一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):V6發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)作平順,6速手自一體變速箱,沒頓挫感。內(nèi)飾用料比較上乘。
缺點(diǎn):后座作為太短
外觀:08款的外觀就現(xiàn)在看來,如果車輛教新外觀還是不過時(shí)的!這個(gè)外觀在改避震輪轂剎車,再去亮條,換上TRD中網(wǎng)或X中網(wǎng),包圍做一定程度的修改,如換上50周年前杠,搭配的好非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料在這個(gè)級別屬于比較好的。08款比現(xiàn)款13款用的皮質(zhì)要好,尤其是在車門處和中央扶手處。方向盤手感還行,但比較容易老化開裂。波箱擋把的造型則是很多人喜歡的,很經(jīng)典,個(gè)人也很喜歡。
空間:前面說了,空間不太滿意,我1米75,座位放到最低,本人習(xí)慣座位靠后點(diǎn),后排空間更加局促,隨便坐一個(gè)成年人都會(huì)反應(yīng)太擠,如果坐兩個(gè)人還尚可,坐三個(gè)人的話,加上中間地板的隆起,基本就要一路低頭,從反光鏡里看過去覺得挺不好意思的,其實(shí)銳志的空間日常使用足夠了,滿載的情況多少年也沒幾次,但是沒辦法,誰讓現(xiàn)在的車一個(gè)比一個(gè)大,都是加長加大的,像銳志車和同級別的帕薩特雅閣對比就顯得太小了。。平常自己開的話,前排,后備箱,儲(chǔ)物空間也都是足夠用的。
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛信6AT,機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大,優(yōu)點(diǎn)很突出。同時(shí)銳志缺點(diǎn)也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術(shù)較陳舊油耗較大,但總的來說20來萬的車價(jià)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力::動(dòng)力方面,采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔。2.5排量,V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),只要你敢深踩油門,那瞬間的推背感你是會(huì)感受到的。每次我在超車的時(shí)候,都會(huì)按下運(yùn)動(dòng)模式,瞬間轉(zhuǎn)速上去了,那動(dòng)力源源不絕的。
操控:
操控沒有我其他的車好開,低速有點(diǎn)稀爛,不如開面包車痛快,城區(qū)三四十的話還行,安靜嘛,不談啥操控了,而且路不平時(shí)會(huì)搶方向,這點(diǎn)真的很無語,但看清楚,看清楚,看清楚,高速的時(shí)候,操控真的很穩(wěn),所有低速的毛病一掃而光,我做過四輪定位,跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久,車也很穩(wěn)定,緊急避讓,過凸凹的地方都是邦邦的,沒有任何問題。
油耗::老款銳志只能加97油啊,胃口真大,呵呵……高速最省油的速度在70-90之間,這個(gè)取決于好多因素,比如當(dāng)時(shí)的風(fēng)向,風(fēng)速,路況,氣溫等,按我的經(jīng)驗(yàn)來說,大概最省在80左右,一般純高速大概需要8L左右。結(jié)合城市道路的綜合油耗差不多在11出點(diǎn),我覺得還屬于自己可以接受的范圍,本人上下班路程也就2公里左右,基本上不是很熱都沒開空調(diào),這樣的情況下相對來說省油點(diǎn)。
舒適:舒適性包括乘坐感受,靜音感受和車內(nèi)空間,乘坐感受是很舒適,座椅真的很好,沙發(fā)厚,前排有電動(dòng)要靠,后排還可以角度放緩,比天籟不會(huì)差,靜音感受是很好,和雅閣九代比不會(huì)差,和天籟比高速也應(yīng)該不會(huì)差,但前提是你的機(jī)油要用好,這樣城區(qū)巡航和高速就幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這點(diǎn)很贊。車內(nèi)空間中等吧,不算特別寬敞。
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