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發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺好的車子（855）+1 空間充裕（313）+1 動(dòng)力充足（236）+1 操控好（176）+1缺點(diǎn)：
變速箱問(wèn)題（499）+1 天窗不能開(kāi)啟（397）+1 尾部不好看（294）+1 價(jià)格偏高（255）+1 地板不是全平（88）+1 國(guó)內(nèi)無(wú)柴油版（64）+1 內(nèi)飾不精致（56）+1 儲(chǔ)物空間不夠（3）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊，雖然吐槽的也多，但我就是喜歡啊。別的模式?jīng)]有嘗試，今年趕上了超級(jí)大雪，小虎的雪地模式太贊了！穩(wěn)當(dāng)?shù)南駛�(gè)小坦克
缺點(diǎn)：車經(jīng)歷就不多說(shuō)了，發(fā)現(xiàn)神行是我的第三臺(tái)車，第一輛是目前認(rèn)證了的和悅rs，第二輛是大眾的途安，共同的特點(diǎn)就是空間大。。。每次買車換車的時(shí)候都有一個(gè)共同的選擇點(diǎn)，不考慮轎車，不考慮日韓，所以每次換車其實(shí)選擇的余地都不大，備選的車型都比較小。這次換車其實(shí)是因?yàn)榇笄兄Z基的原價(jià)置換廣告，結(jié)果實(shí)際到店談了后發(fā)現(xiàn)完全是眼子，所謂的原價(jià)置換基本上各種優(yōu)惠就無(wú)緣了，好嘛，4s當(dāng)消費(fèi)者傻瓜啊。�？墒强墒�。。換車的念頭已經(jīng)有了，都怪克萊斯勒，這下錢包受傷了。。。。�；谶x車的觀點(diǎn)，不考慮大切了，那就繼續(xù)看車吧，和所有最終選擇發(fā)神的車友一樣，q5，xc60，glk都是備選的車型。最后原因也差不多，q5后排小，glk朋友有也開(kāi)過(guò)沒(méi)留下好印象，xc60差點(diǎn)下定金最后老發(fā)動(dòng)機(jī)+6速變速箱讓我始終覺(jué)得買新車結(jié)果老技術(shù)接受不了（我是做通信行業(yè)的，所以稍微有點(diǎn)技術(shù)控）。最終在朋友的推薦下看了發(fā)現(xiàn)神行，瞬間被吸引，然后在全無(wú)了解的情況下，下定金。。。。。沖動(dòng)就是魔鬼。。。。好嘛，反正也沒(méi)啥子好的投資項(xiàng)目，股票也不靠譜，考慮到自己也是一直在創(chuàng)業(yè)，換個(gè)車投資下自己嘍，畢竟在中國(guó)最生意，面子也是挺重要的。。。（好嘛，其實(shí)都是借口）。。。。因?yàn)槭菦_動(dòng)下定，所有參數(shù)配置介紹都是來(lái)自于銷售顧問(wèn)，所以定了低配。。�；貋�(lái)論壇學(xué)習(xí)了后，發(fā)現(xiàn)英國(guó)之寶，座椅通風(fēng)只有高配才有。。。。（銷售說(shuō)全系都有。。）好嘛，晚了，等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候打銷售電話的時(shí)候，車車已經(jīng)在回來(lái)的路上了，本著不添麻煩的原則，低配就低配吧。。。幸虧回來(lái)的車車自帶了撞頂，倒車影像，銷售沒(méi)加我錢，也就算找了下心里安慰。。。。各位就不用問(wèn)價(jià)格了，武漢的價(jià)格就是坑，所以我那價(jià)格全無(wú)優(yōu)勢(shì)。。。。。7月底下的定金，8月初提的車，目前開(kāi)了近1000公里了，怎么說(shuō)咧，頓挫感有，和壇子里大家說(shuō)的一樣，不過(guò)我感覺(jué)是速度起來(lái)后4驅(qū)變成2驅(qū)的時(shí)候因?yàn)閭鲃?dòng)軸斷開(kāi)，所以產(chǎn)生頓挫。變速箱故障遇到過(guò)一次，不過(guò)我的操作步驟不對(duì)，紅燈，剎停，轉(zhuǎn)空檔，按下了自動(dòng)啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，想想我又切換成了D檔，綠燈，松剎車，明顯感覺(jué)打火聲音不對(duì)，然后變速箱故障。。。。。重新P檔，熄火，打火，D檔恢復(fù)正常。。。繼續(xù)觀察吧油耗嘛，最優(yōu)旅程7.6，平常市區(qū)普遍在12上下。。還算正常吧。（和途安是沒(méi)法比了，長(zhǎng)期7.5）pp不多，手機(jī)拍的，全為了認(rèn)證，今天生日發(fā)此貼，發(fā)神就當(dāng)作自己送給自己的生日禮物了
