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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
霸氣買一臺(tái)（288）+1 空間大（178）+1 操控感強(qiáng)（148）+1 外型厚實(shí)（132）+1 配置較高（104）+1 動(dòng)力十足（40）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 配置較低（125）+1 屁股難看（117）+1 汽油車馬力低（40）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，新車回家的時(shí)候就拉了800公斤貨�？臻g相當(dāng)不錯(cuò)，20袋貨物輕松裝下。底盤扎實(shí)，拉重貨后屁股沒有嚴(yán)重塌陷。外觀也很討人喜歡。
缺點(diǎn)：小毛病太多！掛檔到五檔，聲音有點(diǎn)大，會(huì)帶動(dòng)周邊的異響！左側(cè)的門有易響，稍微有什么震動(dòng)都會(huì)滋滋的響，天窗邊條翹起，叫他們弄他們說沒辦法弄！左把手插鑰匙那里，那一小塊，快掉下來了，后來用502粘死來了，還有好多小問題，反映了！很多都說弄不好！無語了！售后服務(wù)，和4兒子店沒得比，雖然之前我那輛車便宜，但是售后服務(wù)，真的是一個(gè)天上一個(gè)地下，真心無語了！希望福迪公司在江西搞個(gè)像樣的4S店，和售后服務(wù)！
外觀：可以
內(nèi)飾：65分。儀表中控造型前衛(wèi)，真皮座椅比較舒適，有天窗，方便透氣。但問題也不少，后排出風(fēng)口已經(jīng)說過不再重復(fù)，USB非標(biāo)準(zhǔn)被普遍詬病，駕駛席對腰部支撐不足，新車儀表臺(tái)故障，沒有提示音，第二排中央座椅沒有頭枕。
空間：90分。前兩排幾乎完美，第三排可同時(shí)兼顧腿部，但第三排頭部一般，170-174勉強(qiáng)，175以上沒法做，再就是7坐時(shí)后配箱空間很小。
動(dòng)力：動(dòng)力拉2.0噸的車子有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺
油耗：百公里5.5升在一般的公路夠用了
舒適：天下沒有完美的東西，舒適性是這個(gè)車的下短板。因?yàn)楹筝喎仟?dú)立懸架的關(guān)系舒適性比不上城市SUV，但也能接受，比我姐家的長安CX70好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀很霸氣 動(dòng)力很足 空間大 越野性能很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過不簡單，硬質(zhì)材料，檔把抖動(dòng)，發(fā)響，好多車友都說是柴油機(jī)的通��！其他的都
外觀：外觀非常滿意
內(nèi)飾：雙炮筒式中控臺(tái).豪華配置.做工精細(xì)
空間：空間很大，一家7口乘坐都很寬敞
配置：尚可
動(dòng)力：柴油動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
越野：
重心高，不追求像轎車一樣急速過彎。較為滿意。
油耗：7.5L/百公里
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和大架
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口！既然設(shè)計(jì)了后排出風(fēng)口及其開關(guān)，為啥后排頭部只有冷風(fēng)，沒有暖風(fēng)，后排腿部在前后風(fēng)開關(guān)都最大的時(shí)候，風(fēng)量依然小的難以察覺�。「杏X像是送給你飯，但卻是剩飯！
外觀：高端大氣上檔次 霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾常用的東西都有 質(zhì)感還可以
空間：90分。前兩排幾乎完美，第三排可同時(shí)兼顧腿部，但第三排頭部一般，170-174勉強(qiáng)，175以上沒法做，再就是7坐時(shí)后配箱空間很小。
配置：個(gè)人認(rèn)為7分（滿分10分）。這款車主要的市場應(yīng)該是在3.4線城市。保有量較小時(shí)影響它性價(jià)比的重要因素。
動(dòng)力：70分。1.9T清潔柴油機(jī)動(dòng)力充沛，低轉(zhuǎn)速大扭矩，1500轉(zhuǎn)前稍肉，之后推背感明顯，考慮到自重2T，比較滿意。
越野：
操控很不做 轉(zhuǎn)向跟靈敏
舒適：座椅太硬，減震也太硬，有點(diǎn)顫，坐在車上感覺是皮卡車
