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東南DX7
2017款 1.5T 手動凱旋版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2016年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形.內飾和空間,不解釋
缺點:行駛中隔音效果真的不是太理想,還有萬力輪胎不敢恭維
外觀:300多公里,路上等紅綠燈時,已經(jīng)有2位朋友搖下窗戶觀察車身側面,然后“哥們兒,這什么車啊,多少錢”的了。
內飾:內飾也很喜歡,寬敞舒適,雖然不是豪車的那種檔次,但也沒有一點廉價感,按鍵啥的也很簡潔工整,強迫癥的福音!手感材質:用料還可以,軟硬搭配合理,門內搪塑的摸著也軟軟的儀表中控:個人很喜歡,簡潔工整,沒有復雜的設計,這樣操作起來更方便,但是屏幕不能觸屏有點遺憾異味異響:心比較大,沒聽到什么異響!新車味道還是有的,能接受!
空間:空間還是很大的,后座坐四個一點問題都沒有。
配置:我是滿意了,這個問題仁者見仁智者見智吧,畢竟大家買車的預算和需求都不一樣。
動力:動力還不錯,給油就推,平時用足夠了!加速表現(xiàn):手動擋的,只要舍得給油配合到位,起步還是很給力的,畢竟排量在那擺著,1.5T的發(fā)動機給不了你航空般的推背感動力平順性:個人覺得還是很平順的,沒有突兀的地方,渦輪介入后也有那股勁跑高速:跑高速少,覺得還是挺穩(wěn)重的!打開全景天窗,覺得很愜意
越野: 方向精準,指哪打哪,電子助力很輕很輕。懸掛有些硬了,對舒適性有很大影響。剎車太硬,剛提車的時候剎車老急剎,離合太高,提車一周,熄火了大約30次了,現(xiàn)在適應就好了。。。。
油耗:油耗目前不錯
舒適:不太抗噪,前排座椅舒服,后排一般,但腿空間大,可以彌補點
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