長(zhǎng)安福特-銳界L
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銳界L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
7座實(shí)用（6004）+1 猛禽級(jí)別動(dòng)力（2617）+1 空間寬敞（1752）+1 配置豐富（1277）+1 高大上（1126）+1 運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)悍（1097）+1 絕對(duì)的硬漢（1096）+1 霸氣（1092）+1 價(jià)和進(jìn)口齊平（311）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（9038）+1 保養(yǎng)太貴（6058）+1 價(jià)格很不厚道（3938）+1 無穩(wěn)定系統(tǒng)（2247）+1 價(jià)格感覺很貴（1713）+1 底盤太矮（1633）+1 國(guó)產(chǎn)還那么貴（1600）+1 國(guó)產(chǎn)的丑（1233）+1 + 添加印象最新印象：
銳界L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4237公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的協(xié)調(diào)性很強(qiáng)，看的出來，銳界的內(nèi)飾方面選用的材料還是很高檔的，整體科技感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很不錯(cuò)，也沒有什么味道，基本上都是軟包，所以能觸碰到的地方基本都是軟的，而且特別是座椅包裹性特別好，很舒服，特別是這個(gè)雙聯(lián)屏和旋鈕，換擋在我的印象中，都是奔馳車才有的雙聯(lián)屏，放在這么大氣的銳界上毫不突兀，科技感十足，并且搭載的是百度公司的sync系統(tǒng)，最省心的是不用去用手再去弄導(dǎo)航，非常符合這個(gè)全新的時(shí)代
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我是特別喜歡這輛車子的內(nèi)飾的，裝修的比較豪華了，后儀表臺(tái)的那個(gè)層次感也是很不錯(cuò)的，整個(gè)的屏幕也很大，操控起來也比較簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是我比較喜歡的，沒有那么多按鈕，科技化覺得比較強(qiáng)，而且還能和他說話，長(zhǎng)途駕駛還能給我講笑話，音響也不錯(cuò)，聽說還有新風(fēng)系統(tǒng)，車?yán)镎鏇]啥味道。覺得之前說福特臭的都是假的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我覺得這輛車的那是還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，我就喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，看起來大方干凈�？戳艘谎劬蜁�(huì)讓人的心情變好。
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