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，新車回家的時(shí)候就拉了800公斤貨。空間相當(dāng)不錯(cuò)，20袋貨物輕松裝下。底盤扎實(shí)，拉重貨后屁股沒有嚴(yán)重塌陷。外觀也很討人喜歡。
缺點(diǎn)：小毛病較多
外觀：絕對夠得上滿分
內(nèi)飾：一般般，給我皮卡車的感覺
空間：90分。前兩排幾乎完美，第三排可同時(shí)兼顧腿部，但第三排頭部一般，170-174勉強(qiáng)，175以上沒法做，再就是7坐時(shí)后配箱空間很小。
配置：85分。15萬大空間強(qiáng)動(dòng)力硬派SUV（越野）性價(jià)比比較高。如果能有ESP，前、中央差速鎖就完美了，內(nèi)飾質(zhì)量和細(xì)節(jié)仍需提高，如第二排中央頭枕和后排出風(fēng)口實(shí)用性。
動(dòng)力：不錯(cuò)，拉著800公斤的東西上坡同樣給力（轉(zhuǎn)速在2000左右動(dòng)力源源不斷）。
油耗：柴油，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：天下沒有完美的東西，舒適性是這個(gè)車的下短板。因?yàn)楹筝喎仟?dú)立懸架的關(guān)系舒適性比不上城市SUV，但也能接受，比我姐家的長安CX70好。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，高底盤七座大空間，有著良好的通過性，性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在好像還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的
外觀：大氣 絕對的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：7人乘坐空間寬敞，但是后排空間相對較小，不太適合長時(shí)間旅途，一句話:7人出行完全沒有問題！
配置：這個(gè)價(jià)位里，七座有大梁的車?yán)飤性價(jià)格一流了~ 本來是想買F22皮卡的~無耐政策問題，實(shí)在是接受不了在車上噴上那些亂七八糟的放大號(hào)什么的，只好選擇SUV了，目標(biāo)很簡單，七座，大梁，外觀好看就行。懶婦剛好全都滿足了，這個(gè)價(jià)位，也沒啥別的好選了。一共去4S店去了三次，頭兩次都是去看F22，第三次去就定了臺(tái)懶婦，整得那個(gè)業(yè)務(wù)員都一頭霧水~呵呵 先說說這車的價(jià)格，我的汽油標(biāo)配是11W全包下來，包購置銳，交強(qiáng)險(xiǎn)，上牌那些雜七雜八的，回來自己再買個(gè)商業(yè)險(xiǎn)就OK了，算起來一共是優(yōu)惠了1.1W左右，也不是很多，在論壇里看到大家的價(jià)格，優(yōu)惠1W是最基本的了，所以我的算下來也不是很多，而且給我開的發(fā)票只開8.5W，呵呵，有利有弊，見人見智了~我是沒所謂~呵呵。15年12月12日定車，16.11車到了，12號(hào)提車，剛好一個(gè)整月。還好出廠日期也是16年1月的。 F22試駕過多次，說起來這臺(tái)懶婦到我手之前還沒試駕過這個(gè)車，呵呵，剛剛才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。 整體來說車還是不錯(cuò)的，底盤仿豐田L(fēng)C150的，配件通用，路感不錯(cuò)，過減速帶也很舒服，沒有雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和空踩油門都很舒服，但是帶上擋加油，那個(gè)抖動(dòng)和聲音，真的好像換了臺(tái)車一樣，呵呵，兩千轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋還可以接受，再高轉(zhuǎn)速就接受不了了，這個(gè)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)不知道能不能和別的三菱車的機(jī)腳膠通用~要是能裝上進(jìn)口的機(jī)腳膠抖動(dòng)問題應(yīng)該可以緩解一些，了解這個(gè)車的高手給介紹一下機(jī)腳膠通不通用~哈。 總得來說就是外觀和底盤很滿意，動(dòng)力波箱和內(nèi)飾就比較惡心了~哈~魚和熊掌的問題
動(dòng)力：勉強(qiáng)過的去，畢竟這車1.9T
越野：
方向盤很輕，操縱不錯(cuò)。視線高。能直接看到前邊好長距離。
油耗：磨合期就9個(gè)油 下來就7.5到8個(gè)油
舒適：舒適度我感覺不是特別好，包裹性很差。隔音這一塊做的很不錯(cuò)，時(shí)速120公里風(fēng)噪聲完全不影響車內(nèi)交談
