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啟辰T70
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 黔南
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產人的發(fā)動機，底盤，后備箱空間夠大，發(fā)動機聲音很小，有時不注意還以為熄火了，另外，省油，現在百公里油耗7.0。動力的話，家用也夠了，希望能耐操點
缺點：手動變速箱使用不是那么順滑，比不了軒逸的那個，胎噪.風噪也比較大，跑到80開一扇窗的話，一會就頭暈了，1.6實在配置低，可能和價位不高有關吧。也不知道變速箱是哪產的。
外觀：自我感覺還行。
內飾：乞中乞
空間：夠大。
動力：稍欠。
越野：
轉向還行，路感也好。
油耗：7.0穩(wěn).
舒適：坐起感覺不錯，胎噪大了點。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0排量 手動擋（6MT） 動力很滿意，油耗現在看來表現得也很不錯
缺點：內飾
外觀：烏金黑的顏色很亮，感覺很氣派。樓下停了一排車，基本上都是白色系的，所以突然有一個高大上的亮黑色，顯得格外的好看。當裝上了前后保險杠、擋泥板、側踏板還有后面尾箱的護板，再把全車貼膜做掉，洗完車，在陽光好的天氣下，不管是在樓上還是圍著車轉上幾圈，就能感覺車真的是非常好看的。還有就是車身整體看上去線條給人的感覺不是特別生硬的，還是有那種圓潤的線條美的感覺的。這個我覺得還是不錯的。
內飾：做工需要努力，再精細一點會更好。
空間：前后排腿部以及頭頂的空間完全夠用了，后備箱空間看圖片是超級大啊。個頭180的，前后座都沒問題啊，很贊啊。把后排座椅放倒之后，放一個氣墊床完全是可以睡在車里的。雖然還沒有體驗過。
配置：很不錯了，落地12.2w的價格，停在樓下，有同小區(qū)的朋友會來問這車是不是要20w，心里那個歡喜啊，其實才12w，看著車感覺就是大，長寬高各方面都大；現在購車也都很理性了，知道自己要什么，就去買什么；條件都符合了，于是就是它了，面子這些東西其實是最不需要的，那都是給別人看的，何必花費這個冤枉錢呢。
動力：離合器行程高，一開始不是太習慣（很容易熄火），現在換上布鞋在慢慢熟悉這個感覺，就沒有熄火的現象了。這個東西適應了就沒什么問題了。整車1400kg，2.0的排量，起步舍得給油，就不會感覺到肉了，動力不錯。畢竟2.0放在這呢。
越野：
方向指向性很明確，并不像某些人說的指向性差（之前的吉利美日轉動方向盤的時候要使勁，即使使勁，方向盤也是一點一點點轉動，拿到啟辰T70開回家倒車入庫的時候，習慣性的使勁轉動方向盤，突然一下就轉了大半圈，嚇了我一跳，哈哈，現在已經習慣了這種輕飄飄的方向盤了。）
油耗：提車回來的路上行程電腦上顯示的油耗信息是平均64 l/100km, 跑了100米之后，油耗瞬間下降到40多 l/100km，然后跑了1km之后，油耗掉到20 l/100km， 10km之后油耗到了12 l/100km，現在已經跑了320多公里了，油耗降到了8.2-8.4 l/100km的樣子，隨著磨合油耗將會更低。最主要的還是看駕駛人的操作習慣，還有車輛的負載以及車輛是在什么樣的路況上跑。不同的條件下油耗是不一樣的。
舒適：沒說的，很贊啊。現在提車10天了，做過駕駛室、副駕駛、右側后排的位置，前排兩邊的座位感覺都很舒適，座位是絨布的，手感我個人很喜歡，暫時沒有座椅套，前排空間，放腳的還是頭頂，空間都是足夠的，個人180cm 70kg出頭的樣子，駕駛座位開車的時候，中央扶手恰到好處，這點很贊啊。后排的座椅坐上去我感覺還可以，論壇里T70的車主有說靠背可能稍微直了些，只是我感覺沒有這么明顯。不過靠背直了些，顯得后備箱看上去視覺上更大這倒是真的。2.0手動低配車型的正副駕駛的座位下都有出風口，試過開空調，風力很足很贊啊。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比預想的要大，動力充沛，油耗低
缺點：做工。特別是細節(jié)上的做工，比較爛，車窗上的膠條有幾厘米的脫落和不均勻，并且不是一處，車身的接縫感覺過于大了，我買的白色的車，可能顯的接縫真真是大，就好像這車是臨時湊合上的。鹵素大燈的亮度真真是，，，，不亮！并且右邊的比左邊的照的短，不知道去4S店能調整過來嘛。
