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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性,操控性,動(dòng)力
缺點(diǎn):同價(jià)格內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn) 安全配置不說也罷
外觀:前排空間還可以,后排空間局促,后排座椅角度有點(diǎn)大,下車有點(diǎn)困難。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),強(qiáng)勁,持續(xù)輸出很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,起步加速稍微慢了點(diǎn),不過我是不敢深踩的緣故吧
空間:圈數(shù)比一般車輛多,需要往返打方向的時(shí)候還是比較累,其次速度慢的時(shí)候,電子助力器的進(jìn)入不明顯,比較費(fèi)力,但高速的時(shí)候,方向感覺很穩(wěn)重,喜歡這感覺,還有過彎的時(shí)候感覺不是很緊湊,或許是沒有加頂吧和車身穩(wěn)固吧
配置:油耗能接受。畢竟車重和排量擺著
動(dòng)力:比上一代更舒適,比天籟還是有很大差距,主駕駛座椅即便降到最低,坐姿還是有些高,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜的有些過分,同價(jià)位一切四缸車加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,銳志一概沒有,怠速時(shí)更是感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),5GR發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以與曾經(jīng)的2JZ媲美(只不過一個(gè)V6一個(gè)直6)
操控: 一改老款美式感覺,日系風(fēng)格明顯,硬朗又不失柔美
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