一鍵砍遍全城
銳界L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
7座實(shí)用（6001）+1 猛禽級(jí)別動(dòng)力（2617）+1 空間寬敞（1752）+1 配置豐富（1277）+1 高大上（1126）+1 運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)悍（1097）+1 絕對(duì)的硬漢（1095）+1 霸氣（1092）+1 價(jià)和進(jìn)口齊平（311）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（9025）+1 保養(yǎng)太貴（6051）+1 價(jià)格很不厚道（3936）+1 無(wú)穩(wěn)定系統(tǒng)（2244）+1 價(jià)格感覺(jué)很貴（1713）+1 底盤(pán)太矮（1632）+1 國(guó)產(chǎn)還那么貴（1600）+1 國(guó)產(chǎn)的丑（1232）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格42.78萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SYNC3的操作體驗(yàn)很不錯(cuò)，系統(tǒng)流暢，界面簡(jiǎn)潔，功能也很多。連接手機(jī)APP很方便，還有就是語(yǔ)音功能也很強(qiáng)大，感覺(jué)比目前市面上絕大部分的車(chē)載系統(tǒng)都要先進(jìn)了，很有未來(lái)感。
缺點(diǎn)：做工！做工！做工！重要的事說(shuō)三遍，后排的空調(diào)出風(fēng)口滿(mǎn)滿(mǎn)的面包車(chē)味兒，后排獨(dú)立空調(diào)那里的兩個(gè)電源和儲(chǔ)物盒都是松夸夸的！有些地方裂縫也不對(duì)稱(chēng)和整齊！
外觀：外觀基本滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是低調(diào)啦，甚至有點(diǎn)樸實(shí)，但是沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。我很滿(mǎn)意這就夠了。
空間：乘坐空間基本滿(mǎn)意，儲(chǔ)物空間非常滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比不高，在買(mǎi)之前也征求過(guò)朋友和網(wǎng)友的意見(jiàn)，80％不贊成買(mǎi)這車(chē)，都40多萬(wàn)了逼格也不夠高，探險(xiǎn)者呀普拉多呀還有Q5嘛，起碼人都知道她就是四、五十萬(wàn)的車(chē)。這車(chē)…… 也是，很多人得知她的車(chē)價(jià)時(shí)都很奇怪，一句和Q5差不多了。也太tm低調(diào)了。
動(dòng)力：動(dòng)力極其滿(mǎn)意，V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7T雙渦輪增壓，330匹馬力，475紐米等等，只數(shù)據(jù)而言就有一種飛馳的沖動(dòng)，實(shí)際駕乘起來(lái)依然是這種沖動(dòng)。加速表現(xiàn)：D檔就能滿(mǎn)足日常所需一切，無(wú)論是起步，中段加速，末段超車(chē)，真是隨叫隨有（只針對(duì)同級(jí)別SUV而言）沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，而S檔就有一個(gè)質(zhì)的提升，油門(mén)響應(yīng)非常積極，輕點(diǎn)油門(mén)推背感由然而來(lái)。動(dòng)力平順性：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性要好于4缸這不用多言，只是在起步時(shí)深踩油門(mén)會(huì)有頓挫，但不是太突然完全可以接受，中段以后的動(dòng)力平順性接近完美。跑高速：這3800公里其中3500公里是在高速上跑的，油門(mén)漸進(jìn)的踩下去，速度很平穩(wěn)的就到了80……100……120不能再踩了，超速。很遺憾基本沒(méi)有用過(guò)撥片，也沒(méi)有用過(guò)巡航，前一輛車(chē)（北京現(xiàn)代IX35）也有巡航但也不用，腳不在油門(mén)上不踏實(shí)。