外觀：剛開始買的時候感覺屁股好長，好難看，可能是因為軸距和逍客一樣，但是車比逍客長，所以心里覺得屁股太礙事了，但是時間長了，感覺還蠻不錯的，個人感覺比某些車型模仿別人不以為恥反以為容的企業(yè)要設計的好看百倍。雖然啟辰是東風日產旗下的，但是外形原創(chuàng)度很高，沒有照抄日產的外形，我覺得這才是一個車企應該有的精神。
內飾：標配，也談不上內飾怎么怎么樣，除了硬塑料之外，比較喜歡的是車門扶手上有少量的軟質材料，感覺比較舒適，還有就是中央扶手，比較有檔次，哈哈，中央扶手的形狀也很好看。
空間：怎么說吶，相對于車子的規(guī)格來說，這樣的空間我?guī)捉浐軡M意了。無論是前排還是后排，空間都很好，只是后排座椅沒有角度調節(jié)，后排的乘客長時間坐可能會累點。
配置：買車之前也對比的其他品牌的車，感覺性價比不錯。主要是三大件底子厚實，比較皮實耐用吧，至于其他的硬件，只能讓里程和時間去檢驗了，其實我挺佩服買啟辰汽車的車主，我們基本都是屬于敢于吃螃蟹的人，就讓我們去看看到底有沒有毒吧，
動力：動力杠杠的，油門踩多少有多少，超車無壓力，雖然發(fā)動機的參數一般般，車重也不算重，但是開著是很穩(wěn)很扎實的，動力很平順，沒有突兀的感覺，只要不斷踩油門，車速就不斷平穩(wěn)的上升。
越野：
第一次開SUV車型，還不是太習慣，感覺還可以，方向盤很輕，也沒有虛位。
油耗：感覺還可以，沒有具體算，顯示屏上顯示的是7.3左右，當然了，在郊區(qū)跑的時候一般都是6.8左右，上濟南兩天就到了7.5左右了，之后一直沒下來，
舒適：座椅雖然沒有腰部支撐，但是還是挺舒服的，一次堵在洪家樓，連續(xù)開了兩個小時，也沒感覺到累，更多的開車時間沒有，也許跑一次長途才能體驗一下吧，
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購買時間2015年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 2.0排量 現油價折算一公里4毛多
缺點：坐墊支撐一般 沒有腰部支撐 長途下來。。。大家懂得
外觀：總體看還是很大方 就是。。。。啟辰廠家能把后輪上方加個內襯么？
內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 杯架-設計不合理或不易操作 2015年11月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《實惠分量足 有缺點知足常樂》
空間：空間表現不錯 身高187偏瘦 足足有富裕 后備箱空間很大 跑小長途拉人帶裝備 空間沒問題
配置：相比逍客而言 這個價位是很值得了 一些簡配的東西確實也很讓人蛋疼 不過話說話來了 錢沒花到位 廠家也不是活雷鋒 忍了
動力：動力夠用 唯獨不滿意思的是手動箱子高速巡航的時候轉速有些高（時速120 轉速3000據說CVT才2000）
越野：
操控不錯 山路過彎側傾較大 裝頂吧三件套改善不少（注：前頂吧與空濾干涉）
油耗：一箱油續(xù)航700公里左右 上周帶領導孩子去陜西跑了3天2箱油搞定 到家后略有結余 電腦顯示7.1 實際計算7.3左右
舒適：前坐墊 屁股下面太軟很容易到底 靠背沒有腰部支撐 時間長了腰受不了 扶手箱和門板肘關節(jié)位置為軟包 這個很舒服 后排靠背有些直 不過有車友改了 自己準備抽時間動手搞定
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購買時間2015年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，高速上5.5，是要逆天了嗎？城鄉(xiāng)結合，平均時速20KM時，油耗7.9，大的滿意！噪音：比較小。停車的時候有時候感覺不到它還點著火。跑起來的時候，除了胎噪，機器聲音很靜。
缺點：方向盤回力太弱，指向不明晰。這是最不滿意的一個地方，建議廠家能夠調整。比我原來的兩輛五菱都要差勁。不要給我講電子助力什么什么滴，不好就是不好。
