長安福特-銳界L
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銳界L
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銳界L
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購買時間2015年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的動力，隨叫隨到，方向盤比較輕。對于90后的我來說，最喜歡的莫過于它的外觀。看了很多的suv了。一開始看的林肯Mkc，后來因為是五座。pass，后來看了漢蘭達，覺得以前的漢蘭達好看，新款沒有以前那種成熟風格，沒以前霸氣了，也pass。直到看到了銳界，才覺得，對這就是我想要的。
缺點：要說不滿意的地方，無非就是它油耗了。以前開凱美瑞的時候，油耗再9個點左右，這個油耗比較大，幾乎一公里1塊3的油，沒辦法，為了動力選擇了2.7T，既然選擇了，肯定就不能太在乎它的油耗了。
外觀：這還用說嗎，買它就沖著它外觀去的，運動版。21的輪轂。我想也有蠻多人會愛上它的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別好看，吐槽一點，車上放不出影像，之前放歌想放MV都放不了，很尷尬，感覺車內(nèi)飾像20多萬的。可能也是簡約風格吧，像歸像，配置到一個都不少，也算滿意吧。
空間：它的空間特別大，把第二排跟第三排放下后感覺可以當床了。本人也是比較高的。182的個子，完全不覺得擁擠。平時第三排不坐人的情況下，我想你會非常滿意的。
配置：我買這車的時候是41萬。買的運動版，性價比蠻好。我朋友問我你都40多萬了，為什么不買BBA呢，其實對于BBA來說我還是挺喜歡的，感覺一個剛畢業(yè)的，有些高調(diào)了，別人問我車多少錢，我一般就說20多萬買的，就是想低調(diào)一些。買這車不會讓你失望的。
動力：買的是2.7T的，別的我不知道，我的車D的情況下，一地板油直接竄出去了。擋風玻璃上放的抽紙和一些掛飾全掉下來了。不敢掛S檔試，我覺得D檔情況下就這么猛，新手不敢試S檔。
越野：
轉(zhuǎn)向很到位，因為別的車我也沒開過什么，就開過以前老爸的凱美瑞，我覺得比凱美瑞好（凱美瑞的車主不要噴我），開這個給人的感覺很自信。過彎的時候有種兩廂車的感覺，基本沒有虛位。我是挺滿意的，好開。
油耗：是不是我太相信工信部給出的油耗的，總之我的油耗比較高。13.5左右。但是沒辦法，誰讓你選擇了2.7T的，我想既然是自己選擇的，就不要抱怨了，論動力來說，特別好。
舒適：首先說一點，本人一米八往上，體重180多斤。我覺得還是蠻寬的。適合我。就是我給車加上的毛墊吧，我坐上去毛墊就跑偏了。這點很不爽，每回上車我都得重新整理整理。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格39.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，也就是動力了，尤其是S檔，油門隨叫隨到，源源不斷，有持續(xù)的推背感，超車方便。
缺點：第三排雞肋。當初不應該買運動版，運動扁平胎，走稍微顛簸的路面簡直有要瘋的感覺。油耗太高了。原車導航超級垃圾，自己安的語音導航，超級好用。霸州的4S店太差勁，提車一個多月，10000的裝飾，直到現(xiàn)在還差地板大包圍和地盤護板，一問吧，就TM倆字“沒版”，就算在淘寶上，三天也撐死了，人家盜版的都有版了，你TMD原版的沒版，真服氣了！而且車輛一些配置怎么用根本就不懂，還得自己琢磨說明書去。建議倒閉！
外觀：很吸引人，回頭率很高。暫時好多人分不清是福特的什么車。日行燈也很漂亮。白色車身加黑色超大輪轂，絕配！
內(nèi)飾：還行，比較精細，軟料比較多。工作臺很深，感覺離前面很遠的樣子，中央扶手箱太深了，真的是太深了，要么就是我胳膊太短了。氛圍燈有好幾個顏色可以切換。
空間：還湊合也就是，沒有想象中那么寬敞，第三排根本沒用，一輩子充當后備箱。
配置：可能跟開車的手法有關(guān)系，油耗如果能控制在12個以里的話，那真的是屬于強烈推薦的車型了，但是我估計夠嗆，因為這個車還擁有一個跟這個碩大的車身不匹配的小郵箱，一箱油能跑600公里的話，已經(jīng)很不錯了。追求體積和動力的話，可以考慮。想兼具越野能力的話，別想了，這車沒準還不頂漢蘭達呢，到時候車上多拉幾個人，推！
