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東南DX7
2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 手動(dòng)旗艦型

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這點(diǎn)要說DX7的硬件了,這個(gè)我想我是有資格來說的,因?yàn)槿松牡谝惠v汽車,買的就是東南V3菱悅,當(dāng)時(shí)也是很看重汽車的核心部件:發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào),三菱的4A91,排量是1.5升自然吸氣,前身是三菱的藍(lán)瑟,畢竟技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,當(dāng)然在這里我要說明一下,這個(gè)不是崇洋媚外,三人行必有我?guī),?yīng)該多向比自己強(qiáng)的人學(xué)習(xí),只有取長(zhǎng)補(bǔ)短,才能使自己不斷進(jìn)步,題外話,我們繼續(xù),當(dāng)時(shí)開著小V3在市區(qū)跑,堵車的時(shí)候最多才7個(gè)油,高速在5個(gè)左右,真是相當(dāng)?shù)氖∮投也倏匦院馨簦髴壹転槎噙B桿獨(dú)立懸架,這位后排乘客提供了很高的乘坐舒適度,這次關(guān)注東南DX7也是出于這個(gè)原因,畢竟開了4年的東南,真的是也習(xí)慣了,很不錯(cuò),這里給個(gè)大大的贊,大家都知道,行家買車關(guān)注的上無非就是三大件,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤最后就是變速箱了,也是因?yàn)檫@個(gè)原因,導(dǎo)致的東南DX7自動(dòng)擋車型后期產(chǎn)能一直跟不上,因?yàn)閺S家采用的為韓國(guó)進(jìn)口原裝的變速箱,說實(shí)話,因?yàn)楫吘共皇菍I(yè)人士,對(duì)這種東西目前還只是停留在理解的層面上,個(gè)人的觀點(diǎn)是覺得東南廠家的誠(chéng)意還是不錯(cuò)的,畢竟在接下來的磨合期內(nèi),起碼本人開了半個(gè)月左右,感覺換擋還是很平順,沒有過多的頓挫感,廠家調(diào)教還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的是開車視野不夠開闊,A柱設(shè)計(jì)太大擋住駕駛員視線.4門不能遙控升降車窗.
外觀:高大上,無仿造痕跡,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,養(yǎng)眼,回頭率高。這在現(xiàn)在的車型里,尤其是國(guó)產(chǎn)車型里,能做到獨(dú)善其身不容易,值得一贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料真的很不錯(cuò),新車基本沒什么味道。廠家用的應(yīng)該都是環(huán)保料,軟料偏多很好的提高了車輛的檔次。棕黑的雙色設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),加上鍍鉻條高科技感很足。真皮方向盤手感很不錯(cuò),多功能方向盤操作很方便。車內(nèi)氛圍燈是這車一個(gè)小亮點(diǎn),晚上還是有點(diǎn)小情調(diào)滴!
空間:好大,坐過的人都說空間好大。前排座椅放到最后,后排還能翹二郎腿。后備箱空間也不錯(cuò)。夠用。后排座椅放倒后,拉貨全無壓力。
配置:本來想買H6呢,大街上哪里都是,逛車城正好碰見了這車,感覺不錯(cuò),就去4S去看車去了,可惜沒試駕,不過現(xiàn)在開著還算滿意吧,廠家可以在適當(dāng)?shù)奶岣咛岣咦鰝(gè)啊
動(dòng)力:動(dòng)力調(diào)教的起步時(shí)很有力,竄出去的感覺,2檔肉,棉花糖的感覺,怎么踩都肉肉的,3檔1800轉(zhuǎn)開始又嗨起來了!高速動(dòng)力足,超車很干脆。
越野: 精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向可以,指向精準(zhǔn),總體來說不錯(cuò)!
油耗:能接受,畢竟我還是個(gè)新手,跑不了多好
舒適:只能說還好,減震沒有我想象的那么好,特別是過路牙的時(shí)候快的話就像重重的敲輪胎一樣,覺得還是比轎車的好,當(dāng)然不能和哪些豪華轎車比。
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