一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程505公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,外觀我很喜歡,激進(jìn)的外觀很有時尚感,犀利的大燈像兩只炯炯有神的大眼睛,再加上閃閃亮亮的進(jìn)氣格柵,很符合我的審美。第二點空間很大,坐起來都不知道擁擠為何物,前后排的空間都很充足。整個車也很大,看起來很霸氣,開在路上回頭率還挺高。第三性價比也很高,車價不高配置還高,開越覺得自己勤儉持家。第四,用的是三菱的發(fā)動機,這也是是最吸引我的一點,三菱的發(fā)動機品質(zhì)過硬,信的過。
缺點:不滿意主要三點,第一內(nèi)飾時尚感不夠,感覺還停留在幾年前的設(shè)計上,走的是樸素風(fēng)。第二點,胎噪實在是太吵,被胎噪折磨的開車一定要聽個音樂才感覺好一點。第三,人機交互反應(yīng)不太靈敏啊,有時候要一句話重復(fù)好幾遍,有時候又反應(yīng)的異常迅速,至于這個識別點在哪,我也是很迷。
外觀:時尚大氣,星空進(jìn)氣格柵陽光一照閃閃發(fā)亮,真有點星河的感覺。側(cè)面的腰線充滿力量感,再配上18寸的大輪轂,整個車都透露著一種霸氣的味道。
內(nèi)飾:語音交互系統(tǒng)非常方便,需要什么喊一聲就行,開個空調(diào),放個音樂之類的,很好的避免了開車時分神。大屏相當(dāng)搶眼,清晰度也不錯,看起來一目了然。拼色的內(nèi)飾很有高級感,用料也很扎實,大面積的軟皮還有木紋配色,設(shè)計師很是下功夫了。按鍵的布局也很合理清晰,操作起來很方便,不會到處找的手忙腳亂。就是新車的異味稍微有點重,我放了點咖啡渣吸了幾天才好。
空間:非常的大,頭部空間后排空間都表現(xiàn)的很好,而不會像有些車前排的空間還是不錯的,到了后排就不行了,坐著完全不舒服,頭頂車頂,腿伸不直,大俠七的后排我一個1米8偏胖的成年人坐進(jìn)去,腿部空間大概還能有1拳半富裕,頭部還能空一圈,一點也沒有壓迫感。后備箱的空間也不***時出門玩的話塞個幾個行李箱輕輕松松。儲物空間也不少,零碎物品可以分門別類的收納,滿足我這個處女座的強迫癥。
配置:綜合看來性價比挺高,雖然有些小毛病,但是也不是什么特別不能容忍的,哪有十全十美的車,個人覺得大俠七的表現(xiàn)是對的起它的價格的。
動力:三菱1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機,再加上7速濕式雙離合變速箱,強強聯(lián)手,動力十足,超車有保障有自信有信心。
越野:
它的操控手感還是挺不錯的,方向盤不打手,而且轉(zhuǎn)起來的那種力度也恰到好處,關(guān)鍵是它整車的動態(tài),響應(yīng)性也還算是比較好的
油耗:我還沒有過磨合期,現(xiàn)在的油耗還挺高的,具體的數(shù)據(jù)磨合期后看。
舒適:底盤很扎實很穩(wěn),開起來沒有松散的感覺,獨立懸架過減速帶也沒有什么強烈的顛簸感。7檔雙離合開起來很平順,沒有頓挫感。皮質(zhì)的座椅很軟,坐著很舒服,還有腰部支撐,簡直是開長途神器。還有自動空調(diào)和空調(diào)分區(qū)控制,可以根據(jù)自己的體感溫度來調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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領(lǐng)克02
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