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紳寶D20
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
價格實惠（176）+1 配置不低（162）+1 性價比高（137）+1 車型選擇豐富（87）+1缺點：
售后服務(wù)難（319）+1 太貴啦（221）+1 輪子小不協(xié)調(diào)（45）+1 設(shè)計不佳（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外形非常特別，車頭的造型很圓潤感覺。前大燈的設(shè)計非常特別。中控臺的布局清晰，層次感分明。方向盤的造型也非常好看。
缺點：各方面都還過得去。
外觀：這個蘿卜青菜各有所愛，個人感覺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很用心，簡潔大方，不失時尚。
空間：空間很大，一般乘坐性需要都滿足了，最主要的是有很多儲物柜，可以放很多小東西。
配置：配置方面比較簡單，我就不多說了。
動力：發(fā)動機，起步很迅速，提速之后，動力也夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操控輕盈，底盤有點點硬，過減速帶要低速，平時車很給力。
油耗：新車油耗7.1個左右，很劃算，磨合度提高的話，這油估計還能省。
舒適：舒適度很好，即使在路況不好的情況下顛簸感很小。
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購買時間2018年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點：車子特別的費油，我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。
配置：發(fā)動機電動防盜，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動力：動力那絕對是沒話說，同級別的就他性價比最高了。
操控：
方向盤尺寸不到，好開，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感！
油耗：目前12升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對于車子的舒適性的感覺還是稍微好點的。
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購買時間2018年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力很強，回頭率高，做工絕對精致，此外還具有良好的操縱性
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀很滿意，顏值也是杠杠滴，回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來說，平淡，沒什么亮點，但是也不掉檔次。
空間：現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了，還可以帶很多東西，每次朋友都說開我的車去，比較省事。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，上坡輔助，陡坡緩降等等。
動力：因為主要用于上下班，城市路況使用，所以對動力要求不高
操控：
操控準確，指哪打哪，當然不能跟豪車比較了。
油耗：非常的省油，這也是當初買這一款車的重大的原因之一了。
舒適：空間很夠用，隨心所欲，座椅很舒適。
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購買時間2018年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計大氣，新潮不落俗套。
缺點：過個減速帶有點顛
外觀：外觀很年輕，設(shè)計很個性化
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是比較吸引我 ，走線做工還是蠻精致，經(jīng)得起細看
空間：空間很大，很夠用，并且空間還很實用
配置：性價比非常高，該有的配置都有
動力：相當有勁，起步毫無壓力，速度隨叫隨到
操控：
操控很靈巧。轉(zhuǎn)向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)
油耗：非常省油，雙擎技術(shù)很好。如果高速多低速少，你省油跑，5升都不用
舒適：舒適性基本算得上不錯
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.11萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點很滿意。
缺點：說實話價位浮動大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯的
外觀：外觀給人眼前一亮，為了一震，大氣的很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還行，就是做工在細膩一點就好了。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置方面還行，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就更好了。
動力：跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。
操控：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點很滿意
油耗：油耗低，很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在10，不過這是大概數(shù)值
舒適：對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時間2018年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力很強，回頭率高，做工絕對精致，此外還具有良好的操縱性
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀很滿意，顏值也是杠杠滴，回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來說，平淡，沒什么亮點，但是也不掉檔次。
空間：現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了，還可以帶很多東西，每次朋友都說開我的車去，比較省事。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，上坡輔助，陡坡緩降等等。
