一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):東南DX7令我滿意的地方有很多,主要就講講三個(gè)點(diǎn),外觀內(nèi)飾還有一個(gè)動(dòng)力,外觀一看就知道相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,很精致,第一眼給我的感覺就是相當(dāng)?shù)姆(wěn)重,不是激進(jìn)的改革者,不輕浮,慢慢的一步步走,再說下內(nèi)飾,內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)相當(dāng)有格調(diào),非常雅致,另外科技含量也非常高,與宣傳的大體一致, 另外用料也相當(dāng)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)是用的進(jìn)口的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),車友們差不多都知道,日本佬的技術(shù)那是杠杠的,絕不含糊。
缺點(diǎn):新車優(yōu)惠力度小,還有就是車子隔音差點(diǎn)火候,車漆比較薄,有些地方車皮也薄。但怎么說呢,車子有突出的地方呢,其他的地方就會(huì)削弱些,綜合來說,性價(jià)比還是可以,咱不挑剔咯。
外觀:前臉中網(wǎng)是一個(gè)倒弓型的一個(gè)設(shè)計(jì),整體看起來就是很大氣,雙腰線的一個(gè)側(cè)身設(shè)計(jì),外觀做的很時(shí)尚前衛(wèi),細(xì)節(jié)是整車的漆面跟普通的車都不一樣,漆面在太陽底下閃閃發(fā)光,一看就不是那種廉價(jià)的漆,很難相信才12萬的車。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面表現(xiàn)的倒還可以,但是在材料的選擇上就很明顯有待考量了,他大多使用的是一種廉價(jià)的塑料,包括那種皮革,也給我一種非常廉價(jià)的感受,加上表面處理的并不是太好,那種坑坑洼洼的觸感依舊存在,所以從觸感和觀感上來講的話,那是這方面還是有可進(jìn)步空間的。
空間:這車是真的大,V5和它根本就沒有可比性,我們家換車也是因?yàn)橹澳禽v車全家出門的話有點(diǎn)擠了。像我哥快180的體重,坐在駕駛座上也剛好。冬天穿的都比較厚,我覺得駕駛空間小了,胳膊都轉(zhuǎn)不過彎。第二排的腿部空間都很大,不管駕駛座怎么調(diào)節(jié),都不影響后排。后備箱的空間非常大, 放兩三個(gè)行李箱不成問題,這次終于不用擔(dān)心過年走親戚東西沒地方裝了。平時(shí)我們家后備箱也是塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模野值尼烎~竿工具箱什么亂七八糟的東西都在里面扔。乘坐感受也很好,一般家里都是我哥開車,我爸坐副駕,我和我媽做后排,非常寬松,都很滿意。
配置:這車子的性價(jià)比還湊合了,畢竟車子都是SUV的定位了,配置也算豐富了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,整車的質(zhì)保期也不短,沒怎么愛出毛病,這就是口碑和銷量一直優(yōu)秀的原因吧,適合我們這工薪階層的人民開。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),老品牌了,也值得信任,沒讓我失望。1.5 T的排量動(dòng)力還不不錯(cuò),起步也沒有很肉,加速也很快就上去,高速的時(shí)候上120就有點(diǎn)飄了,安全第一,也沒有什么急事,還是開慢點(diǎn)穩(wěn)妥。
越野:
開SUV的感受和開那種中小型車是截然不同的,在許多方面都需要自己注意,比如說他的轉(zhuǎn)向幅度以及車身兩側(cè)存在的視野盲區(qū),在開車上路的時(shí)候,這些都是需要注意的地方,所以就會(huì)感覺開車比較累一些。
油耗:油耗的話說出來,可能大家不信。,這么大的車我預(yù)想的油耗應(yīng)該不會(huì)低,起碼百公里10個(gè)油左右,但我實(shí)際用下來平均油耗8.5,比我預(yù)想中還劃算。表顯示的不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),但整體感覺不費(fèi)。和同事的H6比起來還是很省的。
舒適:前后都是獨(dú)立懸架,所以乘坐的感受挺好,路況的不好的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。前排就不用說了,后排的座椅也挺舒服,還配了USB接口,長途的時(shí)候后排也不會(huì)無聊了。但是新車的味道稍微有點(diǎn)大,我買了幾個(gè)竹炭包放在里面。還有一個(gè)噪音有點(diǎn)大,我得去加點(diǎn)隔音棉。
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