空間：乘坐空間很滿意，但是后備箱空間有點(diǎn)偏小，平時(shí)用也夠了
越野：
操控是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。座椅舒適，視野較廣闊，傳說(shuō)中的頓感也沒(méi)遇到。通過(guò)性嘛，還沒(méi)有遇到真正的挑戰(zhàn)，去過(guò)一趟贛州的山區(qū)，一些小崎嶇和泥路輕松應(yīng)對(duì)。期待來(lái)一次深度越野
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大
缺點(diǎn)：車經(jīng)歷就不多說(shuō)了，發(fā)現(xiàn)神行是我的第三臺(tái)車，第一輛是目前認(rèn)證了的和悅rs，第二輛是大眾的途安，共同的特點(diǎn)就是空間大。。。每次買車換車的時(shí)候都有一個(gè)共同的選擇點(diǎn)，不考慮轎車，不考慮日韓，所以每次換車其實(shí)選擇的余地都不大，備選的車型都比較小。這次換車其實(shí)是因?yàn)榇笄兄Z基的原價(jià)置換廣告，結(jié)果實(shí)際到店談了后發(fā)現(xiàn)完全是眼子，所謂的原價(jià)置換基本上各種優(yōu)惠就無(wú)緣了，好嘛，4s當(dāng)消費(fèi)者傻瓜啊。�？墒强墒�。。換車的念頭已經(jīng)有了，都怪克萊斯勒，這下錢包受傷了。。。。。基于選車的觀點(diǎn)，不考慮大切了，那就繼續(xù)看車吧，和所有最終選擇發(fā)神的車友一樣，q5，xc60，glk都是備選的車型。最后原因也差不多，q5后排小，glk朋友有也開(kāi)過(guò)沒(méi)留下好印象，xc60差點(diǎn)下定金最后老發(fā)動(dòng)機(jī)+6速變速箱讓我始終覺(jué)得買新車結(jié)果老技術(shù)接受不了（我是做通信行業(yè)的，所以稍微有點(diǎn)技術(shù)控）。最終在朋友的推薦下看了發(fā)現(xiàn)神行，瞬間被吸引，然后在全無(wú)了解的情況下，下定金。。。。。沖動(dòng)就是魔鬼。。。。好嘛，反正也沒(méi)啥子好的投資項(xiàng)目，股票也不靠譜，考慮到自己也是一直在創(chuàng)業(yè)，換個(gè)車投資下自己嘍，畢竟在中國(guó)最生意，面子也是挺重要的。。。（好嘛，其實(shí)都是借口）。。。。因?yàn)槭菦_動(dòng)下定，所有參數(shù)配置介紹都是來(lái)自于銷售顧問(wèn)，所以定了低配。。�；貋�(lái)論壇學(xué)習(xí)了后，發(fā)現(xiàn)英國(guó)之寶，座椅通風(fēng)只有高配才有。。。。（銷售說(shuō)全系都有。。）好嘛，晚了，等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候打銷售電話的時(shí)候，車車已經(jīng)在回來(lái)的路上了，本著不添麻煩的原則，低配就低配吧。。。幸虧回來(lái)的車車自帶了撞頂，倒車影像，銷售沒(méi)加我錢，也就算找了下心里安慰。。。。各位就不用問(wèn)價(jià)格了，武漢的價(jià)格就是坑，所以我那價(jià)格全無(wú)優(yōu)勢(shì)。。。。。7月底下的定金，8月初提的車，目前開(kāi)了近1000公里了，怎么說(shuō)咧，頓挫感有，和壇子里大家說(shuō)的一樣，不過(guò)我感覺(jué)是速度起來(lái)后4驅(qū)變成2驅(qū)的時(shí)候因?yàn)閭鲃?dòng)軸斷開(kāi)，所以產(chǎn)生頓挫。變速箱故障遇到過(guò)一次，不過(guò)我的操作步驟不對(duì)，紅燈，剎停，轉(zhuǎn)空檔，按下了自動(dòng)啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，想想我又切換成了D檔，綠燈，松剎車，明顯感覺(jué)打火聲音不對(duì)，然后變速箱故障。。。。。重新P檔，熄火，打火，D檔恢復(fù)正常。。。繼續(xù)觀察吧油耗嘛，最優(yōu)旅程7.6，平常市區(qū)普遍在12上下。。還算正常吧。（和途安是沒(méi)法比了，長(zhǎng)期7.5）pp不多，手機(jī)拍的，全為了認(rèn)證，今天生日發(fā)此貼，發(fā)神就當(dāng)作自己送給自己的生日禮物了