外觀：T70如同一個鄰家少女，簡潔精致，少了一點剛毅，但一回首，你還是會驚艷滴…………
內飾：內飾感覺比較滿意，但也不是太上檔次。中控基本都讓硬質塑料填充完了……完了，還有什么可說滴？畢竟這個價位的車，也能接受吧。
空間：很滿意，后排三個胖子基本無壓力。前排1.8的兄弟坐著感覺爽。
配置：感覺10萬左右的首選車。合資的三大件給人心理上就有一定的保障，RSP如能標配，導航標配，感覺會對H6、75的沖擊力更大�？傊痪湓挘詢r比：高。
動力：這個是一個亮點吧，2.0的動力隨聽隨到，超車什么的無壓力，特別是提速，那就一個字：快。可能原來開著的的都是小排量車吧。加速到90以上，在省道上，隨后輕點油門，瞬時油耗5左右，轉速2100左右，基本就維持在85以上，可能這也是它省油的一個大原因吧。但也充分證明，這動力還是剛剛滴。
越野：
買的是手動檔，檔位很容易掛，并且換檔很平滑，坐車的人基本感覺不到換檔，只感覺提速。方向不算太輕，但也可以接受，特別是速度上來以后，很穩(wěn)，這點感覺也不錯。但不爽的一點是方向的回力，太太太太太小了。
油耗：油耗，高速上5.5，是要逆天了嗎？城鄉(xiāng)結合，平均時速20KM時，油耗7.9，大的滿意！
舒適：減震，農民工，沒開過什么好車，這個感覺相當滿意，過濾較好。過減速帶，不用減速。感覺滿意。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，平穩(wěn)，省油，漂亮大氣
缺點：暫時沒發(fā)現
外觀：漂亮，大氣
內飾：杯架-設計不合理或不易操作 2016年02月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程4000公里 當前平均油耗7.2升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：乘坐和后備箱都很充足
配置：很高！日產三大件，每個地方都挺精致。底盤看起來很硬朗，發(fā)動機尼桑的沒的說，變速箱也是日產的，很成熟，靠譜。后懸掛很好，獨立的，這點很難得，走顛簸的路感覺挺好。這么大的空間在這個價位的合資車里真的太少了。
動力：加速和續(xù)航都不錯，跑云南山路沒問題
越野：
方向，檔位，離合，剎車，油門都很靈敏順暢，起步稍微要慢點，或者要給油，跑起來很穩(wěn)
油耗：還沒磨合完，綜合就7.7，很不錯
舒適：座位很舒服，空間很足
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意就是那寬大的座椅和后備廂了除了裝東西還有，嘿嘿嘿！你懂的。還有就是隔音了我一朋友開我車，這車坐里面車熄沒熄火都不知道，跑個高速那是相當的穩(wěn)和靜。
缺點：車子冬天開異響嚴重可能是熱脹冷縮造成的吧其他沒啥毛病，還有就是減配太厲害現在的車大多都是，真皮座椅導航系統(tǒng)什么的，唉，說多了還是錢的問題啊
外觀：我不是顏控。對于外觀設計我覺得挺好的再不濟也比那些個不動腦子搞創(chuàng)新，一味的去抄襲別人的要好吧？
內飾：10萬級suv通用硬塑料，減配太嚴重。要是能換上逍客那套內飾就更好了，那銷量不得蹭蹭往上升。
空間：空間那是一個字，大，很大，超級大！最喜歡的當屬那個超大的后備廂。
配置：性價比這個東西是，仁者見仁 智者見智。我買這個車不是沖著性價比來的，要求性價比那寶字輩的更合適。
動力：一檔起步有點慢、，一般我二檔起步，動力輸出平順沒有那種一躥一躥的感覺。升降檔都很平順，沒有說一踩油門就能馬上提高車的速度它是一種慢慢的往上升的感覺。相反降檔也是這個樣子，不過你是想馬上將速度降下來可以結合剎車。
越野：
操控容易反正是越開越順，懸架偏軟比較舒適，指向有點模糊suv都這樣，這個價位也不要求什么了。
油耗：對于油耗我是特別滿意，沒啥說的誰用誰知道！那就是一個字，超省。剛開始可能會有那么點高，不過過了磨合期就能見證奇跡了。
舒適：座椅寬大坐著挺舒服的。后排座椅論壇上都說有點直，可我還是能夠接受的，個人感覺不一樣吧。
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大后備箱，發(fā)動機超安靜，正時靜音鏈條不是吹的。不愧經典的天籟2.0發(fā)動機。動力輸出充足平穩(wěn)。
