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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng).
缺點(diǎn):后車門比較薄。
外觀:動(dòng)感 時(shí)尚 也許是日本車的緣故吧 改裝型極強(qiáng) 看了論壇好多人的改裝貼 自己現(xiàn)在也深陷其中了。
內(nèi)飾:太中庸和老氣了,老婆說是老頭開的車。
空間:不算大,但足夠日常家用。
配置:還可以。
動(dòng)力:2.5自然吸氣動(dòng)力隨叫隨到。建議采用目前豐田最新的2.0T技術(shù)。
操控: 操控較好,轉(zhuǎn)彎靈活,特別是轉(zhuǎn)彎半徑小,市內(nèi)用非常方便。底盤稍高,在高速上高速行駛,特別是側(cè)風(fēng)較大時(shí)稍顯不穩(wěn),按下“SPORT”鍵會好一點(diǎn)。235/45/18的輪胎過減速帶、溝、坎時(shí)較顛。雪地和冰面需謹(jǐn)慎駕駛,即使開“SNOW”模式也僅限于平地較低速度駕駛,對于上坡、轉(zhuǎn)彎、不平路面很容易側(cè)滑。低檔急加速時(shí)感覺有空轉(zhuǎn)。
油耗:我平均車速27KM/H,油耗9.2L/百公里
舒適:很不錯(cuò),懸掛系統(tǒng)談不上很先進(jìn),但也可以說很不錯(cuò)了,前雙上叉臂,后多連桿,能不舒適嗎?
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