長安福特-銳界L
新車將于“2025年09月26日”上市
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀的造型設計非常的時尚帥氣，車身線條設計也是非常流暢的，動力對于我來說足夠使用了，而且提速感非常不錯，非常平順，這就是最滿意的地方。
缺點：噪音，在高速上噪音的抑制不夠到位。還有就是后排的窗戶一邊開一邊不開的話風噪也比較的大。
外觀：外觀硬實，造型魁梧，STline套件有運動感，新改款在設計上我感覺跟更帥了，中網(wǎng)變得寬大許多，前保險杠更加激進了點，輪轂有對稱感的美，側面還是一如既往的有肌肉力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，儀表盤有創(chuàng)新，就是和中控一體化了。但是內(nèi)飾的材質表現(xiàn)不好，畢竟30w的車，內(nèi)飾的塑料占比太大了，基本都是硬硬的，前面空調口設計老土。
空間：空間滿意，7座的車，想裝大件也可以放倒后排，日常出游絕對沒問題。使用過程中發(fā)現(xiàn)很多儲物暗格，挺不錯
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠些后，性價比還是不錯的，能接受，但不知道10年后保值率怎么樣
動力：2.0T發(fā)動機，245匹馬力，8AT的變速箱，動力對我來說足夠了。在車輛加速時，推背感比較明顯，加速快。但其實本人不喜歡開“快車”，還是喜歡平穩(wěn)起步
越野：
操控性這塊會比較突出，它在調試這方面就還很喜歡看，要不然怎么配得上銳界的七座空間，駕駛起來也很輕松啦。
油耗：新車到家沒多久，跑了還不到800公里，目前表顯油耗在10.8左右，現(xiàn)在這個油耗是有點高，但秉承著多跑跑油耗就能降的方法再看看。
舒適：舒適性挺好的，本來內(nèi)部空間也寬敞，不會讓人坐著覺得煩悶，皮質座椅軟硬適中，包裹性強，腰部支撐也很到位，還有全自動的全景天窗，讓人開車的時候能感到心情愉悅。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2243公里
綜合評分
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優(yōu)點：外現(xiàn)霸氣時尚，買的是7座的ST版本，后備箱夠大，滿足一家人的出行需求；主動剎車系統(tǒng)添加了無比安全性，21寸的雙聯(lián)屏更添科技感，智能系統(tǒng)一呼就應，簡直解放了雙手，旋轉的電子檔把更添時尚感，更驚喜的是即么大一臺車只是加92就可以了。
缺點：最不滿意的就是銳界的油耗，平時開市區(qū)的話能跑11多個油，高速9個油左右。這是福特或者美系車的老問題了。
外觀：前臉很霸氣，我自己的是黑色，我也覺得黑色更能展現(xiàn)銳界的氣質。車身線條粗狂，肌肉線條夸張，一看就是不好惹的類型哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，大面積的采用了真皮包裹的一些內(nèi)飾摸起來很舒服。車門中控臺上面都是真皮包裹的。特別是副駕駛一個裝飾條紅色的裝飾條很漂亮。
空間：空間方面這款車表現(xiàn)的挺好的，首先是第二排的地臺是近乎全平的，而且第二排中間的那個位置設計的是稍微往后一些的，這樣子的設計真的是提升了乘坐的舒適感，對于腿腳不便的老人來說還是蠻合適的，然后就是七座車，把第三排的座位放倒的話，放行李的空間得到了很大的提升，很適合一家 老小出遠門自駕游，不怕放不下行李。
配置：價格優(yōu)惠不大，性價比沒舊款高，還有STline版本就比尊銳便宜了一萬左右，但配置上少了很多功能，只有尊銳上有座椅通風，而STline是沒有的，沒法同時滿足我。
動力：我和家人對動力的看法有所偏差，老婆開車會更柔和，她覺得動力很強，但我覺得動力還是差點意思，尤其是提速的時候，油門必須深踩，否則會感覺有點肉�？紤]到2噸重的大塊頭，SUV也不是提速的強項，日常用足夠。