動力：崗崗的，應該7秒內(nèi)能破百。馬力和扭矩的數(shù)據(jù)很嚇人，不知道是不是個真事。
越野：
轉(zhuǎn)向還行。只不過行為輪胎的關(guān)系，路感過于清晰了，高速還好，下了高速就開始受罪。
油耗：比預期高很多，快超過我曾經(jīng)的霸道了。油箱太小了，跟這個車嚴重不匹配！
舒適：只要別上非鋪裝路面，你就是舒坦的。
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：21寸大腳，趕超百萬車級的大輪子，帥到?jīng)]朋友
缺點：保險杠形狀，感覺很像地包天，沒有老款那種緊繃的感覺
外觀：總體上算是很霸氣了，正面，背面，我就不說側(cè)面。側(cè)面由于為了妥協(xié)7座，后車窗角度過于小，導致美觀程度大打折扣。前保險杠過于突出，從側(cè)面看就想地包天的嘴，真的挺難看。
內(nèi)飾：還不錯，比較扎實，用料也挺好，很多地方都是真皮的，及軟性材料。
空間：以我的身材前中排都沒有任何問題，第三排沒進去，所以不知道。去機場接接送倆人，總共5個大人2個小孩完全沒有問題。兩排放倒的情況下，配合全景天窗，帶上被褥，后備箱簡直是和媳婦兒看星星最好的地方了。行李箱還是有地方放，儲物空間算是夠用了，中央扶手箱里面基本空著沒東西可放。
配置：這個價位獨一無二，性價比最高，只有唯一。
動力：必須充足，80km以上超車只需踩下油門，油門輕踩都有不錯的加速信心。無人區(qū)紅綠燈試過S檔，加速真的很快，眨眼間速度已經(jīng)上60，這還不是地板油。
越野：
沒什么虛位，指哪打哪，變線專享很有信心。
油耗：我覺得算是挺省油，可能因為我屬于開車比較肉的類型，油門都踩的很淺，所以我的油耗基本在9-10左右，別看是27T運動版。
舒適：高速、市內(nèi)還是完全沒有問題的，座位偏硬，支撐感很強，我很喜歡。后排坐著也挺舒服，但我是司機很少坐。車跑起來基本聽不見發(fā)動機的聲音，包括110km的高速，基本沒有發(fā)動機的聲音，風燥好像也沒有，但265寬胎的路噪還是挺明顯的，高速路不同路面的聲音會很清晰的傳入車內(nèi)，略失望，但40萬加扁平胎，可能都這樣吧。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動力空間均滿意
缺點：之前寫的方向跑偏是因路面斜度造成，實際上沒有新車方向跑偏問題。這從另一側(cè)面也反應的車的路感很好，適合喜歡操控的運動達人使用。
外觀：因為我的是運動款，前后左右每個面都透著犀利和剛猛的氣質(zhì)，此車打一百分。
內(nèi)飾：個人觀點，中控臺設計完勝大部分中高端車，大屏幕給奔馳的中央外置式小屏造成1萬點傷害，空調(diào)風口外觀大氣調(diào)節(jié)起來細膩無間隙，完全就是我的菜�。粌ξ锔穸加悬c深稍不方便，但也提供了大容積。
空間：二、三排座的一鍵折疊很方便，載人和裝貨切換很不錯，唯一不中是二排右側(cè)座椅要人力打開，很是費勁。
配置：運動款沒有其他高配的一些自動功能（我的觀點為：開車操控和技術(shù)為主，完全依賴自動控制反而增加了安全隱患，所以選擇了不配這些功能、但有大輪轂而更為硬朗的運動款），但是減了這么多電子設備只增加大輪轂、沒有什么減價覺得比較坑人，但僅此一款21號輪轂不選就沒的選嘍。
動力：市區(qū)起步加速測試多次，評價為“勻稱而又生猛”，高速上的加速和超車更加無比輕松。
越野：
舒適穩(wěn)定，能很快把握車感，在高速無人區(qū)拉170方向把控也很穩(wěn)定。
油耗：之前的平均17L/百公里，是沒有消除提車之前的高油耗記錄，實際一半時間市區(qū)一半時間高速油耗是12.5。
舒適：各項都滿意，隔音很棒；座椅背部調(diào)節(jié)行程有點少，對于屁股大腰窩深的我來說，頂?shù)阶钋懊嫜窟�有點空，還要墊個東西才行；還有前面說的車的路感很強，懸架偏硬，當然高速轉(zhuǎn)彎就能有效控制車的側(cè)傾幅度了。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.68萬元
平均油耗16.48L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，乘坐舒適，配置比較豐富。