令人驚奇的是油耗最低時(shí)跑過(guò)8.7，6缸2.7T呀！橫向?qū)Ρ龋哼@輛銳界是我的第三臺(tái)車(chē)了，第一輛車(chē)是一款國(guó)產(chǎn)品牌的SVU,沒(méi)開(kāi)多久就換了，駕駛感受不多就不說(shuō)了。IX35同樣是一部非常好的車(chē)，開(kāi)了5年沒(méi)有出現(xiàn)任何機(jī)械故障，2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也是令人滿(mǎn)意的。但銳界的6缸機(jī)是4缸機(jī)不能比擬的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，線性輸出，平順性等等，這樣的駕駛樂(lè)趣是35不能給我的。她讓我從新拾起開(kāi)車(chē)的興趣了（真是沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)，見(jiàn)笑了）。
越野：
其實(shí)這個(gè)車(chē)動(dòng)力好，但是有一點(diǎn)不舒服，那就是方向盤(pán)！本身比較重了，不知道是不是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的原因，有些時(shí)候會(huì)拽手而且拽得特別厲害！會(huì)嚇你一跳！
油耗：稍稍高過(guò)我的心理預(yù)期，感覺(jué)后續(xù)養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用有點(diǎn)稍高，可能開(kāi)始要省吃?xún)�用一點(diǎn)了。但是這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上這樣的車(chē)重，其實(shí)想想也不是不能接受，不知過(guò)了磨合期后會(huì)不會(huì)降低一點(diǎn)。
舒適：大面積天窗、前排座椅加熱和通風(fēng)功能都挺好的。懸掛不硬不軟，但是在經(jīng)過(guò)較大的顛簸路段屁股還是會(huì)有點(diǎn)受罪。整體看來(lái)，前排和第二排的舒適性都不錯(cuò)，第二排中間的話(huà)，體驗(yàn)可能會(huì)稍微差點(diǎn)，如果說(shuō)第三排，就真的沒(méi)什么舒適性可言了，還是那句，只能短途坐坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
購(gòu)買(mǎi)商家
新疆天匯福達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò) ，動(dòng)力超強(qiáng) 儲(chǔ)物格豐富 ，駕駛員座椅按摩挺舒服。前擋風(fēng)加熱非常使用，在車(chē)內(nèi)濕氣大 不想開(kāi)吹風(fēng)功能時(shí)太好用了。
缺點(diǎn)：就是底盤(pán)太低 通過(guò)性不好，2015年的所謂的導(dǎo)航就是騙子，根本無(wú)法使用，天窗開(kāi)合功能 和后天窗玻璃基本都是翹起變形的，看過(guò)很多同行車(chē)輛都是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 略顯粗糙。
空間：空間基本夠用 ，沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力超強(qiáng)，沒(méi)的說(shuō)。有人說(shuō)急加速慢半秒，那是你不會(huì)調(diào)校車(chē)輛，本人的車(chē)經(jīng)簡(jiǎn)單調(diào)校后 急加速的滯后時(shí)間縮短了一半，感覺(jué)沒(méi)有什么不適感。
越野：
通過(guò)能力太一般了，此乃其弱點(diǎn)。
油耗：油耗 剛開(kāi)始拿到手因?yàn)楸救讼矚g開(kāi)車(chē)隨心所欲，大腳油門(mén)急剎車(chē)等，油耗達(dá)到15升，后來(lái)調(diào)校后隨便開(kāi)保持在10升-11升百公里之間。說(shuō)明這個(gè)車(chē)的省油潛力很大。如果我特別注意節(jié)省有的開(kāi)車(chē)，可以控制在9百公里左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性一流，舒適性一流，空間一流
缺點(diǎn)：車(chē)太寬了算不算????
