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撼路者
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡撼路者的外觀，它的設(shè)計(jì)非常的大氣，非常的精致，車身的線條非常的流暢，從側(cè)面看起來非常的有質(zhì)感，而且我很喜歡它的前臉，簡(jiǎn)單的進(jìn)氣格柵，圓圓的大燈，看起來很有辨識(shí)度！
缺點(diǎn)：后懸架偏硬，低速過彎后彈跳感明顯，中控屏太小，連導(dǎo)航都看不見，連換歌都費(fèi)勁。
外觀：撼路者的車身設(shè)計(jì)的非常大氣，非常的精致，白色的車身給人一種很有質(zhì)感的感覺，特別是前臉的設(shè)計(jì)，看起來非常的高端大氣，特別是那寬大的進(jìn)氣格柵，看起來非常的漂亮，走在大街上，回頭率很高。
內(nèi)飾：除了這輛車有一股難聞的味道之外，其他的都還不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，中控屏雖然小了一點(diǎn)，但是功能還是很齊全的。
空間：后座也不錯(cuò)，雖然中間的地板有些隆起，但是我們?nèi)齻�(gè)人坐在后備箱里也不會(huì)有太大的影響，后備箱是用來放東西的，所以后備箱里的空間還是很大的。
配置：買撼路者已經(jīng)半年多了，感覺還是物有所值的，當(dāng)初買車的時(shí)候，我可是花了很長(zhǎng)時(shí)間才買下來的，撼路者的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力和空間感，不管是家用還是城市越野車，它都是非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很好的表現(xiàn)，開起來特別順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得踩油門，動(dòng)力很快就會(huì)提升，而且平時(shí)在市區(qū)開的比較多，起步也比較快，超車并不困難。
越野：
撼路者的操控讓我很滿意，駕駛起來非常的順手，主駕駛位置視野開闊，幾乎沒有死角，另外三種駕駛模式也非常的人性化。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，還有倒車?yán)走_(dá)，定速巡航等等輔助功能，非常的方便。
油耗：我對(duì)撼路者還是比較滿意的，市區(qū)平均油耗只有12個(gè)油，在高速上只有10個(gè)油，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：我對(duì)撼路者的舒適性并不是很滿意，主要是懸架太硬了，走起路來彈跳很厲害，這應(yīng)該不是一輛以越野為主的車應(yīng)該會(huì)有的問題，而且車門兩側(cè)的扶手也比較窄，坐上去并不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者最讓我滿意的地方，就是它的顏值，果然，中型 SUV比榮放和歐藍(lán)德都要霸氣，看起來威武霸氣，運(yùn)動(dòng)范十足。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這樣的新手來說，一輛中型越野車確實(shí)有點(diǎn)為難我，駕駛起來壓力大，而且油耗有點(diǎn)高，可能是油門踩得太重了吧？
外觀：撼路者主打運(yùn)動(dòng)和戶外運(yùn)動(dòng)，所以看起來很硬朗，黑色的中網(wǎng)配上高大的車身，看起來很有氣勢(shì)！
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是豪華感十足的，精致中帶著幾分豪放。車門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)比較柔軟，沒有任何異味。中控屏雖然不大，但是功能齊全，操作起來還是比較方便的。
空間：雖然空間不是很大，但是撼路者的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部空間很大，座椅之間的空間也很大，后座的空間也很大，甚至還有一拳的空間。后備箱的空間很大，平時(shí)我都會(huì)放兩個(gè)箱子，放一些零碎的東西。
配置：在我看來，撼路者的性價(jià)比還是很高的，不僅顏值高，動(dòng)力好，空間大，更重要的是，撼路者每次出門都會(huì)引起很多人的注意，而且它的知名度也很高，所以我覺得選撼路者是對(duì)的。
動(dòng)力：撼路者的動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)樗鋫淞?.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)開在市區(qū)里的人，因?yàn)榻煌ǘ氯�，再加上要等紅綠燈，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是在高速上，車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，滿載的時(shí)候，動(dòng)力十足。
越野：
我是個(gè)新手，開起來有些吃力，主要是因?yàn)檫@輛車太大了，我開起來很吃力，油門踩的太輕，剎車太重，方向盤也太大了，而且在市區(qū)開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也很大，總之不太適應(yīng)，估計(jì)再過幾周就能適應(yīng)了。
