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一鍵砍遍全城
啟辰T70
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
自主性價(jià)最高（1641）+1 價(jià)格厚道（657）+1 車子非常漂亮（459）+1 技術(shù)成熟（345）+1 性價(jià)比很高（323）+1 質(zhì)量可靠（220）+1 全車鏡頭方便（195）+1 特別省油（157）+1 操控性好（56）+1缺點(diǎn)：
配置太少（1338）+1 離地間隙偏�。�753）+1 屁股難看（603）+1 標(biāo)志有點(diǎn)惡心（346）+1 空間太�。�332）+1 大燈太丑（300）+1 輪胎偏�。�295）+1 外觀難看（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：外觀很流暢，比一般的SUV矮，但是看起來還是很和諧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，都是硬塑料，
空間：空間超級(jí)大，可以當(dāng)家庭小貨車
配置：總體來說性價(jià)比還是很高的，畢竟圖的就是省油和質(zhì)量可靠，相信日產(chǎn)的技術(shù)
動(dòng)力：我新手，開車也不求速度，開起來很穩(wěn)，動(dòng)力很強(qiáng)
越野：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊，后懸架很軟，坐著開起來很舒服
油耗：目前上下班市區(qū)跑，油耗基本滿意，有一次跑高速，油耗顯示7點(diǎn)多，感覺很省油
舒適：坐在車?yán)铮颂ピ肼曇艉艽�，基本發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不到，很小
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：我是15年11月買的跑了1.5萬公里跑過一次長途全程1500公里保養(yǎng)過三回平均5000公里。油耗保持8個(gè)，這個(gè)車沒激情適合40歲以上人開，一點(diǎn)毛病沒有，三大件絕對(duì)不是吹的勿噴。本人87年司機(jī)呵呵算老的，車無完車我覺得可以，不要計(jì)較這個(gè)Asp還是啥，正確駕駛無事，不修車無事，車輛正常保養(yǎng)無事，這車值得買不后悔，我就寫這么多吧多包涵。
缺點(diǎn)：后排座椅太直不舒服
選車?yán)碛桑?/b>長城H6
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)老百姓都知道，相對(duì)來講出毛病的幾率大大的減少了，總體算下來省油一年的話能夠省出不到3000元的費(fèi)用，空間也比較滿意但是他不是最大的，四輪獨(dú)立懸掛犧牲了后補(bǔ)的空間，有得必有失，這一點(diǎn)我還是可以理解的，對(duì)于現(xiàn)在的愛車自己還是比較滿意的！操控性能對(duì)于SUV來講還是可以滿足我的，我的要求并不高，現(xiàn)在自己的駕駛技術(shù)已經(jīng)提升，現(xiàn)在開車得心應(yīng)手還是比較滿足的！
缺點(diǎn)：大家都知道是個(gè)車都有不盡人意的地方，在這里也要吐槽啦，升降玻璃不是很理想，副駕駛的車窗省的時(shí)候有點(diǎn)慢，好像沒有電的樣子，在倒車的時(shí)候一個(gè)霧燈，現(xiàn)在開車的時(shí)候車子有點(diǎn)顫抖，不知道是什么原因，車子也有點(diǎn)跑偏，是輪胎氣壓不足還是打胎了，或者是胎壓不一樣，也不知道，打算去SSSS店里檢測一下！希望能夠得到解決吧！
外觀：說到外觀，我這個(gè)人并不是很在意，沒有十全十美的車這誰都知道但是有的時(shí)候自己還是不要太在乎，因?yàn)橹辉诤跬庥^的話我感覺我們的定位就錯(cuò)了，我們買車應(yīng)該考慮什么，當(dāng)然第一個(gè)是核心部件啦，除非你是土豪，暴發(fā)戶，有的是錢！對(duì)于工薪階層的話我覺得應(yīng)該好好想想，看看可不可以都兼顧呢？買車實(shí)打?qū)�，不要滿目，多看多對(duì)比，心細(xì)一點(diǎn)所是沒有錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以，淡然不是最好的希望越來越好吧，啟辰T70的這個(gè)內(nèi)飾我還是又要說的話，難道就不能多一些這個(gè)讀個(gè)的材質(zhì)嗎，上點(diǎn)檔次，看到2016款我感覺比我的車車都要好，真的羨慕嫉妒恨，我難道是買早了嗎，可是汽車這個(gè)東西每年都會(huì)上市新款，一直等趁早就不買買車了！
