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銳志
2008款 2.5S 特別紀(jì)念版

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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外觀運(yùn)動(dòng)養(yǎng)眼,V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,高速超車毫無(wú)壓力,操控較好。
缺點(diǎn):后排空間局促,拉親戚朋友客人的時(shí)候,有人會(huì)說(shuō)后面空間真小啊,都抬不起頭。。略顯尷尬,還有不懂行的人會(huì)問(wèn)你這是凱美瑞吧?
外觀:08款的外觀就現(xiàn)在看來(lái),如果車輛教新外觀還是不過(guò)時(shí)的!這個(gè)外觀在改避震輪轂剎車,再去亮條,換上TRD中網(wǎng)或X中網(wǎng),包圍做一定程度的修改,如換上50周年前杠,搭配的好非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,雖然中空和門把手偶有噼啪異響,但和所有日系中級(jí)車相比,真的是很厚道了。特別想展示這個(gè)A柱上的絨毛內(nèi)飾,很高檔的感覺(jué),比現(xiàn)在凌志Nx內(nèi)飾的布飾材料要好,大家可以去SSSS店比較。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),雖然國(guó)人工匠的組裝水平很次,銳志很多地方也是不太規(guī)整,但是就材料而言,銳志的東西真的很過(guò)硬,內(nèi)外都不錯(cuò)。拍檔位置的設(shè)計(jì)沒(méi)有第二個(gè)了,真的是很用心,很強(qiáng)大,只有東方文化能夠出這種杰作,外圓內(nèi)直,日本人真的學(xué)到了很多中國(guó)的精髓。檔桿頭一直想換,可是這個(gè)手感真是讓人不忍淘汰它,忍了吧。
空間:還是如上所說(shuō)。頭部空間太小,加上坐墊以后175的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)都會(huì)頂?shù)巾斉铮√貏e是后座!
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛(ài)信6AT,機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大,優(yōu)點(diǎn)很突出。同時(shí)銳志缺點(diǎn)也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術(shù)較陳舊油耗較大,但總的來(lái)說(shuō)20來(lái)萬(wàn)的車價(jià)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,有勁,要多少,給多少,雪地模式下很悠然,運(yùn)動(dòng)模式和日常模式幾乎相當(dāng),給油就竄,真的是竄,不會(huì)出現(xiàn)電子油門和自動(dòng)擋慣有的延遲,和寶馬的感覺(jué)有點(diǎn)類似,這點(diǎn)挺好,城區(qū)高速都沒(méi)有問(wèn)題。
操控: 操控沒(méi)有我其他的車好開(kāi),低速有點(diǎn)稀爛,不如開(kāi)面包車痛快,城區(qū)三四十的話還行,安靜嘛,不談啥操控了,而且路不平時(shí)會(huì)搶方向,這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ),但看清楚,看清楚,看清楚,高速的時(shí)候,操控真的很穩(wěn),所有低速的毛病一掃而光,我做過(guò)四輪定位,跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久,車也很穩(wěn)定,緊急避讓,過(guò)凸凹的地方都是邦邦的,沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗:高了點(diǎn),平時(shí)14,我20%鄉(xiāng)鎮(zhèn)或高速,80%城區(qū),但如果是高速的話,差不多百公里10左右,這是巡航的成績(jī),注意的是,高速巡航挺省油,就是100以上的時(shí)候,但60左右巡航就很廢油,這個(gè)我沒(méi)有實(shí)測(cè),是從轉(zhuǎn)速判斷的,僅作參考。
舒適:舒適性包括乘坐感受,靜音感受和車內(nèi)空間,乘坐感受是很舒適,座椅真的很好,沙發(fā)厚,前排有電動(dòng)要靠,后排還可以角度放緩,比天籟不會(huì)差,靜音感受是很好,和雅閣九代比不會(huì)差,和天籟比高速也應(yīng)該不會(huì)差,但前提是你的機(jī)油要用好,這樣城區(qū)巡航和高速就幾乎沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這點(diǎn)很贊。車內(nèi)空間中等吧,不算特別寬敞。
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