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銳志
2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版

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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):新車有異味。
外觀:銳志外觀那是沒話說的,富有年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,還是比較喜歡按鍵布局的設(shè)計(jì),很人性化,特別是寬大的中央扶手箱,儲(chǔ)物空間足夠,放手也很舒服。目前為止 2 3年了還未發(fā)生異響,裝配工藝還是很不錯(cuò)的。
空間:比老款的要大很多 我這胖子做里面 后排的空間還是比較富裕的 前排座椅有點(diǎn)矮 可能是運(yùn)動(dòng)型車身的緣故吧 總體來說空間是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:自我感覺絕對(duì)夠用,而且相對(duì)平順,加速的時(shí)候聲音圓潤(rùn)有力(不敢說渾厚),但和某些渦輪增壓車型或者更好的車比可能就不行了,畢竟他就是這個(gè)價(jià)格,可以說比上不足,比下有余吧。
操控: 正常城市道路穿插變線一氣呵成,整體底盤調(diào)教偏軟,真要下賽道還差點(diǎn)火候,但改裝潛力巨大,大把的底盤加強(qiáng)件、外觀、包圍、動(dòng)力增強(qiáng)系統(tǒng)等等絕對(duì)可以一次又一次給大家?guī)眢@喜!
油耗:一般吧,之前幾乎全在市區(qū)開是12.#,現(xiàn)在郊區(qū)多,是9.#,高速的話正常開是在8左右。
舒適:我說一點(diǎn),大家買了銳志就別談什么舒適性了,要舒適就不會(huì)買銳志了,不過銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真的安靜,發(fā)動(dòng)的時(shí)候或者怠速等紅綠燈的時(shí)候真的比同級(jí)車要安靜很多。
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