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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的有好幾個(gè)方面了,外觀精致時(shí)尚,內(nèi)飾低調(diào)奢華,前后排的乘坐舒適感也非常不錯(cuò),而且底盤(pán)高,自駕越野的通過(guò)能力和動(dòng)力也非常夠勁
缺點(diǎn):大部分地方我都算滿意了,不滿意的地方,如果實(shí)在要說(shuō)的話就是動(dòng)力的。我是偏向于起步快的,但是這款車子每次起步有點(diǎn)慢了,也可能是我感覺(jué)不對(duì),每次紅燈起步的時(shí)候都會(huì)比其他車輛稍慢一步,但是起步的速度還是很充沛的,比如說(shuō)在高速上超車提速都相當(dāng)完美,唯一的缺點(diǎn)就是起步慢一些,但我也沒(méi)那么挑剔,總的來(lái)說(shuō)還算可以的。
外觀:光看前臉就已經(jīng)時(shí)尚感十足,是今年流行的前臉造型,說(shuō)是設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于星空。腰線也有那么幾分干練的味道。尾部用字母標(biāo)代替了東南的大鵬標(biāo),顯得更加時(shí)尚了,再配上雙排氣管,簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有黑木紋設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)高檔,排檔桿也很獨(dú)特,我第一次見(jiàn)到這種排檔桿,銷售小哥哥說(shuō)這要寶馬級(jí)別的車才有的排擋桿,不知道真的還是假的,反正就覺(jué)得有點(diǎn)另類和獨(dú)特,電子手剎設(shè)計(jì)不但節(jié)省空間,而且半坡停車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)溜坡,不然遇到溜坡的時(shí)候,女司機(jī)都喜歡大呼小叫。
空間:我感覺(jué)空間是特別寬敞,前排座椅的空間就不用說(shuō)了,是非常充足的,主要是后排座椅乘坐起來(lái)會(huì)比較舒適,膝蓋和前排座椅還會(huì)有一定的距離,腿可以很舒適的放著,即使坐三個(gè)人也非常的舒服,不會(huì)覺(jué)得緊湊。后備箱的空間也是相當(dāng)大的,可以放很多東西。
配置:個(gè)人覺(jué)得它的各方面都是可圈可點(diǎn)的,價(jià)格,油耗,空間,內(nèi)飾都滿意,非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:跑高速得時(shí)候小七得動(dòng)力很足,還省油,跑上坡得時(shí)候頓挫感很強(qiáng),猛踩油車的動(dòng)力很足,一下就竄出去了,還是很給力的,平時(shí)的時(shí)候超個(gè)車啥的踩油動(dòng)力也很快。
越野: 方向盤(pán)很靈活,操控很方便,手感也不錯(cuò)。輔助的功能很多,新手小白都可以很方便的上手,更不用說(shuō)我這種老司機(jī)了。
油耗:在油耗方面我一直都是無(wú)所謂的態(tài)度,但是我測(cè)出來(lái)的油耗大概就是四到五毛錢(qián)的樣子,油耗表現(xiàn)我感覺(jué)還不錯(cuò)畢竟是渦輪增壓的車子嘛,相對(duì)這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適:底盤(pán)懸掛都很棒,路況不好的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)顛的不舒服。坐姿高視野也很開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)很舒服。后排空間寬敞,中間也沒(méi)有凸起,坐三個(gè)人很寬松,還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,可以調(diào)節(jié)適合自己的體感溫度。空調(diào)也很給力,雖然這個(gè)天氣不需要用空調(diào)不過(guò)試了一下,制冷效果很不錯(cuò)。就是新車的時(shí)候味道不太好聞,有那么點(diǎn)刺鼻,為了吸味道我在車上放了好幾個(gè)竹炭包。
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