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銳志
2010款 2.5S 風尚菁華版

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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機的平順感
缺點::他是日本車—。—
外觀:年輕、動感、優(yōu)雅,90分!最喜歡45度交,犀利的大燈、動感的車身線條,簡約、秀氣又不是大方。
內飾:做工還算細致,跟價格相符,偶爾會有小異響,幸運的是自己沒碰到!
空間:后驅車只適合坐四個人,前排調好座椅后也很舒服的坐下4個人,主駕駛頭頂空間實在有限,本人不得不調到最低位置相對好一點,本人身高175。
配置:性價比還算不錯,因為這個價位的很難找到后驅V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個人選擇風尚版的原因。20多萬能有這些配置還是很不錯的。
動力:因為本人只開標志408與這款銳志,所以與408的2.0L動力比,推背感十足,尤其是平順性與加速上面,讓駕駛者感覺很舒適.高速上面120碼以后,動力表顯依然很足,只要你肯給油!
操控: 都說側傾大,AVS版的開運動模式,我覺得側傾完全在可接受的范圍,還沒嘗試出極限側傾的彎度,也不準備怎么干,安全第一。
油耗:落差很大,如果有意去節(jié)省的話,基本都是8.5升-9升左右,但是有時候整缸油都激情駕駛的話就去到11個油!高速公路300公里的行駛路程,油耗6.5完全沒壓力
舒適:最值得稱贊的地方,安靜,平順是我對銳志最大的印象,風尚版配有AVS懸掛,實際使用也感覺到,在你需要懸掛硬的時候的確可以給到你足夠的支撐力,在你需要懸掛軟的時候,也能提供很好的舒適性
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