越野：
要提出來的一點就是檔位有那種桿的換成了旋鈕的。反正這個根據(jù)個人喜好吧，我還挺喜歡這樣的設計。然后感覺油門，剎車這些都比較的靈敏，就一點就有反應，沒有出現(xiàn)像那種剎車疲軟的現(xiàn)象。
油耗：目前的油耗還是有點耗的。達到了10個，雖然能喝92的油，但是這個油耗還是不足以說服我的。況且在山城重慶，堵車家常便飯，道路起伏又增加了油耗的可能。
舒適：過減速帶感覺很柔和，獨立懸掛的好處。座位很舒服包裹性很好。隔音效果也很好。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛手感挺好，路感爆棚。然后就是喜歡它的外觀設計。
缺點：在市區(qū)駕駛比較擁堵的擁堵的時段，油耗會有點的提升，特別是上班高峰期這是最明顯的，其它時候感覺還行吧，駕駛的時刻不長，有待觀察。
外觀：外觀很香，雖然是大型SUV，但是線條感還是十分運動，符合我的審美，不會顯得特別笨重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都沒得挑，軟皮包裹的地方很好，最讓我喜歡的就是13.2英寸的聯(lián)動屏，見過很多國產(chǎn)車都有，但在30萬左右的合資車就只有銳界裝配上了，用起來很有新鮮感，屏幕清晰度很好，儀表盤顯示功能很全，動態(tài)效果做的比指針式的好看多了。
空間：空間特別大，特別寬闊，前后的軸距兩米八五，我的身高是一米七九，把主駕駛座椅調節(jié)至最低，頭頂有一拳半的空間，后排腿部空間有兩拳還要多，空間的表現(xiàn)真是很好，最后一排座椅的頭部空間可能有點緊湊，但是不壓抑，一般也很少用到。
配置：當初看中銳界就沒離開過眼，和銷售談了很久，沒有現(xiàn)金的優(yōu)惠，不過贈與了其他的服務，送了很多車用品。銷售態(tài)度還是可以的，交了5000定金，不到一周就提車了，沒怎么感受煎熬哈哈。
動力：動力肯定是能滿足我的需求，要不然也不會冒冒然地選擇銳界，四驅的配置很心動，起步和加速都是很給力，毫不擔心地駕駛就對了！
越野：
換擋很平順，車子按鍵操控也很方便，一鍵啟動格調很好。車子在高速上很穩(wěn)當，駕駛輔助系統(tǒng)原廠帶了360全景
油耗：油耗方面比較滿意，也可能是新車所以磨合期還沒到，那么九個多的油耗也是有些不穩(wěn)定，而且可能和自己行駛的路況有關。
舒適：車子的整體舒適性不錯，座椅的包裹性很好，坐起來也是非常的舒服，整個車內(nèi)的操控性還是非常不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我非常的喜歡，藍色車身非常的獨特，大氣時尚，在路上簡直是焦點。
缺點：內(nèi)飾方面的設計的確看著是還挺好，但是實用性這塊還得繼續(xù)提升，有點兒讓我覺得操作不順，又或者是我沒有理解銳界的性能，用著不太習慣。
外觀：我選擇的是ST性能藍這款車。純黑內(nèi)飾，全景可開啟大天窗。前后左右上下看都非常滿意
內(nèi)飾：車內(nèi)造型簡潔耐看，檔次感十足，用料非常的不錯。
空間：空間這個的話當然購車的時候就已經(jīng)考慮到了。要根據(jù)自己的實際情況而來吧。本身五座的就已經(jīng)滿足我的需求了，但是最后還是選擇了七座的，也是想讓空間更大一些。
配置：在合資車當中，買車時我只在漢蘭達和銳界兩個車當中來挑選，漢蘭達我傾向于油耗和舒適性，銳界我更喜歡它的霸氣氣場，兩個車都挺不錯，但是家里人更喜歡銳界，我也覺得在性價比當中，銳界會更合適一些。
動力：福特銳界PLUS2.0T發(fā)動機 8AT變速箱，扭矩達到390N.m，動力杠杠的，起步加速也沒有頓挫感，沒啥說的
越野：
急速時操控方向盤的傾側感不嚴重，轉向的手感是蠻不錯的啦，底盤的流暢度是銳界值得夸贊的地方，抖動性能過濾。
油耗：油耗大概是9-10個油左右，相對來說是有點偏高的，對于家用車來說是有點費油，但是作為美系車，又是四驅的SUV，這也是在可接受范圍內(nèi)的，但還是希望能降一些。