油耗：總體來說，撼路者的油耗不算太高，尤其是在市區(qū)里，油耗大概在12個(gè)油左右，不過我也不在意，反正我買了這么貴的車，油耗也不算太高。
舒適：隔音效果更好，本以為撼路者這么粗獷的外形，肯定會(huì)有轟鳴聲，沒想到靜音效果這么好，而且還有很多舒適配置，電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不是最滿意的，但是撼路者的空間還是很不錯(cuò)的，別看它個(gè)頭不大，卻能裝得下這么多東西，還能拉貨！
缺點(diǎn)：油耗高，雖然早有心理準(zhǔn)備，但沒想到撼路者的飯量這么大，市里一堵就是15個(gè)油。
外觀：撼路者的外形確實(shí)很大，整體看起來很結(jié)實(shí)，而且顏色也很經(jīng)典。因?yàn)轭伾牟煌o人的感覺就不一樣了，有的穩(wěn)重，有的經(jīng)典，有的年輕，但是整體的設(shè)計(jì)卻很有活力，不會(huì)顯得老氣，反而很有設(shè)計(jì)感，最后，我們選擇了熔巖棕，既穩(wěn)重，又不失品位！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都是商務(wù)風(fēng)的，無論是顏色還是布局，都給人一種非常嚴(yán)肅的感覺，而我又是一個(gè)行政人員，所以我覺得這款車很符合我的身份，而且看起來很高級(jí)，材質(zhì)也很扎實(shí)，幾乎沒有塑料。
空間：撼路者的空間還算寬敞，兩米八五的軸距，足夠我們一家四口坐在車?yán)�，活�?dòng)起來綽綽有余。
配置：這輛撼路者的外觀、配置、價(jià)格都很符合我們的預(yù)期，最后還是以少數(shù)人的意見為準(zhǔn)，但是經(jīng)過了這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，撼路者的魅力也是越來越大了。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太大，屬于厚積薄發(fā)的那種，渦輪遲滯確實(shí)存在，大概在1-2秒鐘左右，除了超車有點(diǎn)慢之外，并沒有什么問題。
越野：
一開始他還挺害怕這輛越野車的，因?yàn)檫@輛越野車看起來很有挑戰(zhàn)性，但上手之后，他發(fā)現(xiàn)撼路者并沒有那么笨重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實(shí)，穩(wěn)！
油耗：至于油耗，我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，中型 SUV的油耗肯定比普通轎車要高一些，而且還是一輛美系的車，所以這個(gè)油耗比較高，大概在12到15之間，不過這還不是最好的選擇，還需要進(jìn)一步的磨合。
舒適：說實(shí)話，撼路者雖然不是很舒服，但也很舒服，座椅很寬敞，可以支撐身體的各個(gè)部位，而且前排還安裝了隔音玻璃，開起來并沒有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)長(zhǎng)得帥的人，我對(duì)自己的車還是很挑剔的，我寧可不買，也不愿意買，所以花了將近兩個(gè)月的時(shí)間，買了一輛撼路者。這輛車的外觀和造型都很符合我的口味，可能是情人眼里出西施吧，不過有錢也買不到，我就是喜歡這輛車，嘿嘿！任性。首先，它的尺寸足夠大，線條流暢，外觀也很漂亮，我最喜歡的就是側(cè)面了，它的比例非常的協(xié)調(diào)，比日本的 SUV都要好看，尤其是前大燈，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：在我看來，沒有什么東西是十全十美的，汽車也不例外，總有一些瑕疵，就我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些單調(diào)，不太賞心悅目，雖然不能說和外觀一樣，但也足夠讓人驚艷了。
外觀：美系的越野車，給人一種安全感，無論從哪個(gè)角度看，都很帥，開出去也很拉風(fēng)。尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，厚實(shí)飽滿的車身，類似于六邊形的進(jìn)氣格柵，以及兩側(cè)寬大的大燈，給人一種硬朗的感覺。最適合我這樣的鐵血漢子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，雖然不是很驚艷，但更多的是實(shí)用性，材質(zhì)和質(zhì)感都很不錯(cuò)，布局也很一般。還有就是中控屏的面積要小一些，比一般的雙屏要小一些，好在功能齊全。
空間：空間方面，我的身高183 cm，坐在前排的時(shí)候，腿部的空間很大，坐久了也不會(huì)覺得腿酸，坐在后排的話，一般都是給家人開的，聽他們的反饋，這輛車很寬敞，很舒服，就像是長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，坐累了可以換個(gè)姿勢(shì)，伸個(gè)懶腰。如果是最后一排的話，那就更好了。
配置：我覺得性價(jià)比沒問題，三十萬買一輛硬派 SUV，不管是外觀還是實(shí)用性都很不錯(cuò)，開起來也很舒服，所以我覺得這輛車沒有什么好挑剔的，用一句話來形容就是物有所值。
