長安福特-銳界L
新車將于“2025年09月26日”上市
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銳界L
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.66L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的儲物空間，這其中不僅包括了零散的小的儲物格，當然也包括尾廂，對于物品多種的擺放方式與超大的空間，十分實用
缺點：變速器不夠平順，這點在低速塞車時會比較明顯，其實也進一步證明銳界更適合出游時駕駛，城市中的走走停停，對于他有些不太擅長
外觀：車尾部和D柱處的造型有所調整，線條更加圓滑
內飾：設計簡潔、大方。車內采用了上深下淺的配色風格，中控引入大尺寸液晶屏。車內部采用2+3+2的7座布局，第三排乘客側面也有一個側窗，能夠觀看車外的情況。
空間：空間大，行李廂內部比較規(guī)整，而且地臺與下沿基本持平，取放行李十方便。而且隨便怎么樣都可以輕松放下兩大兩小的行李廂，而且目測再放入一個大箱子也不會有任何問題
配置：配備了自適應巡航系統(tǒng)、帶有剎車輔助的碰撞預警系統(tǒng)、自適應轉向系統(tǒng)、自動啟停輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)、前方180°探測影像系統(tǒng)、加強型停車輔助系統(tǒng)、可自動加熱和通風的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統(tǒng)等配置
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率輸出242馬力，峰值扭矩350N·m,在城市來說是絕對夠用的
越野：
在怠速狀態(tài)下，車內的噪音為36.6分貝，應該說是很安靜的狀態(tài)，隨著車速的攀升，這一數字也會逐漸的增大，在100公里/小時巡航時，噪音為60.7分貝，評級為安靜，與非常安靜的評價僅差0.7分貝，因此長時間的高速行駛對于銳界來說并不會因為噪音而煩躁
油耗：市區(qū)正常行駛60公里,共耗費汽油6.4升
舒適：正副駕駛席的座椅柔軟，即使是我這樣的瘦子也能提供十分舒適的包裹感，在長時間駕駛的過程中不會太容易產生疲憊感
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經銷商
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間靜音
缺點：20多萬的車了，還是布座椅，還手動調節(jié)靠背座椅，天窗也沒
外觀：典型的美國肌肉型男！
內飾：內飾搭配要是黑色就好了
配置：我買的低配，三個字：杠杠滴！有好幾次宵夜時，路過的人會上來問，兄弟，你這車落地要40萬不？我笑，不要不要，真不要！身邊的同事、朋友坐過我車后，大部分都覺得性價比還是很高的
動力：2T動力個人覺得夠用，畢竟車身龐大，自重1.9噸以上，也不指望能有什么隨叫隨到了，但想超車舍得給油還是比較輕松的！
越野：
指向好，虛位小。路感反饋及時，開車就要有這種感覺
油耗：還是可以接受，畢竟車身重量這么大的車
舒適：可以吧
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣，空間非常大
缺點：小細節(jié)
外觀：就是沖著外觀買的ok
內飾：做工不錯，就是沒黑內有點遺憾
空間：比較滿意
配置：2.0T245馬力，超強的動力；七座設計五個座位，無與倫比的空間；指哪打哪，同級別中等偏上的操控感；落地不到26萬，對我而言，性價比超高！
動力：帶T就是不一樣，踩油門，隨叫隨到，雖然城市里開，但是以前因為起步慢，被人家加塞的很多，現在一腳油門，別人干瞪眼。
越野：
方向比較清晰，但是隨著速度提升有時不夠線性，突然方向就重了！有幾次國道超車，都是速度起來后方向突然就沉了，感覺不夠線性！弄得人跟著緊張了一下！??