舒適：座椅的包豪性讓我這個老寒腰感覺非常舒服，7座的選擇更適合一家大小的出行，把第三排放下感覺可以躺下來一個房車旅行，而且第二排中間的位置也不會像一般的SUV一樣坐得不舒服坐得，中間的位置還是挺舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比同級別的要高！家用商用都可以。試駕過漢蘭達，昂科旗，冠道，途觀，探岳。各個方面都有欠缺。最終還是選擇的銳界！首先2021款內(nèi)飾超過同級別合資車，科技含量也好很多。后期我想加裝什么東西實在是想不出要加裝什么了。L2級別自動駕駛很不錯好用。導航再也不用手機了，自帶導航和手機一樣。車內(nèi)密封性也很好，開窗關窗兩個世界。底盤整體性很強路感很清晰干脆。每個人都有每個人的感受，調教的方式不一樣，開車的人接受的方式也不一樣。總體來說銳界是一款性價比很高的車！
缺點：第三排座椅空間太小，坐兩個大人費事，坐兩個小孩還差不多
外觀：外觀就兩個字，霸氣。就是沖著這份霸氣買的車，一家人都喜歡銳界的強大氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙聯(lián)屏，即能語音操控、又能觸摸控制，還大量采用了軟材質包裹
空間：后排可以放下來，空間完全滿足我的日常需求，搬家的時候，洗衣機都能放下
配置：性價比高，新車優(yōu)惠有限，但它本身定價也不高，還有置換補貼。主要這配置，我覺得很合理了
動力：變速箱反應敏捷，基本就是給油就來，目前還沒試過飆車，畢竟在市區(qū)行走還是需要主要交通安全。
越野：
開起來我覺得很簡單，車頭不是很高，前面的盲區(qū)較少，不像有些SUV車頭那一大塊盲區(qū)。然后剎車挺靈敏的，給人的感覺也踏實。
油耗：現(xiàn)在它的油耗是不夠經(jīng)濟的，每百公里油耗就要10個以上，我覺得有點高了。
舒適：空調制冷和制熱效果都很快，然后有車載的空氣凈化系統(tǒng)和新風系統(tǒng)都挺不錯的�？照{溫度分區(qū)控制也很好。后排也有獨立空調。第三排也有出風口
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我看當然是銳界霸氣的外觀好一點，整個車子看起來就是穩(wěn)妥妥的靚仔車，在對比駕駛過后，銳界是最順手也順暢的一款，所以還是挺滿意啦。
缺點：我是這個月6號提的車，算算有二十天了。感覺這段時間使用來說各方面都還不錯，有待進一步發(fā)掘。
外觀：現(xiàn)在款比起老款來加大形的中網(wǎng)進氣格柵，確實大氣了不少
內(nèi)飾：黑色打底，紅色點綴，一些地方不再使用簡答的硬皮塑料，而是用了硬的皮革，雖然手感欠佳，但是也算高檔。
空間：空間還是算比較大了，主駕駛艙對1.8米的大個兒來說，稍顯逼仄，但是也不影響駕駛，后排沒人的時候，可以用自動座椅調節(jié)的功能，把座椅向后移動，這樣就好很多了。7座版本，最后一排確實有點惱火，好在我家沒那么多人乘車，幾乎都是把后排座椅放倒座，增加了后備箱的容量。
配置：其實這個價位買這一輛安金性以及動力強的車，個人感覺是還可以的，如果說是想買探險者這樣的類別又預算不是很足夠的情況下個人感覺買這樣它也是可以的，畢竟還要看自己的預算以及個人需求以及客好。
動力：踩油門的時候能夠感受得到來自發(fā)動機的咆哮，推背感還是比較明顯的。
越野：
操控、方向指向性非常好，總體來講還是不錯的
油耗：油耗相對別的車款看著實有點高了，目前市區(qū)11個油左右，長時間駕駛也沒有別的辦法可以解決，日后的磨合也很重要。
舒適：乘坐最大的一個感受就是這輛車真穩(wěn)，地盤的調教和地盤的減震，都達到了我的理想狀態(tài)。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格31.03萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車滿意的地方還是挺多的。首先是外觀，顏色和設計都盡顯年輕時尚，顏值方面特別符合我的審美；其次是內(nèi)飾方面，21寸的雙聯(lián)屏設計，很有科技感，再加上B&O品牌的音響，妥妥的提高了駕駛體驗。
