一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)3大件,后備箱的容積。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)的材料,備胎的尺寸。
外觀:個(gè)人覺得很不錯(cuò),大燈犀利,尾部飽滿,有特點(diǎn),有運(yùn)動(dòng)感!
內(nèi)飾:除了儀表臺(tái)的材料差點(diǎn),做工還是不錯(cuò)的,頂?shù)难b飾材料不錯(cuò)!
空間:前排的空間還是不錯(cuò)的,后排的尺寸坐3人的話略微有點(diǎn)擠,后備箱的容積讓人喜歡。
配置:良好
動(dòng)力:在起步階段動(dòng)力有點(diǎn)弱,主要是不敢給大油,給大油轉(zhuǎn)速上3500-4000轉(zhuǎn)的話,加速還是比較給力的,可是CVT變速箱不適合這樣的操作,所以起步階段還是對自己的愛車溫柔點(diǎn),速度一到40碼以上,一加油門到2500轉(zhuǎn)推背感就有了,這時(shí)不管事超車還是加速都覺得很輕松了。
越野:
操控的話還行,方向盤的轉(zhuǎn)向感覺比較輕松,就是轉(zhuǎn)向結(jié)束時(shí)回位有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺,到尾端需要加點(diǎn)力,不過相對還算比較輕松。過彎還可以,比竟車的底盤比較高,我在60碼左右過了一大概100°的彎,基本感覺不到側(cè)傾,這得益于本車的獨(dú)立懸掛。
油耗:在自然吸氣2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)里還算可以的,我1590公里,基本純市區(qū),現(xiàn)在的油耗在11.3是在開空調(diào)的狀態(tài)下。
舒適:前排座位的包覆性不錯(cuò),軟硬度可以,就是駕駛座位自己要加一個(gè)腰靠,這樣的話坐著更舒服。后排座位略微差點(diǎn),座位有點(diǎn)淺,有點(diǎn)太直,短距離沒問題,長途的話可能有點(diǎn)累,總體過得去。
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