一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1035)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(269)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:1.5T的動力本來有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車,實(shí)際開起來是完全沒有的事,起步和加速動力都跟的上,油門反應(yīng)也靈敏,中段加速一般,高速60碼到120提速最有力,速度提升快但駕駛感受卻很穩(wěn)跑高速:高速行駛很穩(wěn),100碼以上加速相對低速行駛來說有點(diǎn)衰減,畢竟速度快了風(fēng)阻也大了,正常開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)和不開空調(diào)動力區(qū)別不是很大,就起步能感覺出來沒有不開空調(diào)起步快了動力平順性:7檔雙離合,動力輸出順暢,過彎減速再加速也比較行云流水日常加速動力:DX7在城市道路走走停停的油門反應(yīng)速度還是很不錯(cuò)的,跟車比較輕松,加速超車狠踩油門動力爆發(fā)提速還是挺強(qiáng)的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:我對動力方面還是比較追求的,一開始對1.5T的排量并沒有報(bào)很大信息,后來試駕了一下發(fā)現(xiàn)東南DX7用的新款發(fā)動機(jī)效率比較高,動力也很有勁,特別起步一二檔提速很迅猛,特別1500轉(zhuǎn)到2000的中后段加速能力很強(qiáng),市區(qū)超車都是非常輕松跑高速:高速很沉穩(wěn),100碼以上提速稍有點(diǎn)軟,不過還能接受,跑太快到120多的時(shí)候會有超速提醒比較貼心
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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動力:動力方面很強(qiáng)勁,夜晚飆飆車,開著運(yùn)動檔,本來是藍(lán)色的時(shí)速表直接變成了紅色,缸內(nèi)真噴的發(fā)動機(jī),油門一踩,強(qiáng)烈的推背感!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力方面是非常不錯(cuò)的,一腳油門就直接開出去了,八頭牛都拉不住的,有強(qiáng)烈的推背感。因?yàn)樗陌l(fā)動機(jī)是三菱最先進(jìn)的1.5T缸內(nèi)直噴,渦輪增壓的發(fā)動機(jī),在動力上領(lǐng)先同級別所有車型。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8539公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:1.5 t三菱4a91t發(fā)動機(jī),我記不太清楚了,這輛車就是沖著這個(gè)來的,這種級別的車配1.5 T發(fā)動機(jī),動力不足,我是個(gè)喜歡動力的人,絕對不能接受太胖的車。變速箱和發(fā)動機(jī)的動力搭配很好,加速過程平穩(wěn)有力。動力比我想象的要好得多。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