空間：感覺(jué)比Q5和極光都要好很多。全景天窗使車內(nèi)后排視覺(jué)無(wú)限擴(kuò)寬。長(zhǎng)途旅行將會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。前排收納空間略嫌少了點(diǎn)，特別是車門位置沒(méi)有放電話和卡的空間，比較不方便，中間收納箱也略顯少了點(diǎn)。車?yán)镄煦^還是挺多的，長(zhǎng)途旅行臨時(shí)掛一些小收納袋的還是挺方便。車尾箱容量還算可以。中間的隔膜很好用，大大提升了空間層次。
越野：
舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)：之前在網(wǎng)上看了很多關(guān)于發(fā)現(xiàn)神行的視頻，無(wú)不對(duì)這臺(tái)SUV的越野性能贊美有加。作為發(fā)現(xiàn)家族的一員，秉承了發(fā)現(xiàn)的強(qiáng)大基因又擁有路虎全地形反饋系統(tǒng)（普通、雪地、泥地/車轍和沙地模式），離去角31度，接近角25度，并且擁有高達(dá)600毫米的涉水深度，面對(duì)一般的越野路面，相信發(fā)現(xiàn)神行足以應(yīng)付。這點(diǎn)也相比于現(xiàn)在大多數(shù)偏向于城市路面的中型SUV更具有吸引力。底盤方面也比較扎實(shí)，跑高速150KM/H的速度下車身也非常平穩(wěn)，這點(diǎn)值得一夸。
缺點(diǎn)：小毛病多
空間：：對(duì)比過(guò)同級(jí)的GLK，X3，XC60等，發(fā)現(xiàn)神行的尺寸并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，軸距也不算長(zhǎng)，然而后排空間確沒(méi)有一個(gè)能和發(fā)現(xiàn)神行媲美的，得益于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，讓內(nèi)部空間可以在同級(jí)SUV中傲視群雄。X5車主作完這車的后排說(shuō)了句：后排跟X5差不多大。不僅后排空間大，后備箱的空間也十分驚人，目測(cè)大型旅行箱至少可以放三個(gè)。適合一家人中短途旅行。
動(dòng)力：低速的時(shí)候加速略肉，過(guò)了60后加速推背感很強(qiáng)，160以后提速緩慢。貌似也是小排量渦輪車的共性吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能佳
缺點(diǎn)：工藝：提到缺點(diǎn)我腦子里第一反應(yīng)就是這個(gè)做工太隨意了！��！內(nèi)飾異響：后排座椅、副駕駛B柱、前排中控一直存在異響，修了3次也不能完全解決，只能說(shuō)是改善，4S對(duì)此也很無(wú)奈，表示這是通病。底盤生銹：粗略一看，底盤及顆螺絲都是生銹的。這還只是粗略一看，還沒(méi)敢升起車子細(xì)看�？p隙大：車內(nèi)內(nèi)飾部件很多地方縫隙普遍很大，看著就很不舒服。堂堂大英帝國(guó)生產(chǎn)的東西就這質(zhì)量？！大跌眼鏡啊，難道裝配工人都是印度阿三嗎！
空間：車內(nèi)空間大，頭部空間和后排腿部空間大，比很多中級(jí)轎車表現(xiàn)好
越野：
操控是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。座椅舒適，視野較廣闊，傳說(shuō)中的頓感也沒(méi)遇到。通過(guò)性嘛，還沒(méi)有遇到真正的挑戰(zhàn)，去過(guò)一趟贛州的山區(qū)，一些小崎嶇和泥路輕松應(yīng)對(duì)。期待來(lái)一次深度越野
舒適：駕駛座設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛也很舒適。中控按鍵布置合理，旋轉(zhuǎn)式換擋不緊新潮也很實(shí)用，后排坐三人會(huì)略顯擁擠。兩個(gè)人的話還是挺舒服，沒(méi)有壓迫感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：工藝：提到缺點(diǎn)我腦子里第一反應(yīng)就是這個(gè)做工太隨意了�。�！內(nèi)飾異響：后排座椅、副駕駛B柱、前排中控一直存在異響，修了3次也不能完全解決，只能說(shuō)是改善，4S對(duì)此也很無(wú)奈，表示這是通病。底盤生銹：粗略一看，底盤及顆螺絲都是生銹的。這還只是粗略一看，還沒(méi)敢升起車子細(xì)看�？p隙大：車內(nèi)內(nèi)飾部件很多地方縫隙普遍很大，看著就很不舒服。堂堂大英帝國(guó)生產(chǎn)的東西就這質(zhì)量？！大跌眼鏡啊，難道裝配工人都是印度阿三嗎！
空間：空間很大，看著車小，里面堂大
越野：