缺點：油耗太高，油箱太小，不是在加油就是在去加油的路上。
外觀：外觀整體滿意，車尾的設計個人認為還有再進步的空空，總感覺有那么一點不協(xié)調(diào)。不過外觀這東西見仁見智，沒有什么高低之分。
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工也并沒有傳說中的那么差。但是很多細節(jié)處理的不好，比如中控面板有很大的空位，但是空調(diào)出風口卻沒有實體按鍵，需要在中央屏幕上操作。再有就是兩個USB口離的太近，周圍空間又很擁擠，插拔U盤非常不方便等等。這些細節(jié)不會提升車的檔次，也不會直接決定車的銷量，卻是能夠體現(xiàn)設計者乃至品牌的態(tài)度和功底。這方面要和小日本多學學。
空間：乘坐空間雖然比不上他的主要競爭對手漢蘭達，但是一般來說是夠用了，夠用就好。儲物空間感覺中央扶手箱的空間沒有完全利用好。
配置：反正我覺得性價比挺高的。
動力：這個價位里，作為一輛比霸道二七還重的車，能有這樣的動力，已經(jīng)很不錯了。
越野：
這種尺寸，這個價位，這樣的操控已經(jīng)很好。
油耗：油耗大本身就挺不爽，不過也好歹能接受，但是給配個和油耗相符的油箱就那么難？市區(qū)里一箱油也就能跑380㎞左右，三五天就得加一次油，差評。
舒適：座椅舒適性很好，靜音效果感覺在這個價位里應該屬上乘了，但是懸掛的調(diào)教可能是為了操控犧牲了部分舒適性吧，爛路時還是有些顛簸，鋪裝路面舒適性很好。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.7T發(fā)動機動力澎湃，特別是在高速路上在規(guī)定的時速限制內(nèi)，它發(fā)出的聲音平穩(wěn)而不滿足，它會以時刻待發(fā)的正能量使你充滿自信，但你要牢記安全第一！
缺點：座椅設計是232，三排上下不方便，223更好。
外觀：很滿意，幾乎所有看到此車的人都為它的外觀所吸引，選中的黑顏色更是穩(wěn)重、大氣，外形的比例設計合理，許多人稱贊好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較好，工藝不錯，整體視覺舒適良好，二排中間控制部分再往前收縮一點為好，以增大中間的腿部空間。
空間：空間舒適，長途行駛，乘坐人均感覺良好，三排放倒后空間充足。
配置：根據(jù)此車的配置和2,7T發(fā)動機，性價比可以接受，但價格仍有些偏高，總之駕駛后不會感覺后悔。
動力：動力是最滿意，不駕不知道，一駕全明了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，操控方便，各項按鍵設計合理，只需熟練掌握各項按鍵功能以及聲控操作，行駛過程操作自如。
油耗：油耗完全可以接受，比預想的油耗目標要好，總體油耗控制11個左右，但與駕駛風格密切相關(guān)。
舒適：座椅較為舒適，長途駕連續(xù)4、5小時行駛，兩排乘坐人感覺良好，三排落腳處有點坡度，對舒適度有影響，當然三排不會總坐人。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：只說一點的話就是動力了，2.7T，動力杠杠的！S檔起步，明顯感覺屁股下蹲，車頭一昂，直往前沖。。。推背感十足，瞬間就飆到120，高速超車時也是很輕松，就感覺源源不斷的動力在發(fā)動機里，只要你舍得踩，就會給你驚喜！
缺點：運氣不好，車門有點異響，開車時，震動稍微大點就有，關(guān)上車門，拉緊了又不響了，回頭去4S店看看，貌似沒看到其他車主有這樣的問題，只能說我自己運氣不好了。
外觀：漂亮，新款確實出色，個人覺得比同級別的車都要好看，前提是運動版的。。。嘿嘿！
空間：車的寬度長度在那兒呢，不用說，我186的個兒，前后坐著都很寬敞。第三排基本不坐，倒下之后，后備箱兼職就是貨車的貨箱啊。
配置：加了科技包，價格上40多萬了，為了這2.7T的排量，咬咬牙上了！如果能退出2.7T低配的，價格下探到35W就好了
動力：最滿意的一點了，雖然價格高很多，不后悔上2.7T，誰用誰知道！
越野：
操控還行，方向盤還是很輕的
油耗：才開了4000多公里，平均11.8L/km，很不錯了
舒適：很舒服，真皮座椅