缺點：后排座位靠背角度稍直，舒適性稍差。后排與前排距離偏短，本人180cm，坐姿喜歡靠后。后排坐了人就感覺比較擠。音響系統(tǒng)不行，全車沒有配高音頭，雖然原廠配4門6.5寸全頻喇叭，但喇叭效果不好。提車后自己第一件事就是改裝音響系統(tǒng)。
外觀：外觀穩(wěn)重，大氣，吸收了日產車好的地方，在很多對方也有很多改進，非常不錯。就是個人感覺車的高度低了點，做到175cm左右就更大氣了。
內飾：內飾用料不錯，沒有很刺鼻的氣味，做工也很細心，結合部沒有大的縫隙，基本按照日系做工要求出來的。
空間：前排空間充足舒適，后排座位空間稍差，后備箱空間驚人。
配置：我個人認為T70是同等價位里，性價比最高的車了，主要還是它的三大件，經過了我們中國老百姓自己長時間的考驗。太多的經典元素的完美融合。
動力：2.0自然吸氣，動力輸出平穩(wěn)且充足，開空調，坐4人，一樣動力充足。本人在重慶市，上坡路多，又堵車，完全沒問題。
越野：
操控精準，路況反饋一般，減震效果很好，硬度適中，畢竟是一款城市SUV。懸掛結構經典，經得起時間的考驗。
油耗：油耗是我非常滿意的一個地方，重慶市區(qū)9.6，一上高速6.5，綜合工況8.4
舒適：座位舒適，同這個價位的同級別車型舒適度差不多。車內隔音做的非常好，非常安靜。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 保定
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提成回家時 覺得哪里都好 我身高188 把座位調最低最后坐著特別舒服 之前一直關注H6考慮燃油經濟 選擇了日本車
缺點：1.本人身高188把座位調舒服了后邊坐人就不舒服了2. 這車發(fā)動機有問題 起步經常憋車 起步控制不好就哆嗦 我上牌去讓別人開了一下憋了好幾次 他就領我去4s店看了一下 看了好久都沒調好 前幾天做保養(yǎng)去反應這個問題 他們把發(fā)動機升級了一下 這幾天偶爾也是有這樣的情況3.
外觀：挺滿意的 大白 還沒裝飾
內飾：就喜歡這種風格 這是第一輛車對內飾挺滿意 有空換個顯示屏
空間：本人身高188調整舒適的駕駛位置后主駕駛后坐坐人就特別不舒服了 就就只能坐偏瘦的人 不然就坐3個人
配置：相比同級車型價格挺優(yōu)惠的 燃油也很經濟
動力：第一輛車 我開車比較穩(wěn) 感覺動力還可以 想快就快 不過發(fā)動機起步經常憋車 發(fā)動機調試有問題 也沒有試駕 每次起步都特別慢
越野：
拿到駕駛本后 找了個送貨的工作 天天開單排 相比單排覺得好多了 開了這么久 感覺挺順手的
油耗：2.0排量現在1700多公里 油耗8.9 感覺還可以 一公里0.5元
舒適：平常開車挺舒服的 后排座椅太直 不過我沒做過
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，聲音小，轉群低
缺點：內飾為硬塑料，車燈不亮是硬傷。
外觀：外觀大氣，不像有些SUV棱角太多，圓潤的車線并沒有使顯得輕浮。棱角和弧線共用，是整體感覺優(yōu)雅而不失霸氣，尊貴而不顯張揚。
內飾：內飾看著比較不錯，和方向盤的紋路形成對照，多功能方向盤使行車安全大大提高。但是內飾大部分使用的是硬塑料，不知時間長了尤其是夏天暴曬后會不會有皸裂，而且極易產生劃痕。手套箱容積還是蠻大的。
空間：后備箱大，儲物功能強大。一米八的身高也沒有什么壓迫感。后座膝蓋和前座可產生一拳的距離，總體滿意！
配置：性價比高，在自助合資車型里算是性價比相當高的車了。國產車的價格，合資車的品質，家庭首選！
動力：三千轉的時候動力隨叫隨到，超車無壓力。
越野：
操控很方便，很喜歡，精準度也不錯。多功能方向盤保證了駕駛員。可潰式使駕駛方式多樣化，適合不同人群。
油耗：在市區(qū)跑九個多油，高速六七個�？吹絼e人的油耗有低的不知道怎么跑的。。。冬季熱車油耗增多，硬傷。
舒適：車座的弧度很好，適合駕駛，很舒服。后懸架是多連桿獨立懸架，過減速帶車內無明顯感覺，高速通過的時候感覺不大。就是后排座椅的角度有些偏直，長時間坐車容易產生酸累感，不過可以自己對卡子進行小改裝。
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