一鍵砍遍全城
購買時間2008年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程76523公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很夠 給力
缺點:因我本人選的是一款黑色車,加上當時沒經(jīng)驗,真是沒太關注車的漆面問題,購車后才發(fā)現(xiàn)車漆太軟,盡管自己夠仔細但前機蓋還是被小石子打得白點一片,看了讓人很心疼。
外觀:外觀設計經(jīng)典,堪稱中級車的設計表率,比例勻稱,耐看舒適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,雖然中空和門把手偶有噼啪異響,但和所有日系中級車相比,真的是很厚道了。特別想展示這個A柱上的絨毛內(nèi)飾,很高檔的感覺,比現(xiàn)在凌志Nx內(nèi)飾的布飾材料要好,大家可以去SSSS店比較。從這一點來說,雖然國人工匠的組裝水平很次,銳志很多地方也是不太規(guī)整,但是就材料而言,銳志的東西真的很過硬,內(nèi)外都不錯。拍檔位置的設計沒有第二個了,真的是很用心,很強大,只有東方文化能夠出這種杰作,外圓內(nèi)直,日本人真的學到了很多中國的精髓。檔桿頭一直想換,可是這個手感真是讓人不忍淘汰它,忍了吧。
空間:一般吧 后排地板凸起太高
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛信6AT,機械結構很好改裝潛力巨大,優(yōu)點很突出。同時銳志缺點也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術較陳舊油耗較大,但總的來說20來萬的車價性價比還是不錯的。
動力:V6的輸出永遠是那么的平順,低扭比較強勁,但是中段加速力度稍有欠缺,不過也非常夠用了,如果不是天天01 04這個動力完全夠用了,適合偶爾小飆怡情。當然,如果你對動力要求很高,可以去改3.0和3.5.或者直接移植V8 5.0。
操控:
:說實話,小銳的操控性不錯,在V6發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,還算平順,動力輸出也不乏力,在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯的表現(xiàn)。而且我敢說,在你啟動運動模式時,那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動技術,這一點在中級轎車中顯得很有競爭力。優(yōu)秀的驅(qū)動系統(tǒng),給車身帶來了非常合理的重量分配比例!
油耗::老款銳志只能加97油啊,胃口真大,呵呵……高速最省油的速度在70-90之間,這個取決于好多因素,比如當時的風向,風速,路況,氣溫等,按我的經(jīng)驗來說,大概最省在80左右,一般純高速大概需要8L左右。結合城市道路的綜合油耗差不多在11出點,我覺得還屬于自己可以接受的范圍,本人上下班路程也就2公里左右,基本上不是很熱都沒開空調(diào),這樣的情況下相對來說省油點。
舒適::銳志行車舒適性還算不錯,方向盤輕、手感好,和心靈相通,靠感覺調(diào)整,隨心所欲。再抖的路也能應付,隔音并沒有大家說的那么好,風車泣泣的響,車速越快風噪越大。因為銳界是運動轎車,車身低。前排頭部空間對于高個子來說很局促,影響駕乘舒適性,雖然可通過調(diào)節(jié)座椅高度,但調(diào)節(jié)高度不多。至于懸掛避震方面銳志比馬自達硬,沒辦法,銳志懸掛就是這調(diào)校,否則漂移的時候人不是東倒西歪。哈哈……
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