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東南DX7
2016款 1.5T 手動(dòng)凱旋版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這車的外觀年輕運(yùn)動(dòng),到哪都有人夸,內(nèi)飾漂亮,剛買的時(shí)候朋友結(jié)婚去當(dāng)婚車隊(duì),雖然沒(méi)有那些寶馬豪車高檔,但是他家親戚朋友沒(méi)少夸大俠7漂亮。個(gè)人特別喜歡全景天窗,這個(gè)價(jià)格買的最愜意的一個(gè)配置,白天光線好,晚上看星星。空間大,非常適合家用,給朋友跑長(zhǎng)途拉過(guò)一次貨,六大箱貨,后備箱輕松搞定,當(dāng)時(shí)忙沒(méi)拍照片,真心滿意空間,朋友當(dāng)時(shí)還擔(dān)心放不下。油耗合適,自己是新手,但是也經(jīng)常開(kāi)出過(guò)低油耗不到5毛。動(dòng)力足夠家用,起步后渦輪增壓一介入動(dòng)力也是不賴,一給油還有點(diǎn)推背感。還有幾個(gè)功能很適合新手,就是實(shí)用的夜間轉(zhuǎn)向輔助燈,倒車影像,車距感應(yīng)雷達(dá)(不知道專業(yè)名詞)、自動(dòng)大燈開(kāi)啟、自動(dòng)雨刮等
缺點(diǎn):中控要是可以觸屏就完美了,副駕駛座的儲(chǔ)物格空間小,基本放不了什么東西。動(dòng)力方面,家用足夠,就是起步肉。跑高速的時(shí)候車內(nèi)隔音一般,風(fēng)噪有點(diǎn)大,不過(guò)音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)還好,平時(shí)駛過(guò)坑坑洼洼的路面,避震有點(diǎn)硬,不過(guò)這個(gè)價(jià)位也算好的了,空調(diào)風(fēng)量開(kāi)四檔以上聲音有點(diǎn)大,開(kāi)小的話,風(fēng)力小。4s店送的貼膜有點(diǎn)差,晚上窗,看不清,影響看外面后視鏡的視線,冬天總不能開(kāi)著窗吧,冷的很。還有就是車窗只有一鍵降沒(méi)有升
外觀:超滿意,原創(chuàng)造型,走到哪都是回頭率,幾個(gè)開(kāi)合資車的朋友都覺(jué)得外觀年輕大氣,還有幾分運(yùn)動(dòng)的味道,腰線不知道怎么形容,就是好看很帥,45度角拍起來(lái)特別好看。車燈前面兩個(gè)大燈像兩個(gè)鷹眼配合日間行車led燈很犀利,進(jìn)氣格柵厚重結(jié)實(shí)的感覺(jué),尾燈就像兩個(gè)翅膀,配合鍍鉻車標(biāo),就像一只展翅的雄鷹。外觀接縫總體較好,就是后備箱的門(mén)關(guān)起來(lái)縫隙稍微大點(diǎn),可以接受的范圍。車漆做工很好,太陽(yáng)照射的時(shí)候還有點(diǎn)點(diǎn)像星光一樣的感覺(jué),高大上。輪轂漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng),試駕的時(shí)候一坐進(jìn)去就喜歡上了,配色搭配年輕,中控新穎,如果是屏幕是觸屏的就完美了,用料看起來(lái)很高檔,觸感不錯(cuò),做工中上,材質(zhì)加上縫線增添了一些高檔的感覺(jué)
空間:后排乘坐空間大,自己一米七一,150公斤,算是個(gè)胖子,蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題,頭頂還很寬敞。前排儲(chǔ)物的地方少,副駕駛前面的那個(gè)儲(chǔ)物格基本放不了什么東西。后備箱空間絕對(duì)滿意,沒(méi)的說(shuō),親測(cè)過(guò),后座稍微調(diào)整下,6大箱貨物常用的冰凍泡沫箱子輕松放入,腿短,前排司機(jī)座空間太寬敞,調(diào)的很前面,哈哈
配置:性價(jià)比高,十萬(wàn)多點(diǎn)就可以買到該有的配置都有的suv,全景天窗、自動(dòng)駐車功能、手寫(xiě)輸入板、轉(zhuǎn)向輔助燈、車距雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)大燈雨刮方便新手開(kāi)車不至于手慢腳亂等實(shí)用功能
動(dòng)力:起步肉點(diǎn),不過(guò)起步后,只要渦輪增壓一介入,那動(dòng)力也是呼之即來(lái),一給油還有推背的感覺(jué),跑高速最有感覺(jué)。二檔輕輕松松跑過(guò)老家一座山,海拔655米,有急拐的坡,50度的坡都有。總之動(dòng)力只要舍得給油,還是不會(huì)讓人失望。
越野: 新手不懂專業(yè),個(gè)人感覺(jué)總體操控還是比較滿意,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)度中上,操縱力度適當(dāng),不輕不重,畢竟suv大車,力度還是不要太輕,女性開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得吃力,掛檔平順。下雨的時(shí)候,懸架應(yīng)付鄉(xiāng)村坑坑洼洼的泥濘路還是綽綽有余的,通過(guò)性良好。
油耗:油耗較低,符合自己要求,家用合適,高速的話自己新手開(kāi)也就7.5-8.5個(gè)油,市區(qū)也不會(huì)超過(guò)8.5個(gè)油。
舒適:避震有點(diǎn)硬,懸架總體感覺(jué)還行。隔音及格吧,高速風(fēng)燥大,開(kāi)著音樂(lè)還可以,音響蠻帶感,市區(qū)開(kāi)的話隔音效果挺好。座椅舒適度不錯(cuò),后排空間超大,乘坐姿勢(shì)想怎么來(lái)就怎么來(lái)
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