一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,而且我也不是只買車,偶爾也要拉點(diǎn)貨,DX7就能滿足我的需求了,空間足夠大,就像是一輛小貨車一樣,不管是在后排拉貨,還是帶朋友出去玩,都能派上用場。外觀也不錯,開出去也挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工比較粗糙,按鍵也比較廉價。布局也不是很時尚,中控屏的設(shè)計(jì)有些古怪,看起來有些古色古香,跟外觀設(shè)計(jì)比起來,里面的內(nèi)飾還是差了一些,如果能跟上時代的步伐,那就更好了。
外觀:外觀上主要喜歡前大燈造型像一根羽毛,更具時尚感,加上中網(wǎng)星空,在陽光下確實(shí)有種銀河般的感覺。本來看中的是一輛藍(lán)色的,但是一輛沒有現(xiàn)車,另一位銷售員說白色會顯得車大一些,再配上18寸的輪轂,整個車看起來霸氣十足,一點(diǎn)也不像十幾萬的車,范兒十足。尾標(biāo)上的英文字母,給這輛車增添了幾分時尚感,這個外觀設(shè)計(jì)可以說是花了心思的。
內(nèi)飾:和外觀比起來,內(nèi)飾就差多了,或許是設(shè)計(jì)師沒有用心吧。雖然現(xiàn)在是連屏?xí)r代,但DX7還是采用了老式的懸浮式中控屏。而且整體上使用的塑料按鍵也比較多,沒有太多的檔次感,給人一種很廉價的感覺。
空間:空間很大,坐五個人都不會覺得擁擠,除了駕駛座和副駕駛之外,后排的頭部空間和腿部空間都很不錯,葛優(yōu)癱可以翹起二郎腿,小孩子也可以在后排爬。地面是平坦的,沒有任何的平臺,所以坐在中間并不會讓人覺得不舒服。后備箱的空間很大,平時放一些生活用品還是綽綽有余的,有時候拉東西的時候,只要把后座放平就行了。四個門板上都有儲物格,可以放一些零碎的東西,眼鏡盒和扶手箱都有,但中控臺的設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪,不是很喜歡,但其他的都還不錯。
配置:總體來說,性價比還是很高的,配置也很齊全,一輛車也就十多萬,現(xiàn)在的優(yōu)惠還算不錯,再加上店里提供的保養(yǎng)服務(wù),性價比還是很高的。
動力:1.5 T的動力我覺得夠用了,動力再好也是開汽車的,開不起來啊,不,油門踩下去就行了,超車的感覺真好。1.5 T+7 DCT的動力系統(tǒng)還算不錯,雖然沒有太大的感覺,但開起來還是挺滿意的。
越野:
本來以為這么大的車開起來會很吃力,但現(xiàn)在看來是我想多了,有電子助力的方向盤打起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,一只手就能打出一副酷炫的樣子。而且自動擋比手動擋要容易的多,手動擋開起來才有意思,遇到堵車的時候,一點(diǎn)樂趣都沒有。想買車的朋友們,我勸你們還是上自動擋吧,聽我說,這是一段血淚史!而且,和我以前的那輛車比起來,配置簡直太豐富了,語音交互也非常方便,只需要喊一聲小南,就能讓他做什么,這是我最常用的功能之一,開個窗放點(diǎn)音樂什么的,簡直太方便了。再加上360度全景,除了前面那個攝像頭的清晰度幾乎為零之外,其他的都很好用,特別是兩邊的攝像頭,完美的避免了大車的視線盲區(qū),非常實(shí)用。
油耗:剛買的車,開一段時間再看,覺得油耗九就滿足了,畢竟這么大的車,油耗太低也不現(xiàn)實(shí)。
舒適:開著還挺舒服的,寬敞的空間,視野開闊,視野開闊,視野開闊,幾乎沒有死角,再加上360度的視野,每一個角落都能看的清清楚楚。不過有些車已經(jīng)有了540度的全景,可以清晰的看到底盤下面的情況,希望東南也能升級一下,不過360度的話,應(yīng)該足夠了。座椅很柔軟,有腰部的支撐,坐久了也不會覺得累,上班的時候可以把座椅放下來休息一下。隔音效果不是很好,在高速行駛的時候,還能聽到很明顯的噪音。還有一股新車的味道,尤其是在陽光下,有點(diǎn)上頭了,希望能改善一下內(nèi)飾的材質(zhì)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