動(dòng)力：這輛車采用了2.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到275馬力。而且加速感也不錯(cuò)，動(dòng)力十足，變速箱換擋順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這輛車還提供了多種駕駛模式，一般都是運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門會(huì)變得更加靈敏，踩油門的時(shí)候，油門就會(huì)變得更加有力，超車也更容易超車。
越野：
方向盤大小適中，而且功能齊全，操控起來非常簡(jiǎn)單。底盤也很穩(wěn)定，雖然重心很高，但是過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，而且開起來也不會(huì)有太大的空位，可以隨心所欲的射擊。
油耗：算算時(shí)間，這輛車已經(jīng)開了快兩個(gè)月了，平均耗油量大概在10.1公里左右，我覺得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，畢竟以它的重量，油耗應(yīng)該能達(dá)到10公里左右。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，包裹性極佳，乘坐起來非常的舒服，最重要的是它的隔音效果非常好，在市區(qū)開車的時(shí)候幾乎聽不到嘈雜的聲音，開上高速的時(shí)候也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且在減速帶上也沒有顛簸的感覺，非常的巴適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，畢竟這輛車是為了讓家人在旅途中坐得舒服。要說座椅填充物厚實(shí)，坐上去軟硬適中，坐久了也不會(huì)感到疲勞。
缺點(diǎn)：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，如果非要挑剔的話，這輛車的油耗會(huì)有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗�沒有經(jīng)過磨合期。
外觀：我喜歡外觀，就是喜歡它那霸氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚實(shí)，看起來檔次不低。
空間：空間還算不錯(cuò)，就算裝上了兒童座椅，也不會(huì)影響它的舒適性，最重要的是，它的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些水杯之類的小東西，不用擔(dān)心放不下。再加上后備箱的空間很大，只要不是太大的東西，都能塞得下。
配置：最后，他還是覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他很滿意，油門也很有力，超車的時(shí)候，也很輕松。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，駕駛起來也很輕松，屬于那種想打就打的類型。
油耗：目前油耗大概在100公里左右，可能是因?yàn)槟ズ掀诘脑�，油耗比較高，等磨合期結(jié)束后再考慮吧。
舒適：空間很大，坐起來也很舒服，如果問我開不舒服，我覺得還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是撼路者，真皮座椅手感和彈性都是一流的，坐在車?yán)锖苁娣�，隔音效果也很好，就算是在高速上，也只能聽到風(fēng)聲，非常的安靜！
缺點(diǎn)：不太滿意的是新車的味道，不是塑料的味道，而是一股很久沒聞到的皮革味，買了幾個(gè)炭包也沒用。
外觀：撼路者的外觀并不出眾，也沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，就像是一輛經(jīng)典的美國車，前臉沉穩(wěn)，側(cè)面線條流暢，給人一種越野車的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很精致的，車內(nèi)的布局很時(shí)尚，手柄大小，手感不錯(cuò)，操作起來也方便，多功能方向盤，按鍵功能清晰，使用起來非常方便，而且語音功能也非常實(shí)用，可以直接語音控制手機(jī)和空調(diào)，不用低頭操作，安全性也更高。不過內(nèi)部也有一些小瑕疵，新車的味道比較明顯，需要通風(fēng)才能慢慢散去。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，至少坐在上面不會(huì)顯得擁擠，前后都很放松，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間，車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，整體空間雖然比不上探險(xiǎn)者，但也足夠了。
配置：撼路者是一款性價(jià)比很高的車，雖然折扣不多，但價(jià)格還算公道，我是福特的忠實(shí)粉絲，這個(gè)價(jià)位的車我也看過不少車了，但卻沒有撼路者那么吸引人，性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的！
動(dòng)力：2.3 T的排量并不算太大，但在正常加速的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不遲鈍，起步輕盈，加速超車，動(dòng)力十足。
越野：