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于越野車來說還是很省油的，動(dòng)力也比較好，空間大坐上不會(huì)感覺很擠，越野性能高上坡上山特棒。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，平時(shí)夠用，汽油的都比較抖和吵
外觀：就是因?yàn)橥庥^和外觀配置買的，原車踏板很給力。
內(nèi)飾：只是還是有些細(xì)節(jié)沒處理好，儲(chǔ)物格比較少，而且還很小，特別是手扶箱那個(gè)格特小，
空間：空間沒的說，太舒服了，第三排座椅放到后，簡直是兒童樂園。
配置：這個(gè)價(jià)位里，七座有大梁的車?yán)飤性價(jià)格一流了~ 本來是想買F22皮卡的~無耐政策問題，實(shí)在是接受不了在車上噴上那些亂七八糟的放大號(hào)什么的，只好選擇SUV了，目標(biāo)很簡單，七座，大梁，外觀好看就行。懶婦剛好全都滿足了，這個(gè)價(jià)位，也沒啥別的好選了。一共去4S店去了三次，頭兩次都是去看F22，第三次去就定了臺(tái)懶婦，整得那個(gè)業(yè)務(wù)員都一頭霧水~呵呵 先說說這車的價(jià)格，我的汽油標(biāo)配是11W全包下來，包購置銳，交強(qiáng)險(xiǎn)，上牌那些雜七雜八的，回來自己再買個(gè)商業(yè)險(xiǎn)就OK了，算起來一共是優(yōu)惠了1.1W左右，也不是很多，在論壇里看到大家的價(jià)格，優(yōu)惠1W是最基本的了，所以我的算下來也不是很多，而且給我開的發(fā)票只開8.5W，呵呵，有利有弊，見人見智了~我是沒所謂~呵呵。15年12月12日定車，16.11車到了，12號(hào)提車，剛好一個(gè)整月。還好出廠日期也是16年1月的。 F22試駕過多次，說起來這臺(tái)懶婦到我手之前還沒試駕過這個(gè)車，呵呵，剛剛才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。 整體來說車還是不錯(cuò)的，底盤仿豐田L(fēng)C150的，配件通用，路感不錯(cuò)，過減速帶也很舒服，沒有雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和空踩油門都很舒服，但是帶上擋加油，那個(gè)抖動(dòng)和聲音，真的好像換了臺(tái)車一樣，呵呵，兩千轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋還可以接受，再高轉(zhuǎn)速就接受不了了，這個(gè)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)不知道能不能和別的三菱車的機(jī)腳膠通用~要是能裝上進(jìn)口的機(jī)腳膠抖動(dòng)問題應(yīng)該可以緩解一些，了解這個(gè)車的高手給介紹一下機(jī)腳膠通不通用~哈。 總得來說就是外觀和底盤很滿意，動(dòng)力波箱和內(nèi)飾就比較惡心了~哈~魚和熊掌的問題
動(dòng)力：動(dòng)力相對來說一般，不如轎車提速快。沖起來還是蠻不錯(cuò)的。后來開熟了提速也可以了，紅燈起步時(shí)也不落下風(fēng)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛稍硬，但越野車必須這樣，側(cè)傾支撐很好。
油耗：磨合期全程高速滿座折合6毛多每公里，現(xiàn)行駛6000公里，目前綜合油耗11升每公里。
舒適：停在那里的話~隔音，密封都很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，高底盤七座大空間，有著良好的通過性，性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，平時(shí)夠用，汽油的都比較抖和吵
外觀：外型霸氣~夠高大，外觀黨首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，大部分都是硬塑料，功能還是蠻全的。
空間：空間真是挺大啊，第三排直接放倒再加上放倒第二排，空間真是可以當(dāng)小貨車用了。前排主駕駛空間不錯(cuò)，我個(gè)子178完全沒有壓迫感。
配置：這個(gè)價(jià)位里，七座有大梁的車?yán)飤性價(jià)格一流了~ 本來是想買F22皮卡的~無耐政策問題，實(shí)在是接受不了在車上噴上那些亂七八糟的放大號(hào)什么的，只好選擇SUV了，目標(biāo)很簡單，七座，大梁，外觀好看就行。懶婦剛好全都滿足了，這個(gè)價(jià)位，也沒啥別的好選了。一共去4S店去了三次，頭兩次都是去看F22，第三次去就定了臺(tái)懶婦，整得那個(gè)業(yè)務(wù)員都一頭霧水~呵呵 先說說這車的價(jià)格，我的汽油標(biāo)配是11W全包下來，包購置銳，交強(qiáng)險(xiǎn)，上牌那些雜七雜八的，回來自己再買個(gè)商業(yè)險(xiǎn)就OK了，算起來一共是優(yōu)惠了1.1W左右，也不是很多，在論壇里看到大家的價(jià)格，優(yōu)惠1W是最基本的了，所以我的算下來也不是很多，而且給我開的發(fā)票只開8.5W，呵呵，有利有弊，見人見智了~我是沒所謂~呵呵。