缺點：新車在陽光暴曬后，味道還是有些明顯，不知道是皮革的味道還是異味。
外觀：有些典型的車頭設計感，我是為了它的外形而買單的，看了很久也試駕了幾番，終究還是銳界的外觀虜獲芳心，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我比較喜歡中控屏幕感覺。系統(tǒng)比較不錯。好像是和百度的AI人工智能合作了的吧，反正可以直接叫小度，感覺還是挺智能的，也讓人感受到了科技帶給人的生活中的便利。
空間：車內(nèi)的空間很大。首先是乘坐空間很充足，第二排很寬敞，第三排剛合適。目前就試車的時候體驗了第三排，提車回家后都還沒加裝第三排。然后儲存空間的話也很不錯，儲物格很多，扶手箱比一般的要大點。
配置：購車的時候4S店很熱情，然后主動送了我四次保養(yǎng)，因為我這個車沒有參加置換這一塊兒吧，各種禮品都送了然后不滿意的吧，就是貼膜的時候s店送了全車貼膜，然后到那個貼膜店，然后讓他給忽悠了。
動力：動力相比起同款車型，銳界的表現(xiàn)更為突出，起步的過程平順且暢快，四驅的動力果然是不能小瞧的。很喜歡它有勁的力量感～
越野：
打方向很輕巧，油門下去反應很快，有主動剎車，安全性杠杠的
油耗：油耗的話就10個上下，前兩天瞟了一眼10.3。不過不堵車大部分還是會保持9個左右。反正這也看個人習慣，少踩急剎車。
舒適：前后全鋁合金懸架，舒適性還是不錯的，座椅也加寬加厚，還不錯挺喜歡
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的空間，因為七座的空間夠大，不論是前排還是后排，它的乘坐空間都表現(xiàn)不錯，而且它的后備箱的也挺大的，足夠我日常使用了。
缺點：剛提，目前沒有特別不滿意的地方，用車過程中磨合的也不錯，就是買的時候新車剛新出不久，優(yōu)惠力度不大
外觀：STline運動套件很帥，結合了銳界原有的硬朗感，在視覺效果上就比普通款的銳界更有沖擊力，新款的輪圈很好看，前臉有很強的戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：21寸的雙聯(lián)屏更具科技感，紅色的牟身線，更具個性，黑色的座椅紅色的縫線，恰恰是我的最愛，收晚藍色氛圍燈的感覺又是另外一種不一樣的感覺。
空間：空間比較值得一說，畢竟這么大塊頭，坐進去的感覺是很不錯的，無論是魁梧的男人還是中等身材，都不會覺得壓抑。平時第三排不打起來的話，是絕對OK的，但是第三排空間還是不太舒服，應急坐坐也湊合，畢竟一年用不了幾次。
配置：終身免費保養(yǎng)，像我這個車絕對是賺到了，店的售后服務效率真的是一般般；
動力：2.0T的動力非常充足，油門響應速度快，換擋邏輯聰明，升檔從來都不拖沓，起步?jīng)]有太肉，爬坡或者超車都很來勁。
越野：
操控性方面還是挺突出的，駕駛過程中，方向盤指向精準，輕盈，手感也特別好，不會說很重的感覺，這車還配備了智行駕駛輔助系統(tǒng)，也是很好的提升了駕駛體驗。
油耗：新車油耗11個油左右，跑到現(xiàn)在800多公里是降了不少，目前表顯油耗在10.5上下，感覺降到10個以下有點困難。
舒適：座椅夠軟，而且視野很不錯，加上車子的超級大空間，這個我可以給100分，沒什么可以挑剔的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的大空間和動感時尚的外觀，整車非常大氣，老少皆宜很符合大眾審美。畢竟是中大型suv，銳界的空間也很大，乘坐舒適視野良好沒有絲毫壓抑感，車頂天窗很大，很符合一家人出行的需求。銳界plus也做了內(nèi)飾升級，和老款相比顯得更加豪華，科技感也提升了一個檔次，內(nèi)飾用了大量的皮質包裹沒有廉價感很顯檔次。動力方面也非常符合我的要求，畢竟這么大一輛車，但是動力卻出奇的很好，況且加92的汽油也很持家的一輛車，所以整體比較外觀，空間，動力，和舒適性，銳界很符合我的預期。
