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銳志
2010款 2.5V 風度菁英版

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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:V6+后驅(qū),安靜、流線型+比較運動的外觀
缺點:底盤松散
外觀:本人1.8米,乘坐空間確實比較勉強,身材高的人要好好考慮這點,后排也勉強不頂頭,比凌志IS要好一點,行李箱還是不錯的。
內(nèi)飾:沒有渦輪車的推背感強烈,扭矩小了一點。不過加速線性很不錯,sport模式轉(zhuǎn)速保持在4000左右動力還行
空間:后驅(qū)的操控是要求比較嚴格的 。從技術(shù)上講,對開車人的要求也比較高;低轉(zhuǎn)速基本上,比較難開了,高轉(zhuǎn)速的時候 ,還是比較不錯的;懸掛,略軟;(和BMW相比)
配置:2.5發(fā)動機平均油耗在11個油左右還是可以接受的,雖然不如現(xiàn)在例如阿特茲那個藍天新技術(shù)發(fā)動機那么省油,但是畢竟銳志是6缸而且2.5排量,提速快自然就油門踩得深,開得銳志的人一般都不會螞蟻式起步而且主要開市區(qū)所以11個油左右已經(jīng)是比較理想的油耗了,跑高速會更省油。
動力:它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點,這個價位也不能有太高要求,都這樣
操控: MARKX注重行車時的“輕快感”,其風阻系數(shù)達到了近乎完美的0.28,這種流線型真的很雷克薩斯!
油耗:內(nèi)飾運用了大面積的軟質(zhì)材料,簡約的中控臺非常大氣。
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