撼路者的操控簡(jiǎn)單，方向盤靈活，方向盤輕盈，單手操控完全沒問題，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗還算正常，我開了4930公里，市區(qū)開了3800多公里，剩下的都是國道和高速，平均油耗在10個(gè)油左右。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，設(shè)計(jì)的比較軟，坐起來和家里的沙發(fā)差不多，后排的座椅稍微靠后一些，坐起來有點(diǎn)半躺的感覺，沒有那種筆直的感覺，坐起來很舒服。隔音效果很好，每次關(guān)上車窗，打開音樂，都會(huì)讓人感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是撼路者的動(dòng)力，一踩油門就有一種推背感，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和大排量發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的選擇，在我看來，還是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更好！
缺點(diǎn)：可能是每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣吧，試駕的時(shí)候還好，但是開了一天之后，胳膊就有點(diǎn)酸了，方向盤有點(diǎn)沉，不太靈活。而且內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，可以稍微裝修一下，我媳婦喜歡暖和的，所以只能自己布置一些配置，座椅靠墊什么的，塑料的比較多。
外觀：這輛撼路者的外觀看起來很霸氣，車身的線條干凈利落，看起來很有辨識(shí)度，前大燈和后尾的設(shè)計(jì)也是相得益彰，顏色也很經(jīng)典，開幾年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，可以增加一些配置，靠墊之類的，也能增加一些暖意！
空間：我對(duì)撼路者的空間還是很滿意的，座椅很大，高度也很高，家里的人并不多，所以坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，車?yán)镞�有一些小儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，等孩子出生后，裝個(gè)兒童座椅都沒問題。
配置：雖然這輛車的優(yōu)惠力度不大，但它的外觀和配置，卻是我最喜歡的，只要我喜歡，它就會(huì)物有所值。
動(dòng)力：撼路者的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我不是那種開快車的人，起步不算太慢，換檔的時(shí)候沒有卡頓，動(dòng)力輸出很快，腳下也有源源不斷的動(dòng)力，日常使用應(yīng)該是綽綽有余了。
越野：
這車的操控還需要練習(xí)，開久了胳膊就有點(diǎn)酸了，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，只是有點(diǎn)沉。
油耗：這輛車的油耗很高，磨合期還不到，油耗還不到十個(gè)，一點(diǎn)都不浪費(fèi)，以后花錢的地方多了，還是省點(diǎn)油比較好。
舒適：這輛車的座椅很舒服，填充物很飽滿，可以調(diào)節(jié)很多位置，支撐性也很好，這是我媳婦最滿意的地方，懷孕的人都會(huì)裝模作樣，尤其是孕婦的夸獎(jiǎng)更是難得，懸架設(shè)計(jì)的很柔軟，一些小的坑洼都被過濾掉了，而且在市區(qū)里開車也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是撼路者的外觀，我是個(gè)愛美的人，第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車很結(jié)實(shí)，很帥。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是空間，我希望后備箱再大點(diǎn)，能放很多東西，但是撼路者的后備箱不大，放東西不方便，但是還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：撼路者的外觀是我最滿意的，拋開整體不談，拆開來看也是美輪美奐，輪子更是與車身相得益彰，我非常喜歡這種硬朗的風(fēng)格，可以說任何一個(gè)真正的男人都會(huì)喜歡這種硬朗的風(fēng)格，而且設(shè)計(jì)的非常符合現(xiàn)代人的審美，硬朗又不失檔次。
內(nèi)飾：撼路者的內(nèi)飾就不怎么樣了，我覺得它的設(shè)計(jì)有點(diǎn)寒酸，做工和用料都很粗糙，以它的價(jià)格，買一輛 BBA綽綽有余，買個(gè)普通品牌的內(nèi)飾，實(shí)在是太掉價(jià)了。
空間：撼路者的空間還算不錯(cuò)，畢竟是五座車，坐在里面還是很寬敞的，兩條腿也能坐得下，唯一讓我不滿意的是，后備箱太小了！
配置：在同級(jí)別的 SUV中，撼路者的性價(jià)比并不算太高，但價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，外觀也符合我的口味，所以買下來也不算太虧。
動(dòng)力：2.3 T的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)我都是把它當(dāng)代步車用，開起來比較平穩(wěn)，起步也不會(huì)太費(fèi)勁，而且我家里的路也不堵車，開起來還挺順手的，偶爾開個(gè)越野加速，開起來很順滑！
越野：
操控還不錯(cuò)，非常適合我這個(gè)菜鳥，操作起來一點(diǎn)都不吃力，還有語音控制系統(tǒng)，非常智能，跟上了時(shí)代的潮流。