空間：空間挺大的，30多處的儲(chǔ)物空間，后備箱可以當(dāng)床使用，非常的大，就是后面還要自己處理一下，不是平的，后面也能夠放東西還是不叫不錯(cuò)的，乘坐空間也是比較大，對(duì)于現(xiàn)在的升高都是180左右的，在車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑，座椅設(shè)計(jì)得剛開始并不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了，挺舒服的，后排的空間也比較大，一般來講的話，后排的設(shè)計(jì)不是很人性化，但是習(xí)慣就好了，不會(huì)每個(gè)車都是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人性化的顯示四周的情況，360度無死角無盲區(qū)，我想在同級(jí)別的來講有事3D立體效果的畫面也很清晰，這一點(diǎn)我還是比較認(rèn)可的畢竟錢也貴了，有好多的車友都說啟辰這個(gè)車子是注重發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤品質(zhì)，對(duì)于外觀內(nèi)飾不是很到位，是因?yàn)楝F(xiàn)在都可以DIY，可以假裝，但是核心部件不好了這個(gè)是左右不了的忙不過朋友們這樣說似乎也有點(diǎn)道理，所以也提醒看到帖子的朋友們，不要盲目，要冷靜，細(xì)心總是沒有錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力來講的話還是不錯(cuò)的額，因?yàn)槟壳皝碇v2.0排量的話動(dòng)力不會(huì)很次，剛開始的時(shí)候還真的有些不習(xí)慣，上高速的時(shí)候超車已超就超過了，小排量的就應(yīng)該費(fèi)點(diǎn)事！加速表現(xiàn)：加速的話是沒有什么問題的，就是我的是CVT，有治帶性，提速?zèng)]有手動(dòng)擋的迅速，我想這個(gè)大家都應(yīng)該知道的！動(dòng)力平順性：多余啟辰T70采用的5連桿的穩(wěn)定桿，我感覺足以支撐車的穩(wěn)定性了！
越野：
對(duì)于操控我想到額是CVT沒有手動(dòng)擋的更有那種推背感吧，但是對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)操控性的SUV 我想也就是啟辰T70、奇駿逍客才會(huì)有吧，但是我這個(gè)人不講究速度，操控性能這一塊的話我還不是很到位，不是很精準(zhǔn)再次就不多說什么了！山路：爬過山，通過性能比較好的，離地間隙高這是我選擇啟辰T70的一個(gè)原因之一，又由于我的愛車是2.0頂配的所以爬山不費(fèi)力輕輕松松就過去了！
油耗：油耗的話我是比較滿意的，剛開始的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)質(zhì)疑，到底省不省油呢，現(xiàn)在看來還是比較省油的我相信我的嚴(yán)管，也相信當(dāng)初買車付出的汗水，油耗我很滿意，因?yàn)槭∮途褪鞘″X這個(gè)道理誰都知道的！城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)開的話相對(duì)來講就高一點(diǎn)因?yàn)槎萝噥韥砘鼗氐耐＼嚩加幸稽c(diǎn)影響的，但是總的來說還是比較省油的，我想要是在北京開這個(gè)車的話會(huì)更加的廢油，北京更堵！高速路段表現(xiàn)：高速就更不用說了，當(dāng)然是更加的省油，甚至有的新車還是拉拉高速，高速就磨合磨合車子，有的時(shí)候我想發(fā)開了跑去吧
