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啟辰T70
2015款 2.0L CVT睿享版

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購買時間2015年10月
購買地點河北 保定
裸車價格11.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間最滿意的,后排乘坐3個人不會顯得擁擠,后備箱的空間那絕對是杠杠的,任你東西千萬種,我都可以裝下,這個必須點贊。
缺點:車子在剛剛起步(或者等紅綠燈)的時候很容易讓別人超過去,0-80提速較快,速度過了80在提速就比較緩慢了,這估計也是CVT的通病把。總體來講偏肉一點。不過還好我不是急性子,對我來說完全夠用啦。然后就是輪胎噪音,我相信各位車友都對這個比較糾結(jié)把!油耗相對我的路況和綜合情況還可以接受,一樣的路況同事的比亞迪F3也11個油,幾年前的五菱之光也9個多油,所以對于啟辰T70來講2.0的排量,油耗真心不錯。在來說這車子沒有大賣的原因估計很大一部分來已于ESP,畢竟對面現(xiàn)在的市場來講,這個配置很普遍,不過話說回來,如果這車在有ESP,那估計就沒有逍客什么事兒啦,哈哈。
外觀:中庸里透露著一點不甘。不是太出色,總體還可以,需要小小的去裝飾下。
內(nèi)飾:一分價格一分貨,試駕的時候感覺塑料感很強,真正把車拿到手里還是可以接受的。頂配的標準,天窗啊,真皮啊,都還算樣兒把。最讓人蛋疼的就是天窗的開關(guān),納尼,還能在簡單一點嘛- -!
空間:對于我們一家4口,這空間妥妥的,儲物空間也沒話說,凡事夠就可以!
配置:雖然少了現(xiàn)在主流的ESP,但是對于基于日產(chǎn)3大件和日產(chǎn)平臺所打造出來的,我感覺可以接受,有些電子科技方面的配置只是體現(xiàn)一些方便和高大上,談到實用可能就欠缺了,所這個一定要慎重的選擇,看看自己著重看重的是什么,在去選擇自己的一臺車子,不要被眼花繚亂的表面和一些數(shù)據(jù)上的東西所蒙蔽,看看實在的一些東西還是很重要的。
動力:我選擇的頂配,2.0的排量所以不小,但是搭載的時候CVT的變速箱,市區(qū)妥妥的,隨便造。主要還是日產(chǎn)的發(fā)動機變速箱,聽說還是啥什么黃金配合。但是起步的時候的卻有一點過肉,不過沒關(guān)系,咱也不是開快車的人,所以我還是可以適應(yīng)的。
越野: 人生的自己第一輛車子,總體來說沒什么大問題,方向盤的指向和回正都還不錯。
油耗:相信很多人看到我下面發(fā)的圖上面顯示的油耗,和我給的星際評論都會很費解把。上面我有重點的說了下,不要完全盲目的去和別人比油耗,聽別人說油耗,你跑的路況什么樣,決定著你的油耗,如果日系的發(fā)動機都不能滿足你省油的心,那么你真的可以選擇電動車了。油耗必須5顆星。
舒適:總體來講,能接受。價格畢竟在這擺著,過的去,前排的座椅沒有什么問題,后排的座椅不可調(diào)節(jié),靠背有點偏直,坐的時間久了應(yīng)該不會舒服,但是我媳婦說了一句神回復(fù)的話:我又不座后面,和我沒關(guān)系,也對啊!也對。
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