不覺得擁擠。
配置:這款車的等車時間有一點長,其他方面的話感覺也還好,沒有什么特別大的問題。
動力:動力不太行,只有1.5L,還是自然吸氣,居家代步?jīng)]問題,想要來點刺激的就不行,也沒有推背感,想要馬力得下足力氣踩油門。
越野:
我以前開過朋友的老款思域,感覺本田車的轉向手感調教很舒服,不會太賊,但又能給到精準的指向。XR-V上面的轉向手感不進反推,開起來比較模糊,力度又太輕,不是我喜歡的那種風格
油耗:燃油經(jīng)濟性這一塊也是我非常想要稱贊的地方,因為和同價位的車子比起來,我感覺它的油耗真的是挺低的,而且我開這輛車也開了好幾個月了,感覺每個月交的油錢的確是挺低的。
舒適:舒適性表現(xiàn)欠佳。一是底盤使用了非獨立懸架,濾震性能不夠出色,平時路況好的地方不明顯,但是走爛路,感覺就有些顛簸,車身沒那么平穩(wěn),晃動偏多。二是隔音較差,感覺車身有些單薄,密封性做的一般,導致速度超過80kmh之后,車內的噪音聽著就很明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點:XR-V的空間讓我最滿意,小型SUV的身材,空間堪比一些緊湊型SUV,后排特別寬敞,帶著父母一起出行,一家五口都沒問題,實用性很棒。
缺點:對我來說它的這個內飾設計太簡陋了,感覺什么東西都沒有,而且買這款車的時候,店家贈送的禮品也不是很多,最后就是這個后備箱空間有點小。
外觀:對于我來說這款車的外觀還挺大氣的,看上去的話也是特別有吸引力,還有它的這個車子輪轂設計的也是非常精致。
內飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,沒有異味
空間:它的空間我覺得沒有什么問題,因為這個空間坐五個人的話還是挺不錯的。
配置:性價比這一塊自然是沒什么可說的了,我當初既然選擇這輛車就是因為我感覺它對于我來說的性價比非常高。
動力:我這款是1.5L自吸的發(fā)動機,配合CVT變速箱,動力輸出很平順。而且這臺發(fā)動機在同排量的自吸發(fā)動機中參數(shù)屬于偏高的,放在XR-V上面,動力輸出完全不虛,雖然不會有明顯的爆發(fā),但是也不輸一些渦輪增壓車型。
越野:
操控性能不錯,剎車油門反應都很敏捷,反應很好
油耗:我覺得這一款車子的油耗比較低,因為到目前為止,它的油耗就是6.8個,連7個都很少到。
舒適:新車剛買回來里面這個味道還真的是挺大的,聞起來還不是特別的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺它的空間設計的還是比較合理的,雖然說只是一個小型的SUV,但是我覺得在里面坐五個人是不愁問題的,另外就是他的這個外觀也是比較時尚。
缺點:我感覺這個動力在起步的時候反應不是特別靈敏,然后就是他的這個車子當時剛買回來里面這個味道還是比較大的,最后就是他的這個內飾太過于簡陋。
外觀:XR-V上市到現(xiàn)在已經(jīng)有好幾年的時間了,外觀看,總體的造型輪廓還是十分飽滿的,給人的感覺很圓潤,盡管尺寸不大,但是比例很協(xié)調,不會讓人覺得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮,給側面帶來了更動感的效果,不單調
內飾:車子的屏幕設計的還不錯,而且我感覺他的這個用料方面都是比較細膩的,不得不說,本田汽車在車內用料這一塊做的還不錯。
空間:空間對于我們家來說是完全夠用的了,反正我身高一米七八,坐在主駕駛位置上感覺能夠活動自如,后排再坐其他人的話感覺也寬敞,家用不錯,很合適。就是后備箱的空間我個人希望能夠更深一些,這樣就能裝更多的東西了。
配置:在合資品牌中,XR-V的價格屬于中等區(qū)間。我這款是1.5L頂配,功能豐富,使用下來體驗也很完善,總體都能讓我滿意,性價比值得肯定。我覺得XR-V是一輛特別適合我們普通家庭的第一輛車,均衡全面,本田的質量口碑又一直很好,還有這么低的油耗,找不出大問題。
動力:這個東西就是在剛開始起步的時候反應不是特別快,然后正常上路的話沒有什么影響,感覺還行。
越野:
底盤支撐很足,彎道并線車身響應很快,開起來非常靈巧,在市區(qū)里面穿梭很靈活。因為本身的尺寸不大,坐姿高、視野又好,停車感覺非常輕松,倒車入庫我經(jīng)常都是一把就進
油耗:平均油耗13.4L左右,我感覺太高了這油耗,想想自己也很少踩地板油啊
舒適:這輛車子的座椅的柔軟舒適度沒什么問題,而且平時坐在這輛車里的時候感覺它的車身也非常的穩(wěn)定,即使是走到比較崎嶇的路面也感受不到什么晃動感。不過,車子開始買回來的時候還是有異味的,而且很大,消散了一個月才沒有。
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