舒適：東風(fēng)日產(chǎn)注重舒適性我想全國的老百姓都知道，以舒適性，經(jīng)濟(jì)型為主，至少我周圍朋友都知道，東風(fēng)日產(chǎn)的車還是不錯(cuò)的，估計(jì)也是受地區(qū)的影響吧，有穩(wěn)定桿還是5根我想在部署時(shí)的話就說不過去了！包括座椅設(shè)計(jì)也是很到位，剛開始我并不喜歡，但是現(xiàn)在我還是比較喜歡的，因?yàn)榘斜容^強(qiáng)的，你懂的，那種包裹的感覺很爽的額，很舒服！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，巨大，特大，后怕最多擠了兩個(gè)成年人，三個(gè)小孩，性價(jià)比出眾，老天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上日產(chǎn)看家的CVT變速箱，動(dòng)力銜接順暢，省油，再加上空間的巨大優(yōu)勢，甩同級(jí)別國產(chǎn)一節(jié)，五連桿的后懸架，雖然沒做過后排，一直都是司機(jī)的角色，但是總比cs75,瑞虎5，舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的，可能就是內(nèi)飾的硬塑料的吧，還有就是簡配了，一個(gè)國產(chǎn)車，配上東風(fēng)日產(chǎn)，就響上天了，接近11萬的售價(jià)，居然連倒車影像都沒有，好在后期自己加也不是很貴，索性自己加吧，4S店也聰明，該汽車電路的一律不接手，自己找汽車美容整吧。還有就是后備箱的問題，打開時(shí)會(huì)有一些異響，等首保的時(shí)候去看看，之前說是軸潤滑問題，不知道真的假的，應(yīng)該就是個(gè)體的問題，不會(huì)很普遍
外觀：外觀真的很霸氣。雖然不及白顯大，外觀，蘿卜白菜各有所好吧，反正我覺得挺好看的
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年12月31日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15600公里 當(dāng)前平均油耗8.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 860.00 元
空間：空間沒的說，很大，很大氣，沒有白色車身那么顯大，不過也挺不錯(cuò)的了，馬上結(jié)婚了，這幾天裝修什么的，沒少干體力活，空間也很大，后排放倒，很能裝，一個(gè)馬桶，洗面臺(tái)啥的，都一口氣裝進(jìn)去了，家里的S6空間就不小了，這車空間一點(diǎn)不比S6小。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人，我覺得性價(jià)比并不體現(xiàn)在一群平時(shí)基本用不到的配置上，自己能接受的價(jià)格，車滿足自己對(duì)這個(gè)車的預(yù)期，性價(jià)比就可以，不過我真的想�。�！再有一個(gè)倒車影像，就完美了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力怎么說呢，還是可以的，跟家里的S6比，動(dòng)力比S6好很多了，裝修前段時(shí)期開S6，后短時(shí)間換T70，怎么說，兩輛車的空間沒別的說點(diǎn)，動(dòng)力就真的差很多了，S6是手動(dòng)擋的，小區(qū)門口的坡，拉一車地板上挺費(fèi)勁，T70就沒這個(gè)問題，自動(dòng)擋的，也很好開，cvt變速箱的平順性就更不用說了，省油！
越野：
這么大的車，就不要說操控了，而且我也相信每人會(huì)開T70去飆車吧，但是后五連桿的懸架，還是很扎實(shí)，我開車不習(xí)慣開快車，方向絕對(duì)有驚喜，輕重合理，雖然指向性并不是很清楚，但是并不覺得很飄忽，這么大的車，在相對(duì)他的定位來說，并不需要所謂的操控感，開著舒服就行。
油耗：油耗很滿意啦，這么大的車，現(xiàn)在還在12左右，估計(jì)來一段時(shí)間油耗還會(huì)更低，等追加的時(shí)候有油耗會(huì)更加的準(zhǔn)確，在現(xiàn)在也就11到12之間，S6的油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在9個(gè)油，都是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前看t70的油耗肯定比S6強(qiáng)多啦