外觀：霸氣，很多人問(wèn)我這車(chē)要不要40萬(wàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很喜歡
空間：正常乘坐都沒(méi)有問(wèn)題，第二排寬敞，隨便亂坐亂躺。第三排也沒(méi)有很多人所說(shuō)的那么窄。短途沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途在五百公里以?xún)?nèi)也不會(huì)有太累的感覺(jué)。小孩子最喜歡后備箱的空間，坐車(chē)時(shí)喜歡在后面玩，當(dāng)然高速路是不行的哈。第三排如果要坐人去旅游的話(huà)，各位，那么旅行的裝備少帶點(diǎn)吧，或者放在腳下一些。不然真不好放。
配置：配置令人滿(mǎn)意，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還好
動(dòng)力：由于車(chē)子自重超過(guò)2噸，所以起步有點(diǎn)肉，但是起步之后動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的，畢竟是新車(chē)，不敢深踩油門(mén)。
越野：
操控靈活，路感清晰，就是懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶顛的有點(diǎn)厲害
油耗：出乎意料啊覺(jué)得得十三四呢最少，結(jié)果才十二。原諒我吧，我的1.4昂科拉9個(gè)油??????
舒適：隔音做的很好 基本沒(méi)什么聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意應(yīng)該就是空間，和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：主駕室空間利用率不是太高，內(nèi)飾用料不是太科學(xué)，手機(jī)放哪兒都覺(jué)得別扭，如果真要放進(jìn)哪個(gè)地方了，想要用的時(shí)候拿出又不方便，這是其一。其二，一般上班族都會(huì)帶個(gè)背包或是手包，一上車(chē)第一感覺(jué)包無(wú)法可放，我常轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去想放副駕？放后座？都不方便。其三，鋼琴烤漆容易積灰留印，并且在日常使用中還比較影響心情的。
外觀：這個(gè)也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，起初我對(duì)銳界并不太感冒，比較欣賞新漢蘭達(dá)的外形，我也不知道什么時(shí)候開(kāi)始，越來(lái)越覺(jué)得銳界好看，漢蘭達(dá)不經(jīng)看，所以后來(lái)就越來(lái)越傾向于銳界。四個(gè)字，敦實(shí)厚重。
空間：朋友做過(guò)的都說(shuō)空間大好舒服，一分價(jià)錢(qián)一分貨
配置：5座性?xún)r(jià)比非常高，不追求四驅(qū)天窗這個(gè)足夠
動(dòng)力：加速2500-3000介入。自重1.9噸，看你自己是否在意油耗了。這年頭別人的駕駛本不可靠，盡量溫柔駕駛。??
越野：
方向盤(pán)沒(méi)什么虛位。指哪打哪。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕后，就決定是他了，就是因?yàn)榈妆P(pán)太穩(wěn)了。
油耗：有點(diǎn)高了，目前磨合期2500公里，上下班都是陡坡，目前比較高，14.5左右
舒適：車(chē)內(nèi)足夠靜音，不過(guò)懸架比較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大氣，空間非常大
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)
外觀：就是沖著外觀買(mǎi)的ok
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是沒(méi)黑內(nèi)有點(diǎn)遺憾
空間：比較滿(mǎn)意
配置：2.0T245馬力，超強(qiáng)的動(dòng)力；七座設(shè)計(jì)五個(gè)座位，無(wú)與倫比的空間；指哪打哪，同級(jí)別中等偏上的操控感；落地不到26萬(wàn)，對(duì)我而言，性?xún)r(jià)比超高！
動(dòng)力：帶T就是不一樣，踩油門(mén)，隨叫隨到，雖然城市里開(kāi)，但是以前因?yàn)槠鸩铰�，被人家加塞的很多，現(xiàn)在一腳油門(mén)，別人干瞪眼。
越野：
方向比較清晰，但是隨著速度提升有時(shí)不夠線性，突然方向就重了！有幾次國(guó)道超車(chē)，都是速度起來(lái)后方向突然就沉了，感覺(jué)不夠線性！弄得人跟著緊張了一下！??