動力：因為主要用于上下班，城市路況使用，所以對動力要求不高
操控：
操控準確，指哪打哪，當然不能跟豪車比較了。
油耗：非常的省油，這也是當初買這一款車的重大的原因之一了。
舒適：空間很夠用，隨心所欲，座椅很舒適。
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購買時間2018年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座位的大空間，讓人能舒展開來。
缺點：靜音效果達不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是棒棒的，正面就沒什么突出亮點了。
內(nèi)飾：前排中控能摸到的都是真皮。
空間：后排中央扶手放下以后，只坐2個人的話，不得不說，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當滿意。
配置：配置方面很是豐富，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：剛剛夠用，以舒適為主，別幻想有什么推背感。
操控：
急轉(zhuǎn)彎的時候能感覺的后輪有點突突。
油耗：目前情況來看，10個油耗肯定短時間降不下來
舒適：懸架在市內(nèi)確實能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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購買時間2018年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位很符合我的報價范圍，性價比也沒有打折扣，非常好。
缺點：高速過坑時很響。不知道為什么。
外觀：外觀大方時尚，不到7W的錢買到這樣顏值的車很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點那啥了，就是湊合著用吧。
空間：前后排坐著都是很合適的，背箱里面放倆行李箱沒問題，家用車一點問題都沒有。
配置：配置也是比較簡單的，不過應(yīng)付日常駕駛還是綽綽有余的。
動力：就是上下班城市路段的來回駕駛，這個動力一點問題都沒有。
操控：
北汽的操控還算不錯的，底盤很扎實，駕駛穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：上下班堵車已經(jīng)是日常一部分了，耗油值就可以看出來了。
舒適：雖然內(nèi)飾不咋地，但在車內(nèi)感覺也不會太差。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.67萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，就是優(yōu)點。
缺點：噪音大點，沒有原廠隔音，其他沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：總覺得車頭有點不舒服，整體來說還是不錯的，車尾不難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較差了，到處都是硬塑料。
空間：空間就是大啊，感覺跟朋友的科魯茲差不多。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，就這樣吧。
動力：只要舍得給油，動力還是很不錯的，隨叫隨到的。
操控：
操控日常駕駛可以應(yīng)付的。
油耗：平常主要市區(qū)，一般就是6.4到7.1，還是很省油的。
舒適：這個價位，就不說舒適性了，知足就好，過段時間換一套皮座套。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 三門峽
購買商家
三門峽經(jīng)銷商
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
空間很充裕
操控感強
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：北京汽車e系列外觀在小型車型中比較前衛(wèi)，空間超贊就是沖著寬敞的空間。E系臉部造型很徹底地貫穿了“北“字造型感念，中央進氣兩側(cè)上揚的線條與保險杠兩側(cè)線條基本平行，讓整個車頭看起輕快、有活力，恰好構(gòu)成”北“字的橫豎結(jié)構(gòu)。 側(cè)面看，發(fā)動機蓋與A柱的銜接與奔馳B的非常相似，內(nèi)嵌式腰線剛勁有力
缺點：北京汽車e系列動力在高速上120碼，稍有些力不足，隔音不好塑料感比較強。，雜音比較大
外觀：北京汽車e系列的外觀北汽E系列的前臉明顯采用了比奔馳B級更夸張的聚合式線條，前臉比較尖銳，富有沖勁，仿佛所有營造出的力量感都聚集在了車標處。聚合式鈦銀色中網(wǎng)造型別致，算是純自主設(shè)計元素。E系列全系采用透鏡+鹵素的大燈組合，對于一款起步價5萬出頭的自主小車而言難能可貴，修長銳利的鷹眼范帶來了不錯的視覺沖擊。北汽E系列的側(cè)面線條與奔馳B級尤其相似，雙腰線、大翼子板都與奔馳B如出一轍。但是由于車身尺寸限制，側(cè)面線條十分緊湊，這樣符合了A0級家用車的完美設(shè)計風格。
內(nèi)飾：北京汽車e系列的內(nèi)飾打開車門，首先看到了環(huán)繞一圈的黑色密封膠條，比較厚道。車門內(nèi)側(cè)大多數(shù)采用硬質(zhì)地塑料覆蓋，僅有中間一處采用了半織物軟質(zhì)地材料。內(nèi)飾設(shè)計雖然簡潔、大方，但是用料和做工方面中規(guī)中矩并沒有外表那么光鮮亮麗。中控臺操作面板與奔馳B級樣式相同，中控臺上一整塊覆蓋板的用料一般，敲上去感覺較薄。（個人觀點）
空間：北京汽車e系列的空間是我最最最滿意的地方，也是家人最中意的地方，就本人1米7不到的身材，可謂是相當?shù)牟诲e，超滿意，座椅的確稍稍硬了些，靠背的支撐力度適中，坐久了不會累，頭枕位置有些偏高，同時座椅的包裹性較差。E系列的后排空間表現(xiàn)十分出色，頭部和腿部都比較給力，另外座椅很舒適，橫向空間也比較寬敞，足夠坐下三個成年人。
配置：北京汽車e系列豐富的配置讓一些合資品牌和合資自主品牌車型望塵莫及。四門電動車窗全系標配，駕駛位帶有一鍵下降功能。
動力：北京汽車e系列動力還行吧最起碼它不是拿來搞運動用的，由著名的三菱4A9 系列發(fā)動機提供，
操控：
北京汽車e系列還行吧，就是速度在30碼以下掛2檔3檔時不好換，其他也沒有什么缺點，沒有什么虛位
油耗：油耗方面，北京汽車e系列表現(xiàn)稍微有種精神分裂的感覺（個人意見）市區(qū)在6.8左右，高速真心地不錯，5.5左右，也許和個人的開車習慣有關(guān)吧
舒適：舒適度一般吧，就是隔音不好，影響了整體的舒適，也是拉分的配置
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