缺點：沒有什么不滿意的，提車過程一切順利，駕駛過程自己很享受。
外觀：外觀不用評價了，大家都能看到，整個車輛外觀也不用評價了，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計可以看出進步了很多，功能性增添不少科技感，但我覺得有點難操作是真的，我對這方面還不太熟悉，用起來也比較生疏。
空間：擁有中型SUV體型的銳界根本不愁空間問題，七座車最適合家用，后排寬敞舒服，頭頂空間也比轎車要高一點，尾箱很大，第三排就為了應急用，不需要時放倒增加尾箱的空間。
配置：現(xiàn)在挑選車子也不是件簡單的事，更多在意自己對車子自身的需求，這樣才能選到自己心儀的車子，其它整體還算挺不錯，慢慢適應，慢慢發(fā)掘，銳界是很好的！
動力：動力，我覺得這個已經(jīng)夠滿足的。我也沒說要開著它到處去越野呀啥的，也就是普通的市區(qū)通行。動力沒有問題。
越野：
操控方面，銳界也能站在同級別車型中的第一梯隊，底盤懸架不懶散，很扎實，懸架軟硬也屬于比較硬的那一種，過彎給人的信心很足，遇到坑洼路面懸架回彈不大，可能和銳界標榜運動suv有關，但終究是suv不能和運動轎車比較。同時方向指向比較精準，駕駛起來很輕松，整車給人的駕駛感受在穩(wěn)重和運動之間。
油耗：油耗方面，銳界的油耗表現(xiàn)并不是讓我很滿意市區(qū)里高了開會開到十二三個油多，在高速開的話也會有9個多油，可能是和我開車習慣有關，但是銳界畢竟有良好的動力表現(xiàn)，這樣的油耗表現(xiàn)也只能選擇接受了。
舒適：車的隔音效果一級棒，配上SYNC系統(tǒng)，開車真是享受，每次停車都還想在車待一會，聽完一首歌才回家；
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購買時間2021年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是車子的空間，不管是坐人的車內(nèi)空間還是尾箱的儲物空間，都很大。
缺點：剛買的時候感覺車的味道是有點大的，也可能是新車的原因，慢慢的就沒有什么味道了。
外觀：外觀很特別。不隨大流，銳界有著自己的個性。威猛霸氣又時尚，而且車輪鋼圈的樣式也非常的好看，像一朵花瓣。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，整體效果協(xié)調，全語音控制，特別方便；
空間：駕駛的位置視野開闊，雙聯(lián)屏的設計更添科技感，而且座椅的包豪性讓我這個老意膜感覺非常舒照，7座的選擇更適合一家大小的出行，把第三排放下感覺可以躺下，而且第二樣中間的位置也不會像一般的SUV一樣覺得不舒服坐得，中間的位置還是挺舒適的！
配置：性價比較高，當時買車的時候，因為我有個福特嘉年華，置換的時候，不僅車子評估不錯，還給我額外的置換補貼，整體算下來，自己補的錢不算多。已經(jīng)5000公里了，快到首保的時間了，看五一回南充做個首保吧，這個4S店確實給我留下了比較好的印象，不出意外的話，后面都會在他們那做保養(yǎng)。
動力：起步車頭有微微前沖的感覺，在提速和半道加速的過程中，加速很線性，銳界這輛車好的噸位不小，但是245馬力已經(jīng)完全能夠帶飛它了。
越野：
方向盤指向精準，沒有虛位！老婆駕駛感覺不像是開這么大的車
油耗：油耗沒有想象中的高，還可以，這跟路況還是有一定的影響的，平時上下班比較多，油耗就會比較高，要是回老家跑高速就會降下來；
舒適：舒適性還不錯，前排座椅柔軟寬大，有點胖的我也不覺得很緊，車內(nèi)噪音隔絕挺到位的，懸掛減震效果好，小坑的震動過濾地很好，過減速帶在車內(nèi)的起伏感不大。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