15年12月12日定車，16.11車到了，12號(hào)提車，剛好一個(gè)整月。還好出廠日期也是16年1月的。 F22試駕過多次，說起來這臺(tái)懶婦到我手之前還沒試駕過這個(gè)車，呵呵，剛剛才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。 整體來說車還是不錯(cuò)的，底盤仿豐田L(fēng)C150的，配件通用，路感不錯(cuò)，過減速帶也很舒服，沒有雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和空踩油門都很舒服，但是帶上擋加油，那個(gè)抖動(dòng)和聲音，真的好像換了臺(tái)車一樣，呵呵，兩千轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋還可以接受，再高轉(zhuǎn)速就接受不了了，這個(gè)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)不知道能不能和別的三菱車的機(jī)腳膠通用~要是能裝上進(jìn)口的機(jī)腳膠抖動(dòng)問題應(yīng)該可以緩解一些，了解這個(gè)車的高手給介紹一下機(jī)腳膠通不通用~哈。 總得來說就是外觀和底盤很滿意，動(dòng)力波箱和內(nèi)飾就比較惡心了~哈~魚和熊掌的問題
動(dòng)力：作為一款全能越野車型馬力有點(diǎn)小，作為家用的一款2.4自然吸氣的車，我只說一句:動(dòng)力足夠了！
越野：
擋桿行程好長
油耗：提車第一次加油395，加油70升，跑了577公里，算起來0.68每公里，12.22升/百公里，還可以接受，主要是平時(shí)跑不多，不是很在意油耗，要選柴油的話可以再省一半的油費(fèi)，只是個(gè)人接受不了柴油車了
舒適：舒適度我感覺不是特別好，包裹性很差。隔音這一塊做的很不錯(cuò)，時(shí)速120公里風(fēng)噪聲完全不影響車內(nèi)交談
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上
缺點(diǎn)：小毛病太多！掛檔到五檔，聲音有點(diǎn)大，會(huì)帶動(dòng)周邊的異響！左側(cè)的門有易響，稍微有什么震動(dòng)都會(huì)滋滋的響，天窗邊條翹起，叫他們弄他們說沒辦法弄！左把手插鑰匙那里，那一小塊，快掉下來了，后來用502粘死來了，還有好多小問題，反映了！很多都說弄不好！無語了！售后服務(wù)，和4兒子店沒得比，雖然之前我那輛車便宜，但是售后服務(wù)，真的是一個(gè)天上一個(gè)地下，真心無語了！希望福迪公司在江西搞個(gè)像樣的4S店，和售后服務(wù)！
外觀：高端大氣上檔次 霸氣
內(nèi)飾：一般
配置：性價(jià)比非常高 空間大 省油 七座的 也能拉點(diǎn)貨 出去玩也不怕路況不好 外觀還很大氣 舒適性也不錯(cuò) 視線好 動(dòng)力性非常好 還有推背感還不擔(dān)心費(fèi)油
動(dòng)力：70分。1.9T清潔柴油機(jī)動(dòng)力充沛，低轉(zhuǎn)速大扭矩，1500轉(zhuǎn)前稍肉，之后推背感明顯，考慮到自重2T，比較滿意。
舒適：隔音一般，有待提升。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，乘坐空間舒適。是倒車可視系統(tǒng)對于我這個(gè)新手來說停起車來順手多了��！還有就是好多人不知道這是什么車,開出去B格滿滿的,有次停在馬路上等紅綠燈,隔壁的本田XRV車主問我兄弟你這是什么車,這么牛X，哈哈！小小的滿足了一下虛榮心~哈哈哈哈哈~還有就是這車的液壓助力輕的有點(diǎn)過分了！感覺跟我朋友卡羅拉的電子助力差不多,不知道是我的肌肉太大了，還是液壓真的就是這么輕！(哈哈,稍微自戀一下)這車可是帶前后防撞大梁的,坐姿也高,感覺倍安全!
缺點(diǎn)：沒有日行燈
外觀：外觀霸氣，高大威猛
內(nèi)飾：過得去，要是導(dǎo)航在大點(diǎn)就更給力了。。。。。。。。。。。
空間：寬敞舒適 估計(jì)拉個(gè)十幾個(gè)人不是問題后備箱空間不是一般的大
配置：一分錢一分貨，對自己適用就可以
動(dòng)力：基本沒有加速能力，更別說什么推背感，特別是舒服上了80，一腳地板油就跟沒踩差不多。
越野：
操控自如檔位清晰配合還不錯(cuò)算不上很好也不差一點(diǎn)
油耗：油耗估計(jì)是新車問題有點(diǎn)高9毛多沒公里
舒適：懸架結(jié)構(gòu)偏硬跑土路顛簸路面很硬顛簸厲害
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