操控是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。座椅舒適，視野較廣闊，傳說(shuō)中的頓感也沒(méi)遇到。通過(guò)性嘛，還沒(méi)有遇到真正的挑戰(zhàn)，去過(guò)一趟贛州的山區(qū)，一些小崎嶇和泥路輕松應(yīng)對(duì)。期待來(lái)一次深度越野
舒適：駕駛座設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛也很舒適。中控按鍵布置合理，旋轉(zhuǎn)式換擋不緊新潮也很實(shí)用，后排坐三人會(huì)略顯擁擠。兩個(gè)人的話還是挺舒服，沒(méi)有壓迫感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能佳
缺點(diǎn)：油耗
外觀：：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我個(gè)人覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行的前臉?lè)浅０詺饽贻p，符合當(dāng)下的審美。尾部有些收窄的感覺(jué)，略顯小氣，雙邊單出的圓形排氣也有些單薄。整體長(zhǎng)度雖然只有4.6米，寬度1.9米，高度1.7米�？赡軘�(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)在豪華品牌中型SUV中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是視覺(jué)上看起來(lái)完全不吃虧，硬朗的線條，方方正正的車身，看上去比同級(jí)的SUV略大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是很細(xì)膩但很男人很MAN但。感覺(jué)比同級(jí)的Q5的會(huì)好點(diǎn)。
空間：空間一流，算同級(jí)車最大的了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車特別給力，越野一流。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在2400KM了，綜合油耗13.6L/100KM，個(gè)人覺(jué)得偏高，最低一次是跑高速，9.6L/100KM。自家兩臺(tái)3T的車也就這水平，而且平時(shí)小發(fā)神高架走得比較多油耗那么高有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
舒適：畢竟的越野車，懸掛還是有點(diǎn)硬，對(duì)路況反饋很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.80萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：工藝：提到缺點(diǎn)我腦子里第一反應(yīng)就是這個(gè)做工太隨意了�。�！內(nèi)飾異響：后排座椅、副駕駛B柱、前排中控一直存在異響，修了3次也不能完全解決，只能說(shuō)是改善，4S對(duì)此也很無(wú)奈，表示這是通病。底盤生銹：粗略一看，底盤及顆螺絲都是生銹的。這還只是粗略一看，還沒(méi)敢升起車子細(xì)看�？p隙大：車內(nèi)內(nèi)飾部件很多地方縫隙普遍很大，看著就很不舒服。堂堂大英帝國(guó)生產(chǎn)的東西就這質(zhì)量？！大跌眼鏡啊，難道裝配工人都是印度阿三嗎！
空間：車內(nèi)空間大，頭部空間和后排腿部空間大，比很多中級(jí)轎車表現(xiàn)好
越野：
低速指向良好，方向很輕，車身穩(wěn)重，未上高速，
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在2400KM了，綜合油耗13.6L/100KM，個(gè)人覺(jué)得偏高，最低一次是跑高速，9.6L/100KM。自家兩臺(tái)3T的車也就這水平，而且平時(shí)小發(fā)神高架走得比較多油耗那么高有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格49.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：路虎的通病，起步階段頓挫，而且自動(dòng)啟停不能完全關(guān)閉。
