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銳志
2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版

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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)V6,沒有小毛!
缺點(diǎn):側(cè)傾較嚴(yán)重
外觀:空間方面,足夠使用,因?yàn)槭呛篁?qū)車.后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個(gè)人好。坐三個(gè)人的話,中間的會很辛苦。
內(nèi)飾:動力基本滿足城市需要 變道超車基本沒壓力 轉(zhuǎn)速超過3500 動力強(qiáng)勁 推背感明顯 想超就超 不會拖泥帶水 平時(shí)路遇挑釁 對手排量在2T或以下都可以小試身手 和他比一比 遇到堵車時(shí)間長 壓抑太久的時(shí)候 一有稍好的路況就可以地板油爽一下 感覺還是非常良好的 不過夏天空調(diào)開啟的情況下 動力稍感不足 升檔降檔頓挫感明顯
空間:方向盤過大,轉(zhuǎn)向時(shí)指向模糊,總覺得液壓助力不如電子助力的好(頂配的那個(gè)可變轉(zhuǎn)向比的好像真的不錯(cuò)唉)。車身松散,過個(gè)溝溝坎坎的總覺得快散架了,那些個(gè)游客八件套以后出了保一定要試試。
配置:稍微偏高,冬天純市區(qū)估計(jì)在18個(gè)以上,當(dāng)然根據(jù)各人的開法也有關(guān)
動力:銳志的舒適性還可以,帶有電子感應(yīng)減震,不軟不硬的,挺舒服的。偶爾走點(diǎn)農(nóng)村的土路減震也挺給力的,也不覺得太顛簸。
操控: 時(shí)尚
油耗:很好
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