舒適：舒適性怎么說呢，五連桿懸掛，巨大的車身，開起來舒服，坐著也舒服，家用車，細(xì)小顛簸過濾的很好，整車的隔音超出了預(yù)期，真的很安靜，在市里60左右的速度，幾乎聽不大什么聲音，上高速110巡航風(fēng)燥，胎噪都出來了，不過還有不會(huì)經(jīng)常上高速
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大，后備箱是一贊。新車到手帶一家人和老婆娘家人共坐了6個(gè)大人和5個(gè)小孩子一起去附近山上景點(diǎn)玩都沒問題（后備箱坐兩個(gè)，前面一個(gè)抱著孩子，知道這樣不好了，只此一次下不為例），減振下去好多哈哈，動(dòng)力和減振剛剛的。離地間隙據(jù)說是205的，我也沒量過，但通過性真的很好，過個(gè)坑坑洼洼上個(gè)路肩不帶猶豫的。
缺點(diǎn)：后排座太直了，坐長途真的不舒服。正在考慮是否參考網(wǎng)上改造下后靠背。內(nèi)飾有點(diǎn)太渣，都是硬塑料，不過考慮下價(jià)位和三大件也就釋然了。
外觀：不能說很前衛(wèi)很犀利，看著有點(diǎn)中庸之道了，也算威武順眼。比那眾泰版的山寨途安好太多了，至少這個(gè)是原創(chuàng)。反正我和我老婆看著很舒服，這個(gè)是最最重要的。
內(nèi)飾：最不滿意的地方，滿眼是硬塑料。做工差強(qiáng)人意吧，接縫不算大。等跑個(gè)幾千公里再來定輸贏了。各種儲(chǔ)物空間也算合理。多功能方向盤使用也挺方便。
空間：前排空間可以，挺舒適腿也伸直了，后排就勉強(qiáng)了，座位靠背太直不說了大家都知道，居然中間平臺(tái)起那么高，唉。后排腿部還可以，長途腰就要受老罪了。不知道這個(gè)車的設(shè)計(jì)師干什么吃的，這么不專業(yè)，犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的后備箱空間就可以完成的事，非要讓人不舒服。難道是因?yàn)檩S距原因，后背在向后一點(diǎn)就影響車子的整體共振嗎（只是本人一點(diǎn)臆想）？后備箱空間贊一個(gè)，和老婆大人去看車時(shí)就是看中這個(gè)了，后排再放倒，那空間沒說的。（因家里做點(diǎn)小生意，后備箱放個(gè)幾包貨那沒說的。）
配置：老逍客三大件，空間也不小。挺滿意，沒ESP沒辦法啊，廠家通系沒配(因這個(gè)事考慮很久才決定買T70，再想想安全最重要的是良好的駕駛習(xí)慣和遵守好交規(guī)，否則再好的配置也是個(gè)浮云。阿Q精神勝利法發(fā)揮一下嘿嘿！)。
動(dòng)力：聽了老師傅們的話沒買1.6的。實(shí)際也對(duì)，小馬拉大車并不省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很好。上次裝11個(gè)人如果是1.6的怕上坡就很吃力了。起步太肉了，如果你舍得加油那另當(dāng)別論（也會(huì)有推背感）。CVT自動(dòng)檔通病，本來就沒打算當(dāng)賽車開，對(duì)于我來說也算可以勉強(qiáng)容忍吧。只要跑開了，一上30、40后超個(gè)車還是沒問題的。高速上超車只要跟個(gè)油，噌噌的很爽。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確，過急彎傾斜度也行，在我的容忍范圍內(nèi)。右后扶手有點(diǎn)靠后了，手剎在中控臺(tái)右邊，真是有點(diǎn)不太方便了，不過這個(gè)可以克服。減振行程比較長，舒適度很好。吐槽一點(diǎn)，車鑰匙遙控距離真是太短了，老是走很近了按來按去還沒亮燈。平時(shí)兄弟們可要注意了，鎖門后拉一把試試鎖沒鎖住才是正理，別疏忽了。
油耗：剛開始加了97號(hào)油300塊錢的跑了560多公里。高速和市區(qū)都有，這油耗也算可以吧。一到市區(qū)就十幾個(gè)油，可能是剛開自動(dòng)檔的不知道怎么開才最省油吧�，F(xiàn)在又加了300塊97號(hào)的油，行車電腦上顯示9.5個(gè)油。跑高速時(shí)最低8.2個(gè)油。不知磨合期過后在高速上能跑出傳說中的7.8個(gè)標(biāo)稱油耗不，嘿嘿。
舒適：除后排靠背太直外，其他還好了。腿至少能伸直。懸掛底盤調(diào)校不錯(cuò)，過個(gè)減速帶過個(gè)爛路因減振行程較長，對(duì)顛簸過濾也還行。老是沒怎么點(diǎn)剎車，一溜煙就過去了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的排量，自動(dòng)擋，表顯7.3個(gè)油。
