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撼路者
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2597公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5193公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較的野性的這個(gè)操控感覺，因?yàn)楸旧砭褪欠浅７�(wěn)定和扎實(shí)的車框架，從底盤到這個(gè)方向盤基本都可以接受的，開的快了這個(gè)方向盤也不會(huì)太抖和不好掌控，感覺這個(gè)穩(wěn)定性和安全系數(shù)高，在路上跑再快也不怕，非常的穩(wěn)定安全。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以說是很容易上手的。我之前沒有開過這樣的車，而且自己還是手動(dòng)擋。對(duì)于開慣小轎車的我來說，基本沒有花多少時(shí)間就適應(yīng)了。而且整個(gè)車的靈敏度并不比小轎車笨重，相反的，跟人的感覺更靈活。轉(zhuǎn)彎，倒車都非常的準(zhǔn)確�？梢哉麄�(gè)車的速度跑起來的時(shí)候，給人的感覺是非常拉風(fēng)的。我老婆說，從開了這個(gè)車以后，感覺我都比以前拉風(fēng)了。雖然是開這個(gè)車給她帶來了這樣的感覺，但是自己聽了還是很開心。畢竟我這么年輕，開這樣的車?yán)L(fēng)是必然的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡撼路者給人穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，這估計(jì)大部分的功勞來源于它的底盤。調(diào)校過后，軟硬適中。沒有那種顛簸的起伏感，也沒有那種底盤軟綿綿的虛無感，整個(gè)感覺就是很舒適。過濾性好，通過性也不錯(cuò)。任何復(fù)雜路況所帶來的不適都完全過濾到地板之下，而雖然撼路者個(gè)頭比較大，但是跑起路來絲毫不遜色。過彎，過溝都十分靈活。當(dāng)然，最讓我欣慰的還是一次過河，水已經(jīng)沒膝蓋，冒險(xiǎn)蹚過去，本來心里還有點(diǎn)擔(dān)心，可是誰知道什么事兒都沒有，讓我對(duì)撼路者絕對(duì)另眼相看。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.35萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6417公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能很好的，我感覺它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來，車身一樣很穩(wěn)定，方向盤不會(huì)發(fā)抖，底盤的調(diào)教不錯(cuò)，不說別的這個(gè)上速度之后，檔位和方向盤一樣很穩(wěn)重不怕出意外。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4591公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能比較野性的，因?yàn)樗褪且豢钜靶允愕某鞘蠸UV，所以也沒有其他車操控不靈敏的毛病，從方向盤到底盤，懸掛油門還有它的剎車性能，都比較的有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4297公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性上，我喜歡大氣的方向盤，而撼路者這款多功能帶有助力轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的方向盤正好，再就是底盤還有檔位都很順手，基本一腳油門就感應(yīng)，剎車性能也非常好。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3209公里
綜合評(píng)分
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越野：
合理的配置讓撼路者的這個(gè)操控性非常好，懸掛和底盤調(diào)教的不錯(cuò)，方向盤的手感和掌控性也不錯(cuò)，在上了高速之后會(huì)更加穩(wěn)定，所以說大撼的品質(zhì)真的讓我們非常滿意的。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3319公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛的質(zhì)感很好，后懸瓦特連桿的應(yīng)用也大幅的提高了整車的穩(wěn)定性和剛性。橫向的連桿抑制了左右搖晃，底盤兩個(gè)外側(cè)的縱向連桿則大幅提高了后懸掛系統(tǒng)的支撐剛性。方向盤手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沒有傳說中的那么不精準(zhǔn)，虛位的確比較多。就是剎車有點(diǎn)軟，不過習(xí)慣了，就好了。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
