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銳志
2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版

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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速非常給力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小
缺點(diǎn):副駕駛B柱,始終有點(diǎn)音響,一過(guò)顛簸路面就明顯能聽到,鋪裝路面就沒有了。
外觀:風(fēng)尚版的外觀個(gè)人還是非常喜歡的,運(yùn)動(dòng)包圍、18寸輪轂。還是比較10款的銳志,14款的銳志車頭我不是太喜歡。
內(nèi)飾:典型的日本車的內(nèi)飾,也沒什么可以說(shuō)的了,做工不咋滴!但是給人感覺還是很居家的感覺,中年人應(yīng)該都喜歡吧!
空間:尚可,后排傳動(dòng)軸鼓包影響后排中間人的坐姿。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬(wàn)能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我不怎么飆車,但跑在車少人少的柏油馬路上,也會(huì)深踩下油門,推背感還是挺強(qiáng)烈的。
操控: 我的車帶AVS的,避震的的回饋日常駕駛中綽綽有余,但是在激烈駕駛避震不夠硬,缺乏扎實(shí)感,轉(zhuǎn)彎時(shí)還是信心不夠,這個(gè)也是網(wǎng)友批評(píng)比較多的地方主打運(yùn)動(dòng)的車不運(yùn)動(dòng)
油耗::在城市里上下班,堵車高峰期時(shí)油耗還是比較高的,經(jīng)常高速上行駛的話也是很低,能達(dá)到7.8個(gè)油。畢竟2.5的排量是放在那的。
舒適:我說(shuō)一點(diǎn),大家買了銳志就別談什么舒適性了,要舒適就不會(huì)買銳志了,不過(guò)銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真的安靜,發(fā)動(dòng)的時(shí)候或者怠速等紅綠燈的時(shí)候真的比同級(jí)車要安靜很多。
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