缺點(diǎn)：CVT的通病，起步肉。
外觀：70的整體造型我還是比較滿意的，外觀大氣，車燈設(shè)計(jì)：前大燈不是很亮，我接車就換了氙氣大燈，那叫一個(gè)爽。做工車漆：70的車漆確實(shí)薄，大家公認(rèn)的，車漆的亮度還是滿意的。
內(nèi)飾：缺點(diǎn)之一，硬塑料太多，做工一般，畢竟價(jià)格在那里擺著，沒辦法。異味異響：異味控制的很好，異響目前還沒發(fā)現(xiàn)，不像論壇里大家說的有異響。儀表中控：儀表中控簡潔明了，我感覺再合適的地方能再加個(gè)鐘表就滿意了，開車看時(shí)間不是很方便。
空間：T7哦對(duì)空間是沒得說的，大家公認(rèn)的空間寬敞，后備箱寬大，一般家庭裝點(diǎn)東西沒壓力，應(yīng)該是70的賣點(diǎn)之一。后排座椅也很寬松，1.8米的個(gè)子腿部也很輕松，正副駕駛空間也很寬敞。乘坐空間：我身高174厘米，體重188斤，坐在駕駛席上感覺很舒服，沒有壓迫感，很滿意。副駕駛也很滿意。坐上很舒服。儲(chǔ)物空間：剛打開后備箱嚇了我一跳，太大了，完全超出我的想象，主要是深度很深，后排座椅放倒后我最多裝過28箱蘋果，太能裝了，送個(gè)簡單的貨物很合適，沒壓力。全家出游時(shí)：一家5口很輕松，不擁擠，后排空間也很滿意。放行李：接小孩時(shí)放3個(gè)大皮箱，外加被子，書包，亂七八糟的很輕松。
配置：總的來說70的性價(jià)比，我很滿意。花國產(chǎn)的價(jià)格買合資品質(zhì)的車
動(dòng)力：CVT的通病，起步肉，速度起來以后再給油就爽了，那是杠杠滴，畢竟2.0的排量在那里。加速表現(xiàn)：一般般，前段不行，可能是我不舍得給油的原因吧，后端滿意，速度超過40后就給力了。高速超車也很給力，很輕松。動(dòng)力平順性：70的平順性，CVT的賣點(diǎn)之一，沒有頓挫感，線性加速，駕駛激情是談不上。跑高速：新車跑了兩次高速，沒敢跑太快，最高到了145，感覺后勁很足，還有很大的加速空間，超車也很迅速，速度到140時(shí)也沒有感覺到車飄，但是速度上去120以上油耗卻是挺高的，還是保持安全車速的好，總的來說，70跑高速滿意。
越野：
操控可以說中規(guī)中矩，方向盤有點(diǎn)偏，也不是很重，可能是以前的小車方向也挺重的。山路：70的地盤通過性很滿意，走我們這里的山路沒壓力，懸掛也很舒服。底盤及懸架：底盤及懸架是70的賣點(diǎn)之一，后獨(dú)立懸掛確實(shí)舒服，日產(chǎn)的懸架以舒適出名，很好。雨雪泥濘路面：雨雪泥濘路面跑到不是很多，下雨時(shí)剎車還是很給力的，下雪還沒試過。
油耗：最滿意70的一點(diǎn)，從提車以來沒清過零，表顯勻速33.油耗7.3.不過我感覺實(shí)際要高一點(diǎn)。高速路段表現(xiàn)：我感覺速度100左右是最省油的，但是速度上去120以上油耗卻是挺高的。
舒適：70談不上什么舒適吧，一般般，比轎車是肯定不行了。座椅舒適性：買車時(shí)4S店給裝了真皮，我感覺還是挺舒服的，也沒什么異味，噪音控制：70的噪音完全在控制之內(nèi)，比我弟弟的斯柯達(dá)噪音小多了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，后背箱可以放很多東西；動(dòng)力十足，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力；油耗低，目前不到七千公里，油耗7.8省油，省錢！
缺點(diǎn)：車子在高速行駛，或者速度高的時(shí)候，風(fēng)噪比較大，開窗行駛更明顯，在這方面還有待于提高和改進(jìn)。
外觀：在外關(guān)上，相比啟辰D50R50在老頤達(dá)和老騏達(dá)基礎(chǔ)之上改款，這款T70在老逍客基礎(chǔ)之上改動(dòng)比較大，個(gè)人感覺挺好看的，犀利的大燈，啟辰家族式的格柵，T70X的格柵要更好看些，黑色的底加上亮條更顯檔次16寸的輪胎（初了1.6配置的其余都是鋁合金的圈帶行李架，最高配是17寸的胎車身長，線條也很性感，高大威猛，符合中國人的心里。
內(nèi)飾：看了目前啟辰的當(dāng)前車型，除了晨風(fēng)電動(dòng)車外，都比較簡單，儀表臺(tái)門飾板，都是塑料的，T70的門板扶手加了皮，儀表臺(tái)，副儀表臺(tái)也是比較簡單，素雅，估計(jì)也是廠家出于成本的考慮，畢竟幾萬的車，內(nèi)飾過于豪華會(huì)增加成本，降低利潤。