油耗：油耗方面讓我大吃一驚，我知道美國車的油耗一直不是我的優(yōu)勢(shì)，但是沒想到撼路者居然這么給力，一百公里的油耗只有9個(gè)油，再加上我開車比較穩(wěn)，開起來也比較順暢，開8個(gè)油還是沒問題的！
舒適：撼路者的舒適性很好，減震效果也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候并沒有太大的顛簸，座椅內(nèi)部填充的很好，坐在家里的老人都覺得很舒服，而且空調(diào)的風(fēng)很大，坐在里面也很舒服。很多設(shè)計(jì)更人性化，很難拒絕。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，起步的時(shí)候感覺很有力量，尤其是在上坡的時(shí)候，油門踩得很穩(wěn)。開起來很舒服，很喜歡這款車的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)比較粗糙，手感不是很好，質(zhì)感一般，讓人很不滿意。
外觀：這輛車的車身比一般的車要大得多，走在路上也很受人關(guān)注，看起來威風(fēng)凜凜，肌肉虬結(jié)，越野性能不錯(cuò)，開著這輛車走親訪友也挺拉風(fēng)的，這輛車比較高檔，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，我選了一輛五座豪華版，功能比較齊全，駕駛起來也很有科技感，但做工粗糙，手感不是很好。
空間：我選了一輛五座的車，這輛車本來就很大，里面的空間也不算太大，我這個(gè)胖乎乎的人坐在上面還算寬敞，駕駛室和駕駛室都很寬敞，坐三個(gè)成年人都很輕松。后備箱的高度和深度都很足，可以放很多東西。
配置：我的預(yù)算大概在三十萬左右，這個(gè)價(jià)位的車有很多選擇，但我還是覺得撼路者更適合我，性能好，動(dòng)力好，外觀也很大氣，開起來感覺還不錯(cuò)，花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗膭?dòng)力，底盤很高，平時(shí)走崎嶇不平的路，上坡爬山，都能感覺到它的動(dòng)力。
越野：
這輛車的內(nèi)部零件很大，方向盤更大，手感也更好，輕便靈活，指向準(zhǔn)確，檔位切換流暢，雖然車很大，但操控起來還是很容易的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一個(gè)月了，又開了幾次高速，平時(shí)都是在市區(qū)里開的比較多，市區(qū)的油耗是11.2公里左右，在高速上會(huì)低兩個(gè)百分點(diǎn)。
舒適：懸架還是比較硬的，通過減速帶的顛簸比較大，車?yán)锏目臻g很寬敞，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者最讓我喜歡的就是它的動(dòng)力，四驅(qū)的配置讓它爬坡的時(shí)候非常的給力，起步很快，油門踩下去很有感覺，跑起來也很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾用料一般，門板比較硬，手感也比較粗糙，不太滿意！
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)然我也不是很在意外觀，只要車身線條流暢，材質(zhì)高檔就行了。因?yàn)榈妆P太高，所以整輛車看起來格外的高大、霸氣，給人一種柔和的感覺。尾燈設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)，貫穿尾燈的鍍鉻裝飾更符合現(xiàn)代潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有些粗糙，但整體配置還算不錯(cuò)，方向盤多功能，功能更多，變速箱看起來很有檔次，內(nèi)飾也很大氣。
空間：在同級(jí)別的車?yán)�，這輛車的空間還是比較大的，完全可以滿足我的日常需要，前排和后排空間都是最舒服的，朋友們都說奈斯。后備箱的空間很大，可以放幾個(gè)行李箱出去玩。
配置：這輛車的空間很大，視野也很好，操控起來還算不錯(cuò)，最重要的是動(dòng)力還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么大問題了。
動(dòng)力：這輛車看起來很大，重量也很重，但發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，動(dòng)力很足，加速也很給力，車?yán)镒鴿M了人，后備箱里裝滿了東西，動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
方向盤有點(diǎn)沉，擋位很好，切換起來很流暢，配置也很好，屏幕上有很多功能，倒車影像也很清晰。有時(shí)候老婆也會(huì)看車，他剛拿到駕照沒多久，開著這輛車也算是個(gè)新手了。
油耗：開了這么久，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然車很大，但平時(shí)開車還是比較穩(wěn)的，油耗控制的還不錯(cuò)，百公里油耗在10.5左右。如果是在高速上或者紅綠燈少的情況下，路況會(huì)更好。
舒適：車內(nèi)空間比較大，車頂?shù)目臻g很大，坐在上面不會(huì)感覺到壓抑，外面的風(fēng)景也很好，座椅軟硬適中，乘坐起來很舒服，開起來也很舒服。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