油耗：7.90/100公里，還是比較好的。因為基本是高速，市區(qū)內就高些了。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：大面包
缺點：方向盤感覺有點右偏，冷車怠速一千多轉。熱車一千以下。低配沒有黑內飾，沒天窗。
外觀：外觀這個是一見鐘情的感覺。車漆很軟。車燈設計：低配小黃燈確實一般。。。。特別是那個日行燈，簡直渣到瞎。。。做工車漆：我覺得做工還行。達到我這個粗人的標準。就是車漆太軟，拿到手就做了鍍晶。。車身造型：造型沒得說，自己加了踏板，行李架，側身亮天，那完全兩個感覺。
內飾：內飾還算可以
空間：空間那是相當的大啊，二排座椅放倒，睡覺太舒適了，比商務車都舒服
配置：性價比還算可以，要是帶天窗就好了
動力：持續(xù)動力沒有問題，就是提速相對來說慢點，必定車子自重2噸
油耗：磨合期，14-15，稍高
舒適：偏硬了點，但是也還好吧！座椅舒適性：座椅我在4S改的真皮的還是可以滴！前排包裹到位，后排暫時沒做過。。噪音控制：噪音還行吧，沒吹的那么安靜。但是確實也還行�？照{：手動空調還行。制冷迅速，制熱也很快。但是低配出風口跟別的配置不一樣。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應該就是空間，和動力。
缺點：主駕室空間利用率不是太高，內飾用料不是太科學，手機放哪兒都覺得別扭，如果真要放進哪個地方了，想要用的時候拿出又不方便，這是其一。其二，一般上班族都會帶個背包或是手包，一上車第一感覺包無法可放，我常轉來轉去想放副駕？放后座？都不方便。其三，鋼琴烤漆容易積灰留印，并且在日常使用中還比較影響心情的。
外觀：這個也是見仁見智的東西，起初我對銳界并不太感冒，比較欣賞新漢蘭達的外形，我也不知道什么時候開始，越來越覺得銳界好看，漢蘭達不經看，所以后來就越來越傾向于銳界。四個字，敦實厚重。
空間：朋友做過的都說空間大好舒服，一分價錢一分貨
配置：5座性價比非常高，不追求四驅天窗這個足夠
動力：加速2500-3000介入。自重1.9噸，看你自己是否在意油耗了。這年頭別人的駕駛本不可靠，盡量溫柔駕駛。??
越野：
方向盤沒什么虛位。指哪打哪。底盤及懸架：底盤穩(wěn)，當時試駕后，就決定是他了，就是因為底盤太穩(wěn)了。
油耗：有點高了，目前磨合期2500公里，上下班都是陡坡，目前比較高，14.5左右
舒適：車內足夠靜音，不過懸架比較硬
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購買時間2016年09月
購買地點四川 甘孜
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是相同價格配置銳界多了無鑰匙進入，一鍵啟動功能，一件啟停都有，多功能方向盤，使用起來很不錯，后備箱和座位設置空間足夠大，不會感覺擁擠和在車內不會感到壓抑。動力方面也挺好，畢竟我們不是專業(yè)越野，底盤在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路開和減震方面表現都不錯
缺點：低配的小黃燈，沒有天窗，做工略粗
內飾：還是上面那句話，各有所愛。我個人感覺銳界的內飾還是挺簡單的，有科技感。簡單不失現代總體設計比較硬朗。
配置：性價比還算可以的
動力：新車沒敢用力踩油門，感覺起步時有點肉，不過這車身重了也能理解，還有開車不是比賽，沒必要起步太猛，太猛了坐的人也會暈車；高速或速度上了60碼，這輕點下油門還是很給力的。
越野：
這個必須滿分，這么大的車，開起來很輕松，轉向精準
油耗：目前2000公里 油耗10.2左右 這么重車能這個油耗很滿意 全部是在市內開 油耗真的滿意 當然沒有暴力駕駛 假如暴力駕駛的話應該要12左右……
舒適：出廠打氣太足，冷車285，290，跑起來變成300，305了，和廠家的指導錯太多了，有空找個地方放點氣。座椅寬大，包裹性很強，非常棒。車子隔音不錯，關上窗戶有時候都忘記是不是已經啟動，和風2相比，隔音好了幾個級別。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間靜音
缺點：主駕室空間利用率不是太高，內飾用料不是太科學，手機放哪兒都覺得別扭，如果真要放進哪個地方了，想要用的時候拿出又不方便，這是其一。其二，一般上班族都會帶個背包或是手包，一上車第一感覺包無法可放，我常轉來轉去想放副駕？放后座？都不方便。其三，鋼琴烤漆容易積灰留印，并且在日常使用中還比較影響心情的。
外觀：外觀大氣，側面好看，尾部丑的一逼
內飾：這是個槽點，因為家里通用車有兩輛，一輛11款君越，一輛14款進口ATS，比ATS差太多，甚至比不上11款君越，應該是可以做得更精致些的，現在都16款了，不是嗎？官腔一點就是：簡約更簡單！不過經過自己折騰一番，目前自我感覺還不錯，嘿嘿
空間：空間真的很大，本人身高1.85，駕駛座位很寬敞再也不會出現頂腿的現象了！后排座椅感覺坐四個壯漢不成問題！尾箱的空間是緊湊型SUV不能比擬的，放上玩具就變成孩子的游樂場了！
配置：非常高。
動力：只要多踩點，動力都夠，沒有去越野，所以兩驅的在市內完全夠用
越野：
方向比較清晰，但是隨著速度提升有時不夠線性，突然方向就重了！有幾次國道超車，都是速度起來后方向突然就沉了，感覺不夠線性！弄得人跟著緊張了一下！??