空間：車子的空間絕對(duì)是沒的說，主駕和副駕坐上去前后左右都不緊張，后排座椅稍微有點(diǎn)小，但也能滿足需要，車頂與頭的距離除了姚明頂頭估計(jì)沒人會(huì)頂，距離遠(yuǎn)著呢，后背門打開可以放很多東西，把后排座椅放到，自行車放進(jìn)去不成問題，所以……（后排放倒可以干浪漫的事）空間杠杠的！
配置：啟辰，作為國民車，打的就是親民路線，在日產(chǎn)平臺(tái)基礎(chǔ)之上，既保證了品質(zhì)，又降低了價(jià)格。實(shí)實(shí)在在，讓大家開的起，用的起，性價(jià)比高，這一點(diǎn)絕對(duì)沒的說。
動(dòng)力：啟辰T70這款車，搭載的是日產(chǎn)平臺(tái)老逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上手自一體CVT無級(jí)變速，2.0的機(jī)子動(dòng)力跑起來還是很不錯(cuò)的，要是手動(dòng)擋的會(huì)更好一些，自動(dòng)擋起步有點(diǎn)肉，估計(jì)是自動(dòng)擋的通病，畢竟這么大的軀殼。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向還算靈敏，CVT手自一體無級(jí)變速，真是得勁，不用來回踩離合，變換擋，尤其是市區(qū)紅綠燈多，加上多車，自動(dòng)擋就舒服多了，相比手動(dòng)擋多花的錢還是值的自動(dòng)擋也讓那些新手，和美女們更加的滿意，T70的減震，是獨(dú)立懸掛式的，減震系統(tǒng)在這個(gè)價(jià)位對(duì)比其他車型還是可以接受的，或者是比較不錯(cuò)的，日產(chǎn)其實(shí)對(duì)于舒適度要求挺高的，相比三廂車（例如日產(chǎn)的軒逸和天籟）啟辰的這SUV的舒適度沒有他們高，但增加了駕駛樂趣
油耗：說到油耗，這是讓人最滿意的地方，現(xiàn)在的油便宜了，還不是太明顯，前幾年七八塊的油，油耗高了，誰受得了，買車買的起，加油加不起。說的就是這啊，2.0的機(jī)子，動(dòng)力足十，現(xiàn)在六千多公里，油耗7.8真的挺低的，同事其他車1.6都七八個(gè)，八九個(gè)的都有。非常滿意省油就是省錢啊。
舒適：車子的座椅舒適度方面比較適中，挺舒服的，標(biāo)配的是布的高配皮的，坐上去，很不錯(cuò)，日產(chǎn)在舒適度還是挺注重的，至于風(fēng)噪方面，車在高速上或者速度高時(shí)，就能感覺比較明顯。還可以接受吧，有待提高。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，我比較喜歡T70的樸實(shí)外形，乍一看很普通，沒有驚艷犀利的外形，但是細(xì)看車身修長車頭有種厚實(shí)感車尾很飽滿不是犀利驚艷的那種，全身普普通通沒有太多亮點(diǎn)也沒有突兀。感覺比較樸實(shí)耐看適合本人的感官。2，這車子乘坐感受比較好座椅非常舒適包裹性好，行駛不好的路段座椅對(duì)小顛簸過濾的很好。3油耗比較滿意目前行駛1700公里還在磨合期表顯9升實(shí)際應(yīng)該9.5升左右，本人上班路程7公里期間紅綠燈4個(gè)限速監(jiān)控倆個(gè)，這種路段2.0的機(jī)頭一噸四的車身還是自動(dòng)擋不超過10升已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)。估計(jì)出了磨合期油耗會(huì)在8.5-9升左右，要知道我上一輛坐騎奇瑞A3手動(dòng)1.6冬天行駛油耗11升多比我的大7高接近2升。4，駕駛感受怎么說呢這車子會(huì)招方向盤的人都開，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小很平靜，有幾次沒熄火去買東西回來以為車子關(guān)了一擰鑰匙那打齒的聲音心痛啊。CVT平順沒有AT車的頓挫感適合我這種懶散的人駕駛，就像開電瓶車一樣你根本感覺不到他換擋。方向低速很輕，速度上去了很重很沉穩(wěn)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)行車安全有很大的幫助,5，空間沒得說我1.85身高坐里面不壓抑，后座屬于中流水平3個(gè)成人無壓力，后備箱超大。