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.48萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，駕駛感都很不錯，靜音特別好。
缺點：還是車子有些太大開著笨重了一點，油耗略高。
外觀：好評，尤其是運動版特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不過做工用料什么的還算可以。
空間：畢竟車子本身很大了，空間真心沒得撒子可挑剔的，除了第三排坐成年男子有點不科學以外，其他地方空間也都還不錯。第二排往前移，第三排座椅靠背調(diào)一調(diào)，第三排其實也還是可以。
配置：性價比比不上2.0尊銳，不過目前來說我覺得還是買得值得。
動力：2.7T的動力帶銳界干什么都是綽綽有余，其實這車就平時開而言并不需要這么強的動力，2.0T應該更值得推薦。
越野：
沒得挑剔的地方，除了過減速帶略硬以外，其他時候舒適性和操控都很不錯。特別是底盤扎實跑高速相當舒服。
油耗：從提車開始一直都維持在16個上下，希望首保過了之后會好些。
舒適：銳界的調(diào)教不算特別偏重舒適的類型，不過表現(xiàn)還算不錯。弱項在減速帶和搓板路，其余情況下表現(xiàn)都很可以。靜音效果真是相當好，自己開慣了銳界之后做什么車都覺得吵，還包括哥們的奔馳E。
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購買時間2016年03月
購買地點福建 南平
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：音響
外觀：不銹鋼拉手多疑，排氣管尾喉不夠粗壯，沒有進口版好看，運動的后尾裙設計太含糊，感覺車都矮了，還沒有普通版漂亮。21寸蝎子胎太貴并且根本不實用但的確漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：目前沒有感覺在實用過程中它會令我難堪。唯獨感覺7座多余。
配置：除了油耗與其它在同級別車型中對比，大方向配置該有都有，我自己感覺銳界絕對超值，尤其2.0T車型完勝！
動力：爆發(fā)力差點，二到三檔反應有頓挫感。上四檔后深踩油門，會感覺它不定的在源源不斷的輸送力量。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感大小合適。過彎或超車沒有顧慮。但掛S檔時手感重了些，不平順。
油耗：太高，根本感覺不到T的節(jié)油，這是最大遺憾。高速上感覺也不明顯，個人感覺用95油反而越開越快越省，之前介紹它喝油粗就用92號用了95感覺好比這是2.7和2.0之間最明顯的感受。油箱實在太小，配這個油耗非常不方便。
舒適：座椅包裹性差點，靠枕不錯，扶手太短，噪音好到經(jīng)常感覺自己車喇叭壞了，隔音非常非常棒！
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力,操控都是我最滿意的地方,2.7T的動力足可以和其它很多3.0T的發(fā)動機媲美了
缺點：內(nèi)飾,標準的美式肌肉男,粗獷的風格,從來不在意細節(jié)的,兩側(cè)前門的內(nèi)飾條已經(jīng)掉落了,叫4S整也沒給我整好
外觀：很滿意,基本沒得挑,屁股稍微胖點
內(nèi)飾：最不滿意的地方就是內(nèi)飾了,做工對不起這個價格啊
空間：基本滿意,最多的時候裝過8個成人(超載了呀)不過第三排確實稍微小點,坐倆小孩或者體型不大的成年人還是可以的
配置：從動力和操控來說,性價比很高,但如果從內(nèi)飾來說,不是很高
動力：這是最滿意的地方,我是個動力控,雖然開車這么多年已經(jīng)不是年輕時候那么瘋,但如果在我想要動力的時候給不起,我會很抓狂.
越野：
很不錯,不像是在開大SUV,跟小車也有的一拼了
油耗：目前電腦顯示的油耗是13.2L/百公里,總共開了大概2000公里,大約600公里高速,其它大多是城鄉(xiāng)道路,城區(qū)開的不多
舒適：目前本人只體驗了駕駛位和副駕駛位,舒適性足夠,第二排據(jù)坐的人說也不錯,第三排不舒服點
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