油耗：目前跑了800公里，600高速，200市區(qū)，綜合還得11個左右，97的油，一公里八毛，加上我們大東北，用車前得熱車，油耗還算可以接受！
舒適：坐在駕駛室感覺居高臨下，視線很開闊。座椅也很舒適。跑高速4小時也沒有感覺身體不舒適。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大威猛，完全肌肉男的感覺
缺點：5座沒有四驅版。
外觀：外觀這個是一見鐘情的感覺。車漆很軟。車燈設計：低配小黃燈確實一般。。。。特別是那個日行燈，簡直渣到瞎。。。做工車漆：我覺得做工還行。達到我這個粗人的標準。就是車漆太軟，拿到手就做了鍍晶。。車身造型：造型沒得說，自己加了踏板，行李架，側身亮天，那完全兩個感覺。
內飾：本人傾向簡潔點的設計！銳界正事如此！內飾簡潔不臃腫還是比較符合自己的胃口的！中控部門簡約大方！異味異響：異味還好，1個多月就已經基本沒了！不知為啥有時候這車有卡啦卡啦的聲音，這個真的給人感覺好差啊還有哪些車主也有這問題！儀表中控：中控已經換了，有倒車影像，又能連wifi或者藍牙匹配手機絕對夠了！基本上車手機自動鏈接，至于啥牌子就不做廣告了，畢竟他又沒給我money手感材質：沒辦法本人是銳界乞丐版，幾個不滿意的地方就是門板上中間用了織布，很小一塊地方！福特你就大氣點給點牛皮哎！
空間：都很大，特別是后備箱，裝東西真心的多��！
配置：這個價格，這個配置，這個提醒，下秒二十萬的緊湊型越野，上打你所能想象的！
動力：動力這東西見仁見智吧，因為之前我一直開的是ATS標準軸距，就我個人駕駛感受的話，所以只能說過得去，表現尚可吧！應該說基本夠用，不要有過多的想法。不過2.7T的動力很是澎湃，預算夠的建議直接上2.7T。開了快三個月了，對動力表現還是滿意的，超車時適時使用撥片降檔，能在瞬間提升爆發(fā)力，在一定程度上彌補了排量對動力的限制。
越野：
福特的傳承，操控性沒得說，對于近兩噸的車來說，必須是滿分
舒適：車內足夠靜音，不過懸架比較硬
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形 很大氣 ！性價比也很好。
缺點：目前太TM耗油了后補的780公里25個油曹了，座椅電動的就好了，沒有定數巡航，一大遺憾！
內飾：皮子比較粗糙，烤漆面板是比較高檔，但是容易留下指紋
空間：絕對夠用
配置：性價比我覺得是同價位里最高的，漢蘭達基本沒考慮，有抵日情結，酷威空間很大，但是最低配價格也高不少，發(fā)動機有些老，進口車維修也麻煩。
動力：2.0T渦輪增壓，245馬力，和風云2相比，單看這數據已經足以讓人熱血澎湃，試駕后真不想下來。之前開風云2從高速服務區(qū)出來，要特別小心的觀察后面的車，還要用3檔加速到80才去并線，有時還會被后面的大貨車鳴笛閃燈催促，提心吊膽。開上銳界后出來看后視鏡，短時間即可加速到正常行車的速度，心里的安全感提升很多。在超大貨車的時候，無需切換S檔，只要踩油門，動力就會不斷的輸出，給你足夠的信心。高速110碼轉速2000不到，和之前風2的3000轉相比，動力儲備不要太強。市區(qū)紅綠燈起步，不是最大油門的情況下，也會沖在前面，讓你在超車和并線的時候更加從容和自信，當然這些都是和只有109馬力的風2對比所作出的描述。男人，要的不就是這種隨心所欲的感覺嗎？
越野：
指向好，虛位小。路感反饋及時，開車就要有這種感覺
油耗：剛剛提車油耗去到17多，嚇我一跳，經過后期跑跑降到目前的10.7，目前還沒有上過高速，首保過后直接跑長途回家，油耗應該還有下降空間吧
舒適：坐起來很舒服，發(fā)動機聲音很小，音響也不錯，就是從前進檔切換空擋車會有明顯頓挫感覺，不知道什么原因。那個SYNC識別能力太差了，不過這個不做評價，能接電話就行，打電話還是靠邊停穩(wěn)車比較好也安全。新車空調很涼制冷很快。
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