缺點(diǎn)：1我的吐槽一下內(nèi)飾沒有造型特點(diǎn)，用料低廉連我的老奇瑞都不如，要知道現(xiàn)在10萬左右的車基本都是搪塑工藝。不過裝配工藝不錯(cuò)這還勉強(qiáng)過得去。2起步肉CVT變速箱的問題，速度30以上加速就有力了。再就是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)真鬧心，每次減速滑行之后再加速那叫個(gè)慢啊，干踩油門車不走，我在某寶上淘了個(gè)技師盒子把發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)給關(guān)了現(xiàn)在好多了減速再提速快多了有點(diǎn)AT的感覺。3就是噪音，別的噪音還可以就是胎噪太大，準(zhǔn)備做隔音暫時(shí)沒有時(shí)間搗鼓。
外觀：做工不錯(cuò)，日產(chǎn)工藝還是值得肯定的，外形樸實(shí)大方不犀利是我的菜。
內(nèi)飾：中控很普通沒有豪華感，沒有科技感，比較中庸，用料廉價(jià)。裝備工藝很好這點(diǎn)比我的老奇瑞A3要好縫隙均勻。
空間：空間家庭絕對(duì)夠用，一家六人出行無壓力，儲(chǔ)物空間也夠用后備箱夠大。
配置：10萬塊能買到2.0自動(dòng)擋這么大的車子，還有日產(chǎn)三大件保重，我覺得值了。
動(dòng)力：CVT變速箱起步慢不過家用足夠，不適合激烈駕駛。
越野：
一般指向模糊，畢竟是家用車以舒適為主，魚與熊掌豈能兼得。底盤小的顛簸處理的很好，過減速帶這種大顛簸會(huì)有多余彈跳。
油耗：2.0自動(dòng)擋百市區(qū)公里不超10升油，你還想要什么。高速目前還沒有跑，二保以后試下看看油耗會(huì)有驚喜不。
舒適：行駛舒適性不錯(cuò)，座椅真的很舒服，小顛簸做的到位就是胎噪太大。空調(diào)也很涼爽，要是低配有后出風(fēng)口就更好了。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件，據(jù)說用了和上一代什么奇駿逍客一樣的三大件，網(wǎng)上查到2013和2014年歐洲汽車市場緊湊型SUV銷量排行---外來逍客以絕對(duì)優(yōu)勢擠壓歐洲本土的途觀，連續(xù)兩年蟬聯(lián)歐洲市場銷量榜冠軍！這說明什么呢？就是說，啟辰T70如果真的是用和逍客一樣的三大件，那么從常理判斷，采用同平臺(tái)的T70也差不多算是一款經(jīng)過“世界考驗(yàn)”的好車。本人年紀(jì)不小，非顏值控，想買一部省心的車子，就看好了T70的三大件。發(fā)動(dòng)機(jī)好，省油，技術(shù)成熟，久經(jīng)考驗(yàn)，這還有什么說的。咱老百姓要的就是穩(wěn)定，省心，耐用…咱錢不多，不想做小白鼠。帶著這么個(gè)心態(tài)買了啟辰T70。
缺點(diǎn)：自家的新車，前面總是越看越喜歡，后面不知道怎樣。目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的
外觀：我買的是T70CVT低配版，后來看見SSSS店里面那款升級(jí)版T70X，覺得有底包圍和輪眉的T70X好看多了，但錢袋緊沒辦法，注意大街上很多SUV車都有底包圍圈輪眉，再回來看見T70四個(gè)輪子周圍空蕩蕩的，這外形對(duì)比的印象，就像穿條中褲的和穿條長腿褲的漢子的區(qū)別。
內(nèi)飾：一般，硬塑料，中規(guī)中矩，皮座椅味道不是很大，可接受。
空間：尾箱夠大，夠用，不過后排座位前后寬度似乎窄了點(diǎn)，要是把前面駕駛座位調(diào)到最后，就頂助后面膝蓋了
配置：買車時(shí)候覺得貴了，但在三大件的拉升下，覺得值。就看今后用車感受。
動(dòng)力：2.0的夠用，在高速規(guī)規(guī)矩矩120，偶爾深踩140就上去了。沒拉過重的東西，上一些陡坡也毫不費(fèi)力
越野：
方向感說不上精準(zhǔn)那種，過得去
油耗：1千公里前大概8.5到9個(gè)油之間。南方這邊進(jìn)入6月熱成狗，太陽毒辣毒辣的能殺人，所以一開車門就打開車空調(diào)，一直走二級(jí)路，大部分鄉(xiāng)道，縣道。近段時(shí)間跑了趟自駕游，兩大人加三小孩，跑了四五天2700公里路程，今天回到單位，車子儀表顯示油耗8.4升/百公里。這個(gè)油耗可以接受.要是磨合期過了，能降到8以下，那簡直逆天了，因?yàn)檫@是1.4幾噸，2.0排量，還是自動(dòng)波的車子啊�？匆徊寇嚭挠土浚瑧�(yīng)該從具體看車型，載重量，行駛環(huán)境，開車習(xí)慣，，，等等方面因素判斷，才能得出一部車總體到底是不是很耗油的結(jié)論。類比中，如果很多條件因素差異大甚至懸殊，卻去執(zhí)著于比較結(jié)果，意義不大。如經(jīng)常在市里開車，得出這部車子油耗很大，或經(jīng)常跑高速，得出車子的出油耗很小...講的都累。