外觀：：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我個(gè)人覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行的前臉?lè)浅０詺饽贻p，符合當(dāng)下的審美。尾部有些收窄的感覺(jué)，略顯小氣，雙邊單出的圓形排氣也有些單薄。整體長(zhǎng)度雖然只有4.6米，寬度1.9米，高度1.7米。可能數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)在豪華品牌中型SUV中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是視覺(jué)上看起來(lái)完全不吃虧，硬朗的線條，方方正正的車身，看上去比同級(jí)的SUV略大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸
空間：空間很大，看著車小，里面堂大
越野：
方向盤手有點(diǎn)重，但是感覺(jué)非常好。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在2400KM了，綜合油耗13.6L/100KM，個(gè)人覺(jué)得偏高，最低一次是跑高速，9.6L/100KM。自家兩臺(tái)3T的車也就這水平，而且平時(shí)小發(fā)神高架走得比較多油耗那么高有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
舒適：畢竟的越野車，懸掛還是有點(diǎn)硬，對(duì)路況反饋很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，越野性能好。。
缺點(diǎn)：天窗不能開(kāi)
外觀：越看越好看，也有很特點(diǎn)。繼承了路虎的家庭臉譜的同時(shí)，也不失有自己的個(gè)性，讓人越看越愛(ài)。同級(jí)車中Q5太大眾化，NX有點(diǎn)雕塑感過(guò)度
空間：空間一流，算同級(jí)車最大的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速隨傳隨到，但平時(shí)多數(shù)是城市街道和高速上行走，沒(méi)有走過(guò)多少的挑戰(zhàn)性的道路， 期待首給小虎來(lái)一場(chǎng)真正的考驗(yàn)
油耗：平時(shí)一般為城市上下班，12公里一趟，一天四趟（中午回家睡個(gè)午覺(jué))覺(jué)。油耗一般為12-13。周末會(huì)通常會(huì)回老家一次，70公里的高速，油耗為8.5-9.5之間。綜合油耗10左右。還算省油，個(gè)人認(rèn)為還好接受，之前的小銳志油耗沒(méi)有顯示，粗略估計(jì)綜合油耗也要11-12耗。小虎車重了，油耗反而更省。當(dāng)然也跟小虎排量是2.0有關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：屁股不咋的，有點(diǎn)難看。
外觀：：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我個(gè)人覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行的前臉?lè)浅０詺饽贻p，符合當(dāng)下的審美。尾部有些收窄的感覺(jué)，略顯小氣，雙邊單出的圓形排氣也有些單薄。整體長(zhǎng)度雖然只有4.6米，寬度1.9米，高度1.7米。可能數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)在豪華品牌中型SUV中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是視覺(jué)上看起來(lái)完全不吃虧，硬朗的線條，方方正正的車身，看上去比同級(jí)的SUV略大。
空間：空間一流，算同級(jí)車最大的了。
動(dòng)力：還沒(méi)怎么上過(guò)高速 相信高速上動(dòng)力杠杠的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車特別給力，越野一流。
油耗：純市區(qū)跑的話油耗確實(shí)很高，高速很省油。
舒適：駕駛座設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛也很舒適。中控按鍵布置合理，旋轉(zhuǎn)式換擋不緊新潮也很實(shí)用，后排坐三人會(huì)略顯擁擠。兩個(gè)人的話還是挺舒服，沒(méi)有壓迫感。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
