一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
7座實(shí)用(6001)+1 猛禽級(jí)別動(dòng)力(2617)+1 空間寬敞(1752)+1 配置豐富(1277)+1 高大上(1126)+1 運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)悍(1097)+1 絕對(duì)的硬漢(1095)+1 霸氣(1092)+1 價(jià)和進(jìn)口齊平(311)+1缺點(diǎn):
油耗較高(9025)+1 保養(yǎng)太貴(6051)+1 價(jià)格很不厚道(3936)+1 無穩(wěn)定系統(tǒng)(2244)+1 價(jià)格感覺很貴(1713)+1 底盤太矮(1632)+1 國(guó)產(chǎn)還那么貴(1600)+1 國(guó)產(chǎn)的丑(1232)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速感很強(qiáng),一踩油門,速度就快了起來,在城市里走走停停,都會(huì)感覺到輕微的顛簸。不過不是很嚴(yán)重;旧纤凶詣(dòng)擋變速箱都有這個(gè)毛病.跑高、特別穩(wěn)定.底盤的行駛質(zhì)感特別好.
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是不錯(cuò)的,但是這么大的車,起步肯定不會(huì)太好,但是到了30碼之后,只要給油,動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到,超車還是很有信心的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8678公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8272公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:福特車的動(dòng)力很好,這一點(diǎn)大家都知道。動(dòng)力強(qiáng)勁,車身穩(wěn)定,加速快,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是如此。無論走哪條路,他都能輕松掌控。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了,可以隨心所欲的使用,搭載的是8 At的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力高達(dá)245匹,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的,動(dòng)力十足,只要舍得踩下去,超車是沒問題的,動(dòng)力方面,福特做的很好,自主研發(fā)的車就是不一樣,追求動(dòng)力,選福特絕對(duì)沒問題!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:福特銳界動(dòng)力更強(qiáng),輸出更平穩(wěn);發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配使其在同級(jí)車中具有更大的優(yōu)勢(shì)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很好,雖然銳界 PLUS的重量超過了兩噸,但在加速的過程中卻沒有絲毫的笨重,四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),讓它在公路上的表現(xiàn)更加出色。車輛在行駛過程中穩(wěn)定性更好。
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