舒適：滿意，SSSS送的皮座椅，軟硬適中，后排座椅還是大家反映的靠背太直問題。提車一個(gè)多月后，按照網(wǎng)上的辦法,自己動(dòng)手改了后座卡扣，真的舒服不少。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，空間大，動(dòng)力好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料太差，全是硬膠，最最不滿意就是4S店的服務(wù)態(tài)度非常不好，簡直無法形容，我是5月2號(hào)在厚街車展訂的車，當(dāng)時(shí)聽銷售顧問說車會(huì)送到我最近的常平提車，可是訂車后十幾天沒都一直沒消息，我打了幾次電話都不接我電話，我甚至懷疑過自己是不是被騙了，后來電話終于打通了，告訴我說15號(hào)左右車可以到，結(jié)果到26號(hào)才通和道去虎門東益車行交錢，這時(shí)我才知道我被騙了，原來那天車展其實(shí)就是這個(gè)車行在厚街搞活動(dòng)，根本不是什么廠家直銷，那個(gè)銷售顧問也是虎門東益車行的職工，這還不算什么，最可恨的是后面還在接連三的騙我，我自己原有的居住證他說相片不清楚，說要重新幫我辦，要我交多300塊，那倒不要緊，問題是問都沒問我就幫我辦把地址辦成了長安（我是6月14號(hào)提車才知道），而我卻一直住常平，當(dāng)時(shí)我要求商業(yè)保險(xiǎn)第三者買五十萬的。車行只買二十萬，我就說我自己出錢加保，他卻說要加一千一，我問過好多保險(xiǎn)公司都說只要400左右，車行卻說不買拉倒，而且還騙我說買的是人保公司，結(jié)果提車這天我才知道是太平洋保險(xiǎn)，我真不知道車行這一連串的欺騙顧客用意何在？再后來就是提車，說好6月14號(hào)什么時(shí)候去可以，已經(jīng)全部搞好了，結(jié)果我14號(hào)早上打電話給銷售又說下午什么時(shí)候都可以，結(jié)果下午二點(diǎn)從常平租車去虎門車卻還在裝導(dǎo)航，什么都沒搞好，我一等就是幾個(gè)小時(shí)，坐在車行無人理會(huì)，也無人跟進(jìn)，好不容易車等出來了，外觀到處都是污痕，還說他們沒辦法清洗，要我自己去外面洗，當(dāng)我檢查配件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)行車記錄議也沒給我裝，因?yàn)橘徿嚭贤厦嫖覀兌甲⒚饔械模_始他們還不承認(rèn)，后來拿出合同來他們沒辦法，又說不包裝，要我自己到外面請(qǐng)人裝，后來又發(fā)現(xiàn)合同上寫有送天賴音響一對(duì)也沒給我，問他要時(shí)他們的回答卻是沒有了，后來好不耐煩又去倉庫合了出來，我真不知道虎門這個(gè)東風(fēng)南方東益專營店是以什以為經(jīng)營之本？難道是以這種欺騙的方式嗎？我真不知道東風(fēng)日產(chǎn)公司怎么會(huì)與這種沒有誠信的4S店合作？如果每個(gè)店都像這個(gè)店一樣，我相信再也不敢有人買東風(fēng)日產(chǎn)的車了。
外觀：大氣，看不出只有十幾萬的車，開在路上回頭率很高，我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是硬膠
空間：前排寬敞，后排夠用
配置：對(duì)得起這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，一點(diǎn)就有
越野：
方向有點(diǎn)重，不過還算滿意
油耗：剛開幾十公里，暫時(shí)還不清楚，不過看儀表上面顯示只有6到9.8之間，相信應(yīng)該很省油
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北京現(xiàn)代ix25
東南DX7
風(fēng)光580
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