油耗：7.90/100公里，還是比較好的。因?yàn)榛臼歉咚�，市區(qū)內(nèi)就高些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)買(mǎi)的值，外觀超級(jí)好看，空間超大，7座的，用途非常多，動(dòng)力也好的不行。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)吧，如果要說(shuō)的話(huà)就是油耗高了點(diǎn)，隨便一開(kāi)都要13個(gè)油以上。
外觀：外觀方面肯定有人看著不是很好看，但是在我眼中是很美的一款車(chē)，不然我是不會(huì)選擇的，外觀是我買(mǎi)車(chē)的首選，
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很對(duì)我的胃口，真皮方向盤(pán)手感極佳,方向盤(pán)按鍵和檔桿塑料感特別強(qiáng)，中控按鍵太少，大部分功能都集成到觸摸屏了
空間：空間方面還是挺滿(mǎn)意的，尤其是它的后尾箱，我提的是7座的，真的太大了，前排的就不說(shuō)了，后面排真的很寬大，很喜歡，這里贊一個(gè)，精銳版的空間十足主要是后備箱夠大。
配置：配置方面真的挺好的，天窗、定速巡航、倒車(chē)影像、導(dǎo)航等配置都有，絕對(duì)夠了。
動(dòng)力：2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)在兩千轉(zhuǎn)以下市區(qū)行駛基本上就是一個(gè)2.7V6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，完全體會(huì)不到渦輪的快感，市區(qū)行駛用著感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，高速上自己的性能才能完全的展示出來(lái)
越野：
銳界的操控還是可以的，就是車(chē)子有點(diǎn)大，剛開(kāi)始給你的感覺(jué)就是超車(chē)的時(shí)候會(huì)和其他的車(chē)離的有點(diǎn)遠(yuǎn)，用了這段時(shí)間感覺(jué)操控真的是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗真的高，雖說(shuō)2.7的排量有點(diǎn)大，但油耗還是比較高，跑市區(qū)取到13個(gè)，高速低點(diǎn)。
舒適：舒適性還是可以的，不管是座椅的角度設(shè)計(jì)還是走顛簸的路面銳界表現(xiàn)的真的很完美，這里必須得有個(gè)贊，噪音也不是很大，減震也不錯(cuò)，舒適性還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海九華汽車(chē)維修有限公司
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
油耗略高
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：180KW 2.0T渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁；整體舒適度較高，隔音較好，胎風(fēng)引擎噪均控制良好；空間寬敞；配置豐富，較同價(jià)位日系、德系高。
缺點(diǎn)：引擎轉(zhuǎn)數(shù)如能數(shù)顯更好，儀表盤(pán)右側(cè)的多媒體信息如能設(shè)置為行車(chē)信息更好。無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)雖好，但鑰匙如果遺失，極易丟車(chē)。
外觀：銳界外觀線條流暢，中網(wǎng)大嘴最為霸氣，全配LED燈組非常炫目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，外露部位多為軟性材質(zhì)或真皮包裹，較少硬塑料外露。多色可選氛圍燈、烤漆飾面顯得高檔。
空間：空間寬大，第二排非常寬敞，第三排也可以接受，坐在駕駛座都很難夠著副駕駛位的門(mén)。
配置：可說(shuō)是同級(jí)中最高：如8”中控屏，液晶儀表板，倒車(chē)?yán)走_(dá)+視頻，隨動(dòng)及全LED大燈，7氣囊，導(dǎo)航，19”輪轂和全景天窗等。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，245馬力，幾乎為同級(jí)最高，起步雖緩，但如以運(yùn)動(dòng)檔起步，毫無(wú)壓力。高轉(zhuǎn)提速迅猛。
越野：
通過(guò)性雖不比非承載，但相當(dāng)不弱了，基本底盤(pán)離地間隙也都超過(guò)20cm。
油耗：如果駕駛風(fēng)格較猛，油耗估計(jì)會(huì)超過(guò)12L，但若溫柔駕駛?cè)焖俾�，少深踩油門(mén)，適當(dāng)以80-100KMH巡航，應(yīng)可以做到9L以?xún)?nèi)。
舒適：總體非常滿(mǎn)意，看來(lái)看去，開(kāi)始定的白外黑內(nèi)，最終買(mǎi)的黑外黑內(nèi)，最含蓄霸氣！不會(huì)后悔！
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