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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車計劃已經醞釀了半年,老人和孩子都有了車,出門也方便,加上老人一共五口人,海拔比較高,偶爾出去玩一玩,所以買車的時候要考慮空間大。DX7的空間還算滿意,后排座椅立刻變成了卡車,能拉很多東西。動力系統(tǒng):三菱1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,德國格特拉克濕7速雙離合變速箱,平時在市區(qū)開的比較多,平均8個油左右。這輛車的配置很豐富,里面的科技含量也很高。例如:超大天窗、一鍵啟動、多功能方向盤、換擋撥片、電子檔桿、巡航定速、無鑰匙進入、駕駛模式、真皮座椅、液晶組合式儀表盤、后視鏡加熱、雙區(qū)恒溫空調、 PM2.5過濾系統(tǒng)等。
缺點:一應俱全,卻沒有燈光,這讓他很是郁悶。
外觀:東南DX7外觀時尚,符合現代人的審美,前中網像一對展開的翅膀,讓人過目不忘,比老款好看多了。
內飾:我比較喜歡黑色,所以選擇了黑色內飾,看起來更運動,座椅包裹性很好,乘坐起來也很舒服。內飾用料比較考究,黑色鋼琴烤漆采用亞克力材質,超大面積的軟包。一看就是高檔貨。
空間:2020款DX7長寬高分別為4570 mm1905 mm1720 mm,軸距2700 mm。前排和后排的空間都很大,中間的地板微微隆起,三個成年人坐在后排座上并不擁擠。前排座椅可以躺一會,后備箱的空間很大,像是一輛面包車。
配置:總體來說,DX7的配置還是比較豐富的,尤其是主動安全和被動安全方面,都是很容易被忽略的,除了主副氣囊外,它還配備了超高強度360度籠式車身結構, ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng), ABS剎車防抱死系統(tǒng), EBD電子制動分配系統(tǒng), BAS制動輔助系統(tǒng), ROP專業(yè)級 SUV防側翻保護系統(tǒng), TCS智能牽引控制系統(tǒng), ESS緊急剎車警示系統(tǒng), BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),另外5年15萬公里的超長質保,感覺東南車的品質還是比較信賴,他們也對自己的產品有信心,不然廠家也不會做出超長質保的承諾。
動力:發(fā)動機采用三菱1.5 T缸內直噴發(fā)動機,最大馬力197馬力,輕松達到120邁,變速箱采用德國格特拉克濕7速雙離合變速箱,換擋順暢,檔桿采用時下流行的電子檔桿。
越野: 精準的方向盤轉向和輕盈的電子助力轉向,全新的麥弗遜獨立懸架和后懸多連桿獨立懸架。無論是在市區(qū)還是在鄉(xiāng)間路面,底盤的反饋都非常的扎實。再配上智能電子手剎,上坡輔助系統(tǒng),還有智能緩坡系統(tǒng),讓小白可以輕松駕駛。我覺得多功能方向盤這個功能很有趣,在市區(qū)開車的時候增加了一點駕駛樂趣。
油耗:廠家對外宣稱的油耗是7.1,我在市區(qū)里開了很多次車,平均每小時100公里8個油,這么大的車,還算省油,還沒開過高速,7個油就夠了,我對這輛車的油耗很滿意。
舒適:這輛車看起來很高級,配置也很豐富。尊爵黑色皮質包裹軟觸感中控臺。7寸液晶組合儀表、無鑰匙啟動、自動空調、巡航定速巡航、主駕駛座椅、腰部支撐、副駕駛四項調節(jié)、后排扶手帶杯座。我這個配置有點遺